[Mondeo 2014- ] Wady wieku dziecięcego.

[kruger]

Masz usterki, które raczej nie występowały w pierwszych egzemplarzach użytkowników forum. I to raczej wina oprogramowania. Jak ja tęsknię za analogowymi samochodami, które nie starały się być mądrzejsze ode mnie. Ale to se ne wrati...

[biner]

Dokladnie ja mam z pierwszego rzutu i takich problemów z takimi komunikatami nie mam może dlatego ze mam automat.

[Bobini]

Mam samochód z początku produkcji i dosłownie 1 (jeden) raz wyświetlił się dziwny komunikat - "awaria ACS" (Active City Stop). Po wyłączeniu/włączeniu informacja się nie powtórzyła.

Natomiast wczoraj wieczorem zauważyłem, że nie działa sterowanie klimatyzacją przez ekran dotykowy. W ćwiartce klimatyzacyjnej jest cały czas przycisk on/off, który nie reaguje na wciśnięcie. Ciekawe jest to, że fizycznymi przyciskami można uruchomić klimatyzację, regulować siłę nawiewu i temperaturę - ale wszystko w ciemno. Dodatkowo, padło mi sterowanie radiem z kierownicy. Dzisiaj pojechałem do ASO i dostałem właśnie informację, że diagności nie są w stanie połączyć się z komputerem auta. Problem został zgłoszony do Forda (cokolwiek to oznacza) i w serwisie czekają na instrukcje. Masakra.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Też czasami mam wrażenie, że przy przejeżdżaniu przez progi zwalniające z okolic zawieszenia wydobywa się dziwny dźwięk - jakby gdzieś był luz.

[boncio]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] może twardy reset jak z kompem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[TommaszzoMK5]

Witam wszystkich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam Mondeo MK5, 2.0 TDCI 150 KM. Htb. Wersja Gold z przyciemnianymi szybami + światła LED + kilka innych dodatków. Odebrałem pod koniec maja.

Czytając wasze posty, powiem szczerze że jestem zadowolony z mojego egzemplarza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Znaczna część wad nie występuje.

U mnie największym problemem, są stuki (na mój gust) z okolicy deski rozdzielczej. Nasilają się w trakcie jazdy przy silniejszym wietrze. Nie wiem co to może być. Podobnie serwis. Wkurza mnie to niesamowicie - samochód jest bardzo dobrze wyciszony i ten bubel wpływa na całość odbioru. Macie może coś takiego u siebie?

Raz jeden z kluczyków zaciął się do tego stopnia że dopiero w serwisie udało się go otworzyć.

Dodatkowo raz (dosłownie) została mi w ręce "łapka" do zamykania bagażnika.

Miałem też problem z nieustannie odpadającą zaślepką zamka drzwi kierowcy. Szcześliwie w ASO rozwiązali temat. Strasznie denerwuje mnie to jak serwis podchodzi do każdego tematu. Najbardziej szczęśliwi są jak zostawi się samochód na kilka dni - chyba faktycznie do każdej rzeczy podchodzą techniką prób i błędów.

Niemniej jednak samochód jest moim zdaniem bardzo dobry. U mnie spalanie długodystansowe około 6,4 l / 100 km. W mieście (Warszawa) średnio koło 7. Są lepsze i gorsze dni. Ale tym samochodem można jeździć bardzo ekonomicznie - trzeba tylko chcieć. Poprzednio miałem Hondę Civic (1.8 AT)... to dosłownie pochłaniała paliwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Jeszcze jedno. UWAŻAJCIE na klapę bagażnika. Nie wiem jak w kombi, ale w htb otwiera się niespodziewanie wysoko. Ja niestety już uszkodziłem sobie klapę o szpilkę od jakiejś instalacji w garażu. Teraz wiem już jak parkować żeby nie uderzyć znowu klapą.. ale zadra została :/

Pozdrawiam!

[kruger]

Z ta klapą faktycznie trzeba być czujnym. W podziemnym garażu otwierałem z miejsca kierowcy (mam elektryczną) i zahaczyłbym o jakąś rurę instalacyjną lecącą wzdłuż sufitu. Z wewnątrz auta jej nie widziałem. Na szczęście bystry kolega, który stał obok przytrzymał ją ręką tuż przed "tragedią".

[kordyl]

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na szczęście bystry kolega, który stał obok przytrzymał ją ręką

I co najmniej czteropak nie Twój Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pulse]

Ja nie miałem takiego szczęścia. Żona otworzyła klapę a staliśmy akurat w miejscu gdzie przebiegały jakieś instalacje podziemnego garażu i bum lakier się uszkodził.
Klapa w liftbacku podnosi się bardzo wysoko, ale wysokość otwierania można chyba wyregulowac.

[romekkar]

Napisał Bobini Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Natomiast wczoraj wieczorem zauważyłem, że nie działa sterowanie klimatyzacją przez ekran dotykowy. W ćwiartce klimatyzacyjnej jest cały czas przycisk on/off, który nie reaguje na wciśnięcie. Ciekawe jest to, że fizycznymi przyciskami można uruchomić klimatyzację, regulować siłę nawiewu i temperaturę - ale wszystko w ciemno. Dodatkowo, padło mi sterowanie radiem z kierownicy. Dzisiaj pojechałem do ASO i dostałem właśnie informację, że diagności nie są w stanie połączyć się z komputerem auta. Problem został zgłoszony do Forda (cokolwiek to oznacza) i w serwisie czekają na instrukcje. Masakra.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Też czasami mam wrażenie, że przy przejeżdżaniu przez progi zwalniające z okolic zawieszenia wydobywa się dziwny dźwięk - jakby gdzieś był luz.

Miałem dokładnie to samo, dodatkowo nie działał mi telefon po BT. Auto stało trzy dni na serwisie - też nie mogli podłączyć się z kompem, jednak w końcu problem rozwiązali

[Rothmans]

Elektryczną klapę można regulować - str 52 w instrukcji

Programowanie drzwi tyłu nadwozia
1. Otwórz drzwi tyłu nadwozia.
2. Ręcznie przesuń drzwi tyłu nadwozia do nowego wymaganego położenia.
3. Wciśnij i przytrzymaj przełącznik na drzwiach tyłu nadwozia przez co najmniej trzy sekundy. Zabrzmi sygnał akustyczny.