[Mondeo 2014- ] Modyfikacje, konfiguracje co można ?

[mayak]

nie wiem - włączę Ci to sprawdzisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedford]

Cześć, witam się z forum.

Za miesiąc odbieram MK5 Titanium.
Będzie to wersja z Powershift i mam pytanie. Podobne nie ma w Mondeo funkcji Auto Hold, tzn. że zatrzymując się np. na światłach trzeba cały czas trzymać nogę na hamulcu, żeby nie "odjechać". Prawda?
A jeśli prawda to czy jest to coś do odblokowania tajemniczym softem o którym piszecie?

Pozdrawiam

[biner]

No jak będziesz miał automat to i tak będziesz trzymał na światłach hamulec a więc funkcja zbędna. Przy ruszaniu pod wzniesienie automat też ci się nie cofnie.

[krzysiek__m]

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No jak będziesz miał automat to i tak będziesz trzymał na światłach hamulec a więc funkcja zbędna. Przy ruszaniu pod wzniesienie automat też ci się nie cofnie.

Ja rozumiem, że funkcja Auto Hold umożliwia stanie na światłach bez trzymania hamulca.

Opis działania na stronie Forda:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[tedford]

Napisał krzysiek__m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja rozumiem, że funkcja Auto Hold umożliwia stanie na światłach bez trzymania hamulca.

Dokładnie, kolega ma to w Passacie B6 i bardzo fajnie to działa, myślałem że to standard w skrzyniach automatycznych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu jeszcze jeden opis, nie tyle działania co znaczenia dla jazdy
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[krzysiek__m]

Przy okazji pytanie dotyczące trochę innej modyfikacji. Mam pełnowymiarowe koło zapasowe. Wolę dojazdówkę. Co należało by wymienić? A może ktoś chce się zamienić (nadwozie 5-dr)?

[biner]

Wydaje mi się że wyrzucić te styropiany i zmienić koło. Też jak kupowalem chciałem kupić pełnowymiarowe ale odradzili mi ze względu na to że pomniejsz sporo bagażnik.

[krzysiek__m]

Wersja z kołem dojazdowym nie ma żadnego styropianu pod wykładziną? No i ciekawe, czy wykładzina jest taka sama ...

[jacek-k-wawa]

Napisał krzysiek__m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wersja z kołem dojazdowym nie ma żadnego styropianu pod wykładziną? No i ciekawe, czy wykładzina jest taka sama ...

Wykładzina nie jest taka sama.
Zobacz tutaj:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dla wersji 5 drzwiowej dywanik do bagażnika jest inny dla wersji z pełnowymiarowym kołem niż dla wersji z kołem dojazdowym lub zestawem naprawczym.
Sprawdziłem w praktyce - faktycznie różnica jest duża, szczególnie w kształcie i głębokości wycieć przy nadkolach.

[krzysiek__m]

Pytanie do osób, które potrafią coś zmienić w MK5. Czy udało się komuś dodać jakieś wyposażenie nie występujące fabrycznie? Nie chodzi mi włączenie opcji w pojedynczym module. Czekam na możliwość aktywacji tempomatu i jak na razie chyba nie ma postępu w tej sprawie?