Jazda po rondzie - pytania , problemy , dyskusja

[juri2069]

WitamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , nie znalazłem takiego oto tematu i myślę ,że można o tym podyskutować. Na pewno wielu z nas ma pewne wątpliwości w niektórych przypadkach.
Zauważa się na drogach bardzo wiele błędów kierowców , jazda po rondach okazuje się nie taka łatwa jak to wygląda teoretycznie.
Większe i bardziej skomplikowane skrzyżowania są zmorą głównie dla starszych osób , które mało jeżdżą , u osób z wiosek którzy od święta jadą do miasta a także u kobiet. Proszę się nie obrażać , przytoczyłem przykłady z życia wzięte , zaobserwowane nie tylko przeze mnie

Otóż najzwyklejsze rondo z jednym pasem nie budzi kontrowersji to już 2 pasy niezłe robią zamieszanie , a gdy do tego dochodzą światła , więcej niż 2 pasy to już robi się czasami hardcore Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Są również dziwolągi , które nazywają się rondami , a tylko utrudniają życie ( chociażby zaobserwowane w programie " Absurdy drogowe " )
Jest kilka sytuacji , których nie jestem pewien, bowiem ciężko te konkretne sytuacje znaleźć w przepisach.

A dla przykładu podam rondo 2 pasmowe bez świateł i z czterema wyjazdami czyli często spotykane i proste ( jednak nie zawsze )

1. Czy jeżeli przed wjazdem na rondo nie ma znaków nakazujących zająć dany pas to czy pasem ZEWNĘTRZNYM można jechać dookoła ronda,
a pasa WEWNĘTRZNEGO można użyć do wyjazdu pierwszym zjazdem ?

Otóż wiele osób nie wie , że zjeżdżając z pasa wewnętrznego musimy przepuścić samochód, który porusza się pasem zewnętrznym do zjazdu kolejnego przez co powstaje wiele kolizji

2. Czy zjeżdżając z pasa ZEWNĘTRZNEGO trzeba zająć prawy pas jezdni czy można również zając lewy ( utrudniając wtedy zjazd kierowcom z pasa WEW na lewy pas jezdni ) ?? I odwrotnie , czy z pasa WEWNĘTRZNEGO trzeba zjechać na lewy pas jezdni czy można zająć również pas prawy ( utrudniając wtedy zjazd z pasa ZEW na prawy pas jezdni innym kierowcom ) ?

Jak się odnosi nasze codzienne zachowanie na rondzie do przepisów?

3. Taka sytuacja: Czy jeżeli ja jadę przez rondo na wprost pasem WEWNĘTRZNYM to czy samochód wjeżdżający na rondo na pas ZEWNĘTRZNY z mojej prawej strony i jadący na swoje wprost ( czyli przecina mi zjazd z ronda ) musi ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom na rondzie czy też może wjechać na "wolny" pas zewnętrzny , jednocześnie nie ustępując mi pierwszeństwa bo jest z mojej prawej ? W takim razie dla kogo jest znak ustąp ? Komu on musi ustąpić ?

Oto ta sytuacja , aczkolwiek że chodzi mi o rondo ze znakami A7 i C12 - tylko nie znalazłem takiego w sieci

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się , że nie może bo w każdej chwili ja , jadąc pasem WEW mogę wykonać manewr zmiany pasa ruchu ( np na wysokości jego wjazdu na rondo ) czyli mogę zjechać na pas ZEWNĘTRZNY , więc osoba wjeżdżająca na rondo musi ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom na każdym pasie


Dzisiaj miałem sytuację na rondzie dwupasmowym taką : wykonywałem manewr zjazdu z ronda z pasa WEWNĘTRZNEGO na lewy pas jezdni. Obok mnie jednocześnie jechał gość , który chciał zjechać w ten sam wyjazd , jednak zamiast na prawy pas jezdni zjechał na lewy, na który ja się kierowałem
Wg przepisów chyba mógł to zrobić , aczkolwiek nie jestem pewny

Jak to wygląda w praktyce to każdy wie. Pas ZEW zjeżdża z reguły na prawy pas jezdni , a pas WEW na lewy. Takim prostym sposobem ruch jest płynny i kulturalny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdzieś kiedyś właśnie czytałem , że z każdego pasa można zjechać na każdy.
Czyja byłaby wina podczas stłuczki ?

Mam filmik ale nie wiem jakim programem zamienić plik MOV na inny aby wyciąć i wrzucić na Youtube Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapraszam do wymiany zdań, doświadczeń , zdarzeń, a także pytajmy tutaj o rzeczy których nie jesteśmy pewni , aby nasza jazda była pewniejsza i bezpieczniejsza.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hak64]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy jeżeli przed wjazdem na rondo nie ma znaków nakazujących zająć dany pas to czy pasem ZEWNĘTRZNYM można jechać dookoła ronda,
a pasa WEWNĘTRZNEGO można użyć do wyjazdu pierwszym zjazdem ?

Nie jest to zabronione.

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy zjeżdżając z pasa ZEWNĘTRZNEGO trzeba zająć prawy pas jezdni czy można również zając lewy ( utrudniając wtedy zjazd kierowcom z pasa WEW na lewy pas jezdni ) ?? I odwrotnie , czy z pasa WEWNĘTRZNEGO trzeba zjechać na lewy pas jezdni czy można zająć również pas prawy ( utrudniając wtedy zjazd z pasa ZEW na prawy pas jezdni innym kierowcom ) ?

To również nie jest zabronione, choć przepis mówi o zajmowaniu pasa możliwie najbliższego prawej krawędzi jezdni.

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taka sytuacja: Czy jeżeli ja jadę przez rondo na wprost pasem WEWNĘTRZNYM to czy samochód wjeżdżający na rondo na pas ZEWNĘTRZNY z mojej prawej strony i jadący na swoje wprost ( czyli przecina mi zjazd z ronda ) musi ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom na rondzie czy też może wjechać na "wolny" pas zewnętrzny ?

Wkleiłeś rondo bez znaków określających pierwszeństwo, więc pojazd wjeżdżający na rondo będzie miał pierwszeństwo (reguła prawej ręki).

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pas ZEW zjeżdża z reguły na prawy pas jezdni , a pas WEW na lewy. Takim prostym sposobem ruch jest płynny i kulturalny
Gdzieś kiedyś właśnie czytałem , że z każdego pasa można zjechać na każdy.
Czyja byłaby wina podczas stłuczki ?

Używane przez ciebie zwroty i stwierdzenia, są tak precyzyjne, jak określanie prędkości na podstawie dźwięku silnika. To nie pas zjeżdża, a pojazdy poruszające się tym pasem.

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z każdego pasa można zjechać na każdy.
Czyja byłaby wina podczas stłuczki ?

O ile znaki (np linia ciągła) tego nie zabraniają to tak jest w istocie. Wina - tego który zajechał drogę pojazdowi znajdującemu się na prawym pasie (reguła prawej ręki).

[Karwos00]

A przypadkiem przed zjazdem z ronda to się chyba powinno zając pas zewnętrzny . Na zdjęciu założyłem że będzie tam znak ustąp pierwszeństwa - jak pewnie w 99.99% przypadkach. Jeżeli bez znaków - zmieniamy pas, przepuszczamy z prawej i zajmujemy któryś z pasów.

2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo;

Jeżeli chce się zjechać z innego niż zewnętrzny trzeba by było przepuścić każdego na bardziej zewnętrznym pasie - niezależnie od tego który pas jezdni chcą zająć po zjechaniu z ronda.
Żeby było płynie najlepiej przez zjazdem zając pas zewnętrznym bo mogłoby się zdarzyć że się na wewnętrznym zatrzymamy próbując ustępować pierwszeństwa tym z zewnętrznych pasów.
Co innego jeżeli znaki poziome (i pionowe ) wyznaczają kierunki jazdy z pasów zewnętrznych i wewnętrznych czy jazda po rondach turbinowych - które są całkiem ok .

[juri2069]

Wyjasniłeś mi kilka spraw. Słownictwo posiadam potoczne jako zwykły kierowca , a nie fachowe jak niektórzy znawcy zajmujący się tematem.

Napisał hak64 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wkleiłeś rondo bez znaków określających pierwszeństwo, więc pojazd wjeżdżający na rondo będzie miał pierwszeństwo (reguła prawej ręki).

To wiem , aczkolwiek chodziło mi o rondo ze znakami ( ustąp oraz ruch okrężny ) tylko takowego nie znalazłem w sieci. Znalazłem natomiast taką sytuacje jak na zdjęciu więc tym się sugerowałem.

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zjeżdżając z pasa wewnętrznego musimy przepuścić samochód, który porusza się pasem zewnętrznym do zjazdu kolejnego

Czy znajdę gdzieś przepis odnośnie tej sytuacji? Ktos usilnie chce mi udowodnić , że zjeżdżając z ronda z pasa WEWNĘTRZNEGO mam pierwszeństwo przed tym na pasie ZEWNĘTRZNYM co jest nieprawdą.

[Karwos00]

Pierwszeństwo ma pojazd poruszający się po tym pasie - czyli zjeżdzając z WEW musimy ustąpić temu który znajduje się na ZEW.

Jeżeli rondo 3 pasmowe ( lub droga) to pojazd na ZEW chcąc zmienić na środkowy ma pierwszeństwo nad tym który z WEW też chce zmienić na środkowy.

[juri2069]

Napisał Karwos00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli chce się zjechać z innego niż zewnętrzny trzeba by było przepuścić każdego na bardziej zewnętrznym pasie - niezależnie od tego który pas jezdni chcą zająć po zjechaniu z ronda.
Żeby było płynie najlepiej przez zjazdem zając pas zewnętrznym bo mogłoby się zdarzyć że się na wewnętrznym zatrzymamy próbując ustępować pierwszeństwa tym z zewnętrznych pasów.

Racja , ale i możemy spowolnić ruch. Przyjęte jest , że jadąc obok siebie i zjeżdżając w ten sam wyjazd , z WEW pasa zjeżdżamy na lewą część jezdni a z ZEW na prawą - takim sposobem mogą zjechać oba pojazdy jednocześnie. Jeżeli przed zjazdem z ronda zajmiemy pas ZEW to trochę spowolnimy ruch , bo musimy zwolnić i przepuścić tego wspomnianego obok nas na pasie ZEW .

Sytuacja się komplikuje tak jak piszesz , jeżeli ten na pasie ZEW jedzie do kolejnego wyjazdu , wtedy musimy go przepuścić

[weuek]

U mnie jest tylko jedno turbinowe:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale to małe miasteczko i dlatego dosłownie cuda na kiju się na nim dzieją. Zazwyczaj największe zaskoczenie jest wtedy, gdy w trakcie jazdy okazuje się, że ze skrajnego pasa nie da się już pojechać dalej i trzeba skorzystać z pierwszego zjazdu. Niektórzy wtedy zatrzymują się, stoją i dumają. :-)

[juri2069]

Napisał Karwos00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pierwszeństwo ma pojazd poruszający się po tym pasie - czyli zjeżdzając z WEW musimy ustąpić temu który znajduje się na ZEW.

Odniosłeś się może do ronda na zdjęciu , tylko że ze znakami?
Edytowałem post 1 , pkt 3 - powinno być teraz jaśniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ze skrajnego pasa nie da się już pojechać dalej i trzeba skorzystać z pierwszego zjazdu

Dlatego ważnym jest czytanie znaków przed wjazdem na rondo , czego wiele osób nie robi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hak64]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przyjęte jest , że jadąc obok siebie i zjeżdżając w ten sam wyjazd , z WEW pasa zjeżdżamy na lewą część jezdni a z ZEW na prawą - takim sposobem mogą zjechać oba pojazdy jednocześnie.

Tym nie radzę się sugerować, bo jest całkiem sporo takich, którzy chcą naprawić swój samochód na koszt ubezpieczyciela sprawcy. W związku z tym istnieje ryzyko, że "kierownik" jadący zewnętrznym pasem i nawet sygnalizujący zamiar opuszczenia ronda, pojedzie jednak prosto...

[Karwos00]

pisałem o sytuacji jak już ten pojazd wjechał na rondo. Ja generalnie z zasady zajmuje prawy pas jak zjeżdżam z ronda. U mnie turbinowych od razu naliczyłem 3 ale pewnie jakieś jeszcze by się znalazło.

Jak tylko otworzyli te ronda wielu było takich co z prawego pasa wjeżdżali na rondo i na nim zmieniali na lewy bo się okazywało że mogą tylko skręcić w prawo a przy przypadkiem chcą jechać prosto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.