![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
Postów: n/a
|
Ledowe odpowiedniki tradycyjnych żaróek nadają się do:
- oświetlania wnętrza - świateł, które mają być widoczne (stop, kierunkowskazy, obrysówki, pozycyjne, dzienne) - oświetlanie tablicy rejestracyjnej (bo nie jest wymagany duży zasię światła) To wszystko przy założeniu, że są zgodne z siecią diagnostyczną auta (czyt, nie będą widziane jako spalona żarówka) Nie nadają się do świateł, które mają w aucie oświetlać drogę (mijania, drogowe, przeciwmgłowe). Gdyby to było takie proste, mielibyśmy jedynie lekko zmodyfikowane reflektory dla ledów, zamiast całkowicie nowego rodzaju. |
|
|
|
#22 |
|
ford::average
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 30-03-2015
Skąd: Krotoszyn
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 Duratorq TDCi 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 80
|
włożę swoje 5 groszy do tematu posiadam aktualnie w przedniej lampie światła mijania oraz drogowe Philipsa White vision . Powiem tak do efektu Xeon to im daleko mam lampę soczewkową i miałem nadzieję,że minimalnie chociaż bd wyglądać jak Xeon jednak powiem ,ze się rozczarowałem bo cena całej lampy to duży wydatek 145zł . Fakt z auta to barwa wygląda na białą w nocy i lepiej świecą jak standardowe żarówki tylko trzeba zadać sobie pytanie czy cena jest tego warta bo z zewnątrz to wyglądają jak blady żółty a nie biały ;d . A pewnie ich żywotność jest znikoma . są inne firmy gdzie za 1/4 ceny będziesz miał podobny efekt wiec nie warto przepłacać za te Philipsy. Pod wieczór wrzucę zdj jak to wygląda .
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A poza tym to nie zrozumiałeś postu wyżej i twój jest "od czapy". :-) |
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-01-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2008
Postów: 349
|
Cytat:
Wejść to wejdzie bezproblemowo. Kup sobie za tą kasę trzy piwa. Na pewno będziesz bardziej zadowolony z zakupuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#25 | |
|
ford::average
![]() Imię: Arek
Zarejestrowany: 30-03-2015
Skąd: Krotoszyn
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 Duratorq TDCi 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 80
|
Cytat:
Chodziło o "zbliżony" efekt chodź w małym stopniu bo jak to sprzedawcy piszą ładny biały efekt (czyli jak xeon)a nie ,że wygląda jak lampa xeon bo jest to nie możliwe zwykłymi żarówkami. Chodź są żarówki które mają ładniejszą barwę niż te philipsy. A moja odp była dla kolegi wyżej co pisał ,ze chce zakupić takie żarówki więc chce go uprzedzić ,że to strata kasy. Ale ok. Ostatnio edytowane przez areik ; 27-09-2015 o 13:57 |
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
|
Najtrwalsze są zwykłe nie bajerowane żarówki dobrej marki (nie z marketu jakieś), służbowo dużo podróżuję i już przerabiałem tematy typu philips, osram itp. Różne wersje londlife, z plusami itp. wszystko to naciąganie kasy i tyle. W wielu przypadkach świeciły krócej niż zwykłe.
__________________
Fordziarz |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
@areik, widzę, że tak łatwo z tobą nie idzie, ino trza łopatologicznie. XEON to właśnie nazwa serii procesorów intela (z przeznaczenia serwerowych, ale miałem kiedyś taki u siebie w komputerze domowym), a w "palnikach" do lamp samochodowych jest XENON - po polsku KSENON.
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Białystok
Model: 3x C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM)
Rocznik: 2006,2006,2004
Postów: 303
|
żarówki bosh i tyle.
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
Allegrowe obiecanki o ledach
proponuje aby każdy kto chce do luster przeznaczonych do tradycyjnych żarówek wmontował te ledy ( tyczy sie również pseudo xenonów ) do auta i w nocy zaczepił te auto na hol z tylu i przeleciał 500 km - miłych wrażeń potem niech sam wsiądzie w te auto i zrobi następne 500 km - bez komentarza LED - obiecanki producentów z testów lab dioda cree pracuje na granicy wytrzymałości przy chłodzeniu nie osiągalnym w aucie i mamy parametry na aukcji - auto to nie laboratorium, led ma pracować w warunkach drogowych nominalnie h7 ma miec 1500 lm / 12v / 55 W najsilniejszy led w warunkach ekstremalnej pracy ( na granicy wytrzymałości ) ma 1198 lm najnowszy cree kolega maroza sugeruje jakieś 288 lm - śmiech na sali i współczuje tym którym będzie świecił w oczy |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2008
Skąd: Głogów
Model: Focus mk3 ST / C-max II
Silnik: 2.0 ecoboost +290KM,490Nm / 1.5 ecoboost 150KM
Rocznik: 2013 / 2018
Postów: 319
|
W żony focus mk2fl chciałbym zamontować żarówki LED do podświetlenia wnętrza, chodzi o miejsce nad lusterkiem wstecznym. Czy macie żarówki tzw. pewniaki które zamontuje się i na bank będą świeciły? Pamiętam że kiedyś zakupiłem jakieś LED ale po montażu nic nie świeciły a były dobre bo w innym aucie świeciły bez problemu. Montowałem je w różnych pozycjach ale nic nie działało.
No i kupiłem LED-y: Ta działa bez problemu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Te nie działają: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kiedyś to auto miało zwykłą lampkę, taką: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i zamieniłem ją na taką z doświetlaniem foteli: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na zwykłych żarówkach wszystko ładnie działa ale jak dam LED boczne to w żaden sposób one nie świecą. Dziwne jak cholera. Obracanie jej nic nie daje, nie świeci i tyle. Jak to jest u Was, posiadaczy wersji z doświetlaniem foteli jak macie tam LED? Chciałbym żeby i te też działały bo różnica w doświetleniu kabiny jest kolosalna. Skusiło mnie wstawienie do mk2fl LED bo w swoim mk3st mam jaśniutko i tu też chciałem jakoś poprawić to oświetlenie.
__________________
C-max II, 1.5 ecoboost 150, Titanium; = seria / FF mk3st: Milltek 200cell, Accessport V3 od Cobb + soft Stratified Automotive, świece zapłonowe Denso Itv22, koła 235/35/19, dolot Mountune, short shifter Cobb, SYNC3.4 Ostatnio edytowane przez jarekfxsilver ; 16-12-2020 o 19:21 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|