![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk3 Turnier
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 337
|
A w menu pojawiły się w ogóle dodatkowe opcje?
I jaki to jest błąd? Bump: Spróbuj jeszcze zrobić tak, że po wprowadzeniu i zapisaniu do BCM zmian w konfiguracji przejdź do zakładki ABS i kliknij na Initialize ECU. Potem wykasuj błędy ForScanem. Powinno pomóc.
__________________
Ford Focus Mk2 1.8 TDCI '05 -> Ford Focus Mk3 1.6 TDCI '11
Ostatnio edytowane przez Teisejas ; 17-07-2015 o 10:00 |
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::average
![]() Imię: Z
Zarejestrowany: 19-04-2015
Skąd: Y
Model: F
Silnik: 1
Rocznik: 2
Postów: 112
|
Dokładnie tak jak kolega pisze. Błąd wyskakuje bo nie "zainstalowałeś" funkcjonalności w module ABS.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#53 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Cytat:
Bump: jak podłączam się przewodem do auta to dopiero po kolejnym razie nawiązuję łączność, w forscanie nie mam takiego problemu być może wina aplikacji. |
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk3 Turnier
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 337
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i jak tam Kolego udało Ci się prawidłowo aktywować te dodatkowe opcje? Problemy z połączeniem są związane najprawdopodobniej z jakością kabla- na stronie programu można przeczytać taką uwagę, że o ile większość kabli elm327 działa z prędkością 38400 b/s to taka prędkość jest wystarczająca do odczytu konfiguracji i wykasowania błędów ale do wprowadzenia zmian potrzeba 500 kb/s. Mój elm327 tez nie zwsze od razu się prawidłowo połączy z programem - czasami jest tak, że niby nawiąże połączenie ale danych nie odczyta.. Jak miałem sytuację, że w ogóle nie chciał ruszyć to podpiąłem go pod inny port USB podziałało.
__________________
Ford Focus Mk2 1.8 TDCI '05 -> Ford Focus Mk3 1.6 TDCI '11
Ostatnio edytowane przez Teisejas ; 28-07-2015 o 21:46 |
|
|
|
|
|
#55 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Takich, których ostrzegano będę chyba jednak obsługiwał tylko po dostarczeniu auta na lawecie... Tak dla nauczki...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,916
|
Tadziu , nie lepiej policzyć za dojazd tak jak laweciarze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#57 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,811
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#58 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk3 Turnier
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 337
|
Cytat:
To, że wprowadzenie zmian do konfiguracji modułów samochodu nieautryzowanym przez producenta oprogramowaniem ze swej istoty wiąże się pewnym ryzykiem powinno być zresztą oczywiste dla każdego kto się za to zabiera. Zacytowane stwierdzenie Kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sugeruje, że jest też świadomy tego, że taki program to nie pasjans na Windowsie. Poza tym zachował się prawidłowo - gdy po zapisaniu zmian do konfiguracji wywołało mu błąd wrócił do fabrycznych ustawień. Niektórzy chcą mu pomóc wskazując co powinien jeszcze zrobić, ale niestety jak widzę niektórzy takiej chęci nie mają, mimo wiedzy i doświadczenia w temacie. Szkoda ale mamy wolny kraj i to jestem w stanie zrozumieć. Nie jestem tylko w stanie zrozumieć pozbawionego merytorycznego wyjaśnienia straszenia i tego za co Kolega chce "dawać nauczki" - za to że ktoś chciał coś zrobić sam i poprosił o pomoc na Forum, zamiast od razu jechać do Kolegi, czy za coś innego?
__________________
Ford Focus Mk2 1.8 TDCI '05 -> Ford Focus Mk3 1.6 TDCI '11
|
|
|
|
|
|
|
#59 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Rozumiem, że do Kolegi nikt nie wydzwania o różnych porach z prośbami "możesz mi pomóc, bo próbowałem coś sobie poustawiać i teraz samochód: "umarł", "świecą się kontrolki takie albo inne...", itp. itd.". Bo ja takich telefonów mam całkiem sporo i potem trzeba się łączyć TeamViewerem i ratować... Sugeruję podać swój numer telefonu i ogłosić, że jest się ekspertem od FoCCCusa - długo nie trzeba będzie czekać... To nie "straszenie", tylko prosta konstatacja, że za całkiem ryzykowne działania wzięło się liczne grono "pasjonatów Windows"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#60 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 16-11-2014
Skąd: SOCHACZEW
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI z DPF
Rocznik: 2011
Postów: 307
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| audio , focus , mk3 , oświetlenie , wyposażenie |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|