![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Pisze w ogólnym bo pytam ogólnie. Konkretnie autko to smax 2007.na drogach a i s powyżej 120 km/h autko zaczyna wyraźnie ściągać w prawo. Powiedzmy ze że środka prawego pasa do znalezienia się pasa pobocza w osi pojazdu czyli jakieś 2 m w prawo zajmuje to ok 100m drogi. Mówię o prostych odcinkach. Czy też tak macie? Podejrzewam ze to normalne z powodu profilu drogi? Na normalnych drogach nie ściąga. Wydaje mi się ze z autem generalnie jest ok. Szukam potwierdzenia, że nie ma się o co martwić, choć denerwuje mnie ciągłą potrzeba kontrowania...
Wysłane z mojego ZP998 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 31-07-2015 o 09:05 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Płock
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Drogi szybkiego ruchu i autostrady maja większe nachylenie poprzeczne od standardowych dróg ze względu na koniecznośc szybkiego spływu wód opadowych z pasa jezdnego. Nie wiem na ile "wyraźne" jest te ściąganie ale jak na prostych odcinkach przy standardowej prędkości Ci nie ściąga to wszystko jest ok. Pamiętaj, że efekt ściagania jest odczuwalnych po mniejszym lub większym odcinku drogi, im szybciej jedziesz tym bardziej odczujesz ściąganie. Stad te twoje wrażenia.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Nie dopowiedziałeś jeszcze na jakich kapciach stoi twój maxio w sensie w jakim rozmiarze, i jak się ma sprawa kontroli ciśnienia w oponach przez ciebie.Juz drobna różnica miedzy jedna a druga stroną będzie powodować ze auto będzie ciagło w te lub druga stronę, no i szerokość opony tez ma znaczenie. Ale wydaje mi sie jednak ze sam sobie odpowiedziałeś na zadane przez ciebie pytanie i z autem jest wsio oki.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
R16 215/60 czy jakoś tak, te podstawowe. Ciśnienie ok. Ściąga w sposób odczuwalny, trzeba trzymać cały czas na delikatnej "kontrze". Geometria była bardzo niedawno robiona, może nie dość dobrze?
Pytanie można by podsumowac tak "czy wam też odczuwalnie ściąga przy 140 km/h?" Wysłane z mojego ZP998 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Ja śmigam na 235/45/18 wiec moje kapcie z natury wyłapują każdą koleinę oraz nierówności, jednak prowadzenie z prędkościami o których mówisz to bajka... Możliwe jest ze ten ktosiowaty ktoś co ci geometrie ustawiał nie przyłożył się do zadania , na dobre ustawienie składa się wiele czynników,trzeba sprawdzić ciśnienie , luzy z zawieszeniu, powinno się obciążyć auto itp itd, ja osobiście widziałem tylko w dwóch warsztatach jak to wszystko było robione i nigdy nie było kłopotów z geometria po takich zabiegach.pozdro.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Luk
Zarejestrowany: 13-01-2014
Skąd: Będzin
Model: Ford S-Max Titanium S Lunar Sky (7 Osob.)
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 157
|
Dokładnie też śmigam na 235/45/18 jak jade wolniej i po normalnej drodze to wylapuje wszystkie koleiny i niekiedy z nich leciutko wyrzuca ale na trasie jest bardzo dobrze zero ściągania... Nie wiem skąd jesteś ale jak z rejonu Katowic to jedz do Dudy on bardzo dobrze ustawia geometrie.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Cytat:
IMO powinno sciagac tez przy 90 - wiec sprawdz na normalnych drogach. Pytam bo mialem to samo. Oczywiscie wczesniej probowalem samej geometrii, mierzylem cisnienie etc... Potem zamiast sie z tym pieprzyc wymienilem ulozenie przednich mcpersonow, a przy okazji cale wahacze z silenblokami, drazkami kierowniczymi i stabilizatorami (komplet jest tanszy niz kazda z tych czesci osobno). I przestalo sciagac.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 31-07-2015 o 20:43 |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Do 120 jest ok, powyżej zaczyna ściągać, że na zwykłych drogach nie jeżdżę po 120 to mi na nich nie ściąga :-). Ale na A+S juz się to odczuwa. Bez znaczenia czy przyspiesza czy stabilnie, jest tak samo. Dramatu nie ma, ale mnie to trochę wkurza/intryguje. W Krakowie gdzie podjechać? Jakiś polecany niszcz?
Wysłane z mojego ZP998 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez mro ; 31-07-2015 o 20:58 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2010
Model: Smax
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 338
|
U mnie ściąga od nowości. Geometria , ciśnienie w oponach , zamiana kółek nic nie pomogło...
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Jakość forda - im nowsza, tym niższa (escort teścia nie był tak szajsowaty jak mój focus).
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|