Sprawdzanie Numeru VIN

specol · 23-09-2015, 20:56

Cytat:

Napisał wtomeks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No dla mnie dziwna kolejność, bo miskę z panewkami idzie na aucie zdjąć.
Niech działa

Tak i tak zaproponował że przejrzy cały silnik, plus inne podzespoły DPF, sprzęgło itd.

specol · 24-09-2015, 19:26

i Przyczyna stukania została odnaleziona. Wybił się wał na korbowodzie na 4 cylindrze....

Tak wiec czas na przemyślenie i po weekendzie decyzja czy będzie naprawa czy inny silnik...

W sumie to jestem po prostu smutny. Auto kupione w grudniu, przejechane tylko 23 000 km. Jednak zakup od rodziny się nie udał...

Pytania moje są takie:
Czy to możliwe żeby silnik z przebiegiem 133 tys. km mógł mieć takie uszkodzenie od samego stylu jazdy poprzednich właścicieli, a może jakieś błędy w eksploatacji ? Czy po prostu trafiłem na słaby egzemplarz? Ew. opcja że przebieg nieprawdziwy.

Pozdrawiam wszystkich.

lotek · 24-09-2015, 19:53

Z ktorego roku auto?

specol · 24-09-2015, 19:54

Wrzesień 2009

lotek · 24-09-2015, 20:03

Skoro twierdzisz ze auto ma 100 procentowo oryginalny przebieg to tak trzeba przyjac. Albo ktos nie dbal albo po prostu pech.

radek70 · 24-09-2015, 20:11

To przykro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trudno wyrokować, robić dochodzenie... Stało się. Mój ma 180kkm, przejechałem 40kkm. Wtryski suche, żadnych symptomów opisywanych wcześniej w temacie. Niewielkie ilości oleju w dolocie i problem z zabrudzonym czujnikiem masowym. Auto z komisu, gdzie było wcześniej wypożyczane na doby. Może 109ps dla tego silnika to już za dużo? Co z tego, że od rodziny? To nic nie znaczy. Coś zawiodło. Od rodziny, pierwszy właściciel w Polsce to mity. Ostatnio szukaliśmy Fiesty. Oglądałem cztery salonowe z Polski od pierwszego właściciela. Jedna to nawet wywaliła przy nas płyn chłodzący przez korek. W końcu kupiliśmy klepaną od handlarza. Nie ma reguły. Głowa do góry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

specol · 24-09-2015, 20:13

Boli tym bardziej że znam Historię auta od końca 2012 roku. Był niecałe dwa lata na wypożyczalni gdzie zrobił 70 tys. km. Więc wiem, że mógł trochę dostać po garach, no ale serwis był na czas itp.

Po ile chodzą na rynku dobre silniki ? Wiem, że kolejne ogólne pytanie, ale mam pierwszy raz w życiu taką sytuacje.

Adept · 24-09-2015, 20:18

Mój szwagier ma ten sam silnik ale w Peugeot'cie a dzień dzisiejszy 217 tyś rok prod końcówka 2007. Jak na razie silnik nie ma problemów z osprzętem.

Fulara · 24-09-2015, 20:31

z wypożyczalni ? takiego auta się nie kupuje, tam się paluje non stop do czerwonego pola, moim zdaniem gorzej niż od przedstawiciela

24-09-2015, 20:37

Moja teoria, poparta wieloletnią obserwacja na temat wybitej, uszkodzonej panewki korbowodowej 4 cylindra, oraz czopu wału , to duzy przebieg silnika, słaby olej, za rzadko wymieniany, zabity smok pompy olejowej, wyrobiona pompa olejowa, daje za małe cisnienie, i za mało oleju dociera do 4 panewki, bo jest najdalej oddalona od pompy, i cisnienie oleju za słabo smaruje, nie ma dobrego tzw filtra olejowego na czopie, i nieszczeście gotowe.

24-09-2015, 19:26	#42
specol ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-12-2014 Skąd: Poznań Model: Ford Focus 2 FL Trend Silnik: 1.6 TDCi 109 ps (mod 131 ps) Rocznik: 09.2009 Postów: 270	Odp: Rosnący stukot w silniku 1.6 TDCI 109 km i Przyczyna stukania została odnaleziona. Wybił się wał na korbowodzie na 4 cylindrze.... Tak wiec czas na przemyślenie i po weekendzie decyzja czy będzie naprawa czy inny silnik... W sumie to jestem po prostu smutny. Auto kupione w grudniu, przejechane tylko 23 000 km. Jednak zakup od rodziny się nie udał... Pytania moje są takie: Czy to możliwe żeby silnik z przebiegiem 133 tys. km mógł mieć takie uszkodzenie od samego stylu jazdy poprzednich właścicieli, a może jakieś błędy w eksploatacji ? Czy po prostu trafiłem na słaby egzemplarz? Ew. opcja że przebieg nieprawdziwy. Pozdrawiam wszystkich. Ostatnio edytowane przez specol ; 24-09-2015 o 20:05

24-09-2015, 19:54	#44
specol ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-12-2014 Skąd: Poznań Model: Ford Focus 2 FL Trend Silnik: 1.6 TDCi 109 ps (mod 131 ps) Rocznik: 09.2009 Postów: 270	Odp: Rosnący stukot w silniku 1.6 TDCI 109 km Wrzesień 2009

24-09-2015, 20:11	#46
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Rosnący stukot w silniku 1.6 TDCI 109 km To przykro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trudno wyrokować, robić dochodzenie... Stało się. Mój ma 180kkm, przejechałem 40kkm. Wtryski suche, żadnych symptomów opisywanych wcześniej w temacie. Niewielkie ilości oleju w dolocie i problem z zabrudzonym czujnikiem masowym. Auto z komisu, gdzie było wcześniej wypożyczane na doby. Może 109ps dla tego silnika to już za dużo? Co z tego, że od rodziny? To nic nie znaczy. Coś zawiodło. Od rodziny, pierwszy właściciel w Polsce to mity. Ostatnio szukaliśmy Fiesty. Oglądałem cztery salonowe z Polski od pierwszego właściciela. Jedna to nawet wywaliła przy nas płyn chłodzący przez korek. W końcu kupiliśmy klepaną od handlarza. Nie ma reguły. Głowa do góry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-09-2015, 20:13	#47
specol ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-12-2014 Skąd: Poznań Model: Ford Focus 2 FL Trend Silnik: 1.6 TDCi 109 ps (mod 131 ps) Rocznik: 09.2009 Postów: 270	Odp: Rosnący stukot w silniku 1.6 TDCI 109 km Boli tym bardziej że znam Historię auta od końca 2012 roku. Był niecałe dwa lata na wypożyczalni gdzie zrobił 70 tys. km. Więc wiem, że mógł trochę dostać po garach, no ale serwis był na czas itp. Po ile chodzą na rynku dobre silniki ? Wiem, że kolejne ogólne pytanie, ale mam pierwszy raz w życiu taką sytuacje. Ostatnio edytowane przez specol ; 24-09-2015 o 20:16

24-09-2015, 20:18	#48
Adept Junior Moderator Imię: Tomasz Zarejestrowany: 16-03-2013 Skąd: Nowy Sącz Model: Ford Mondeo Ghia Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy Rocznik: 2001 Postów: 716	Odp: Rosnący stukot w silniku 1.6 TDCI 109 km Mój szwagier ma ten sam silnik ale w Peugeot'cie a dzień dzisiejszy 217 tyś rok prod końcówka 2007. Jak na razie silnik nie ma problemów z osprzętem.

24-09-2015, 19:53	#43
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Z ktorego roku auto?

24-09-2015, 20:03	#45
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Skoro twierdzisz ze auto ma 100 procentowo oryginalny przebieg to tak trzeba przyjac. Albo ktos nie dbal albo po prostu pech.

24-09-2015, 20:31	#49
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Rosnący stukot w silniku 1.6 TDCI 109 km z wypożyczalni ? takiego auta się nie kupuje, tam się paluje non stop do czerwonego pola, moim zdaniem gorzej niż od przedstawiciela

24-09-2015, 20:37	#50
salom Postów: n/a	Odp: Rosnący stukot w silniku 1.6 TDCI 109 km Moja teoria, poparta wieloletnią obserwacja na temat wybitej, uszkodzonej panewki korbowodowej 4 cylindra, oraz czopu wału , to duzy przebieg silnika, słaby olej, za rzadko wymieniany, zabity smok pompy olejowej, wyrobiona pompa olejowa, daje za małe cisnienie, i za mało oleju dociera do 4 panewki, bo jest najdalej oddalona od pompy, i cisnienie oleju za słabo smaruje, nie ma dobrego tzw filtra olejowego na czopie, i nieszczeście gotowe.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie