|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-04-2015, 13:24
|
#51 |
|
ford::professional
 Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Barracuda nasza polska.
wyryte w kamieniu |
|
|
|
11-10-2015, 20:31
|
#52 |
|
ford::beginner
 Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-08-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1,8 flexifuel
Rocznik: 2010
Postów: 10
|
Odp: mk4 2.0 Flexifuel + LPG
Panowie- pytanie czy ktoś ma taką przypadłość- silnik coprawda 1.8 ale flexifuel- po pierszym odpaleniu rano i pierwszym przełączeniu na gaz - obroty wariują do tego stopnia ze samochód gaśnie- po ponownym odpaleniu i potem ilekroć miało by to miejsce na ciepłym czy na chłodnym silniku- nic się nie dzieje. Dodam ze dzieje się tak tylko jak są chłodne poranki, próbowałem też rozgrzać autko do 90 stopni na benzynie i potem przełaczyć i dzieje się dokładnie tak samo mimo rozgrzanego silnika- mapy i komp nic niepokazuje...
Instalacja Stag 400 premium- wtryski baraccuda- |
|
|
|
|
15-10-2015, 21:26
|
#53 |
|
ford::specialist
 Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 573
|
Odp: mk4 2.0 Flexifuel + LPG
Może wtryski zaklejone, może reduktor zaklejony (jaki to reduktor??)
|
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
