[Mondeo 1996-2000] wymiana sprzęgła.

Śmiało targaj, nie zawiedziesz się. Masz sprzęgło kompletne do wymiany.Jak wyjmiesz, to nie sugeruj sie, że coś ładnie wygląda, to może nie wymieniać.

[ran2001]

Orientuje się ktoś czy czekają mnie jakieś przygody czy dość łatwo ją wyjąć, bo jeszcze się nie zagłębiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukkison]

Wyjąć łatwo, ale z silnikiem.
Przy V6 jest tak ciasno pod maską, że innej opcji raczej nie ma. Zwłaszcza jeżeli chcesz dobrze wycentrować tarczę sprzęgła.
Jak wyjmiesz silnik, to robota bajecznie łatwa - kilka śrubek i skrzynia spada. Zastanów się nad ewentualną wymianą uszczelniacza wału korbowego od strony skrzyni - będziesz miał dobry dostęp. Co do części - ja mam wysprzęglik LPR od dwóch lat i żadnych problemów. Aczkolwiek w tym temacie każdy ma swoje opinie.

[ran2001]

[QUOTE=lukkison;2463679]Wyjąć łatwo, ale z silnikiem.

No tu trochę przesadziłeś. Jak ktoś ma dużo czasu i cierpliwości to ok ale czy to ma sens to nie wiem.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukkison]

Jeżeli uważasz, że w V6 robienie sprzęgła pod maską ma sens, to albo tego nie robiłeś, albo jesteś masochistą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ran2001]

Wyobraź sobie, że już będę skręcał wszystko 4 godziny i skrzynia była na wierzchu. oczywiście z kanału. a nie od góry. Sanki w dół i po problemie.

Bump: P.S ja ty wymieniałeś sprzęgło wyciągając silnik. To cię podziwiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukkison]

U mnie to było uzasadnione wymianą uszczelek pod głowicami i masą innych rzeczy - silnik mam praktycznie nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaskoczę Cię jednak czasem - niecałe 2 godziny i silnik na wierzchu. Wyjmowany sam, bez dodatkowej pomocy.
Wydaje się, że to skomplikowana sprawa, ale wyciąga się go momentalnie - jedyną upierdliwą rzeczą jest spuszczenie płynu chłodzenia i oleju ze skrzyni.

[ran2001]

No być może, ale jakoś nie przemawiały do mnie wszystkie odpinania elektryki, hydrauliki itp. Jedyny problem przy skrzyni w dół to sanki a tak to chwila..

[lukkison]

Każdy ma swoją metodę, grunt, że się udało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rafał A.(antek)]

Napisał lukkison Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaskoczę Cię jednak czasem - niecałe 2 godziny i silnik na wierzchu.

w jedną osobe, od wstawienia na warsztat do wyjęcia zespołu napędowego? dobry czas...