![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: tomek
Zarejestrowany: 25-04-2013
Skąd: świecie
Model: focus mk1
Silnik: 18 tddi
Rocznik: 2000
Postów: 8
|
witam, jak w temacie zapala sie kontrolka świec żarowych i brak reakcjii pedału gazu obroty spadają na 800 po restarcie znowu chodzi czyli standartowy objaw zjechanych ściezek w potencjometrze.I teraz mam pytanie na allegro chce kupic pedał i tam sa 2 rodzaje 98ab9f836a i 98ab9f836ae jeżeli ktoś ma wiedzę co oznacza to "e" i czym sie róznią byłbym wdzięczny moja foka posiada pedał bez tego "e"
Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 10-12-2013 o 21:37 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
to są te same pedały po zmianach ewentualnie konstrukcyjnych np. ostatnie 2 litery AC na AD na AE potem zmienił się nr na 2M51-9F836-AE to jest ten sam pedał gazu od 1/99 do 10/02
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 22-12-2014
Skąd: Ciepielów
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 3
|
Witam,
chciałabym zapytać odnoście oznaczenia pedału gazu. Piszecie Państwo, że A, AE to to samo, natomiast AE a BE to również to samo? Z góry dziękuje na odpowiedź, Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
Cytat:
98AB-9F836-AC , AD , AE i potem zmienia się na 2M51-9F836-AE pedał gazu z końcówka 98AB-9F836-BE , BD i zamienia się na 2M51-9F836-BD je do ANGLIKA |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-07-2015
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 Tddi
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
Witam,
Mam Focusa z 1999r. Przeczytałem gdzieś na forum, że w pedałach gazu po roku 2002 wprowadzono zmiany konstrukcyjne, które spowodowały, że są mniej wadliwe, stąd moje pytanie. Czy w takim przypadku opłaca się kupić używany pedał gazu wyprodukowany po 2002r. ? Jakie on będzie miał oznaczenie i czy w ogóle będzie pasował do Focusa z 1999r. ? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-07-2015
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 Tddi
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
No to, że po zmianie to rozumiem, ale czy mogę go zastosować i czy ma to sens? czy ten po zmianie i tak się psuje tak samo szybko jak te przed zmianą?
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-07-2015
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 Tddi
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
ok, dziękuję, a czy ich wytrzymałość jest zdecydowanie lepsza od tych przed zmianą?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,925
|
@hornet99
rozumiem że chcesz wiedzieć co i jak , ale na forum wpierw szukamy a potem pytamy , bo może zostało już opisane
pedał gazu przez te kilka lat uległ zmianom w 2002 roku , między innymi konstrukcyjną samego potencjometru obrócono go z pionu do poziomu czy odwrotnie / nie pamiętam dokładnie / po tej zmianie przestały pojawiać się problemy z tym pedałem gazu. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|