[S-MAX 2006-2015] Odłączenie przedniej poduszki pasażera

[Mario_Mario]

Więc w tym przypadku,gdzie istotne jest bezpieczeństwo pasażera,można prawie we "własnym" zakresie zamontować wyłącznik poduszki i ominąć procedury,powiązane z przepisami? Jak fabrycznie Ford nie dał wyłącznika,to według "zaleceń" powinno się udać do ASO,aby "poprawnie" zdeaktywować poduszkę powietrzną.A tak,jakiś amator,źle polutuje przewody przy przełączniku i albo coś się rozłączy,lub samo połączy itp.

[dafior01]

Marion Mario, co ty chcesz lutować? Raczej nie masz pojęcia jak w fordzie jest to zrobione. Sam to zakładałem i w Cmax i teraz w Smaxie. Koszt około 200 zł. I fizycznie najtrudniej kupić sygnalizator. Kodowanie? Jakie kodowanie - elm i wszystko. Nie strasz ludzi. Cała praca na 20 minut jak wiesz jak się dostać do schowka i listwy

Wysłane z mojego E2303

[Mario_Mario]

Przepraszam,propos "kodowania" miałem na myśli wizytę w ASO,aby fachowcy aktywowali funkcję, a co do lutowania to użyłem tego zwrotu,gdyż w życiu spotkałem się z różnym druciarstwem,a kiedy chodzi o jedną z najważniejszych funkcji bezpieczeństwa w naszych autach,jakim jest poduszka powietrzna i montaż we "własnym zakresie" opcji wyłączania,to jestem bardzo ostrożny. Ale jeśli jest to wykonane fachowo,bez druciarstwa i osoba dokonująca takiej modyfikacji,czy sprzętowej ,czy programowej,bierze na siebie pełną odpowiedzialność,to proszę.

[tedi_k]

Napisał Mario_Mario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....osoba dokonująca takiej modyfikacji,czy sprzętowej ,czy programowej,bierze na siebie pełną odpowiedzialność,to proszę.

Zupełnie nie wiesz o czym piszesz. Każdy Ford ma fabryczną instalację do wyłącznika poduszki pasażera a w oprogramowaniu serwisowym dostępne są procedury aktywacji założonego wyłącznika. Procedura przygotowana jest przez producenta w tym oprogramowaniu i nie ma tu żadnego "druciarstwa".
Nie da się tego zrobić źle/"niebezpiecznie" - albo procedura aktywacji wykonana jest prawidłowo i wyłącznik działa, albo nie jest zrobiona i wyłącznik nie działa a poduszka i owszem (choć zgłaszany jest błąd systemu SRS).

[S-MAX88]

Tak jak koledzy wyżej napisali.
Są dwa wyjścia albo kupisz w/w części albo odepnij kostkę pod fotelem i poduszki żadna poduszka nie będzie działać.

[tedi_k]

Napisał S-MAX88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....albo odepnij kostkę pod fotelem i poduszki żadna poduszka nie będzie działać.

Proszę, nie udzielaj takich rad - bo ktoś jeszcze posłucha i będziesz miał życie na sumieniu!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przy tm co radzisz nie zadziała napinacz pasa a poduszka zadziała i będzie na prawdę masakra!!!

[Speedo]

a nie jest tak, że jak odepniesz byleco to cały układ łapie bład i nie działa nic?

[S-MAX88]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę, nie udzielaj takich rad - bo ktoś jeszcze posłucha i będziesz miał życie na sumieniu!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przy tm co radzisz nie zadziała napinacz pasa a poduszka zadziała i będzie na prawdę masakra!!!

Jeżeli pali się kontrolka poduszki to system jest uszkodzony i poduszka nie odpali.

[tedi_k]

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a nie jest tak, że jak odepniesz byleco to cały układ łapie bład i nie działa nic?

Chcesz sprawdzić? Bo ja nie i innym też nie radzę. Wg mojej wiedzy reszta komponentów systemu zadziała normalnie.
Jak by było tak jak sugerujesz to po strzale przednich poduszek a następnie np. "pirłetach" i konieczności finalnie odpalenia bocznych kurtyn, te by już nie odpaliły, bo przecież po odpaleniu przednich poduszek "system ma błąd"...

Napisał S-MAX88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli pali się kontrolka poduszki to system jest uszkodzony i poduszka nie odpali.

Jak pali się kontrolka poduszki to oznacza tylko, że JAKIŚ element systemu jest uszkodzony i nie zadziała tylko ten uszkodzony element a nie cały system.
Tak więc takie eksperymenty to rób na sobie i tylko na sobie. Nie udzielaj proszę takich rad publicznie.

[Speedo]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak by było tak jak sugerujesz to po strzale przednich poduszek a następnie np. "pirłetach" i konieczności finalnie odpalenia bocznych kurtyn, te by już nie odpaliły, bo przecież po odpaleniu przednich poduszek "system ma błąd"...

sprawdzałem w starszych modelach forda tuż przed ostatnią drogą na złom, nie odpalały przednie po wypięciu napinaczy, w s-maxie jeszcze nie testowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wydaje mi się, że żeby było jak piszesz to trzeba przy "piruetach" przewajhować stacyjką żeby złapał błąd erbeka ale tylko mi się wydaje, sprawdzać nie zamierzam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.