![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 30-08-2011
Skąd: Gniezno
Model: Mondeo MK3
Silnik: CDTi
Rocznik: 2001
Postów: 49
|
Witam,
tak jak w tytule mam problem z odpaleniem przy mrozach i nie wiem czy to pompa i paliwo schodzi, czy może świece padnięte. Mechanik ściągnął przewód od świec i podłączył na krótko kabel do każdej z nich i stwierdził, ze jest napięcie, czyli grzeją.... Może być tak, ze grzeją słabo?????? Filtr paliwa wymieniony i oczywiście wcześniej zalany. Akumulator podłączony 80Ah od sprawnego auta... kręci i po 3 próbach odpali... poniżej filmik jak się męczy... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez richmond ; 03-01-2016 o 19:50 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Akumulator taki sobie... spada do 8V.
Czy po pierwszym odpaleniu, kolejne (na zimnym silniku) też są takie kiepskie? Jeżeli odpala dobrze to pewnie cofa się paliwo.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Postów: n/a
|
To tylko słaby akumulator, napięcie przy kręceniu diesla nie powinno byś nizsze jak 9,5 Volt.
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 24-04-2011
Skąd: PŁocicz / Grudziądz
Model: Focus C-MAX
Silnik: Diesel 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 223
|
Rozrusznik robiłeś? jeżeli nie to warto za słabo kręci to słychać na filmie.Możesz kupić nowy aku ale jeżeli rozrusznik ma luzy na tulejkach to podczas takiego mrozu są większe opory i jest duży pobór prądu z aku a uto nie odpala bo diesel potrzebuje konkretnego kręcenia a tu kręci za słabo. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 30-08-2011
Skąd: Gniezno
Model: Mondeo MK3
Silnik: CDTi
Rocznik: 2001
Postów: 49
|
Cytat:
jak odpalił i chwile pochodził to kolejny rozruch bez problemu Bump: Cytat:
aku na którym w końcu odpalił (nie ten z filmiku) jest na 100% sprawny więc myślałem o świecach Ostatnio edytowane przez richmond ; 04-01-2016 o 21:39 |
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 30-08-2011
Skąd: Gniezno
Model: Mondeo MK3
Silnik: CDTi
Rocznik: 2001
Postów: 49
|
dzisiaj robiłem jeszcze jedną próbe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mój aku z mondeo do focusa plus kable z dawcy i męczarnia... trzy długie próby i za czwartym razem dał rade... napięcie na każdej świecy jest jak przekręce kluczyk, ale nie słysze zadnego przekaźnika. Nie wiem jak było wcześniej bo to auto kobiety i rzadko nim jezdze :/ może to coś z pompą?? ale na ciepłym odpalał :/ dłuzej kręci niz mondeo, ale zawsze odpalał :/
a czy przy filtrze paliwa powinny być jakieś oringi?? był wymieniany kilka dni temu i moze tam powietrze sie dostaje :/ tylko ze po wymianie tez było zimno (kilka na minusie) i po nocy postoju odpalał :/ ale jakby wolniej kręcił rozrusznik :/ |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Jak na zimnym ciężko odpala to przeważnie nieszczelność przy filtrze, łapie powietrze, czasami się zdarza że nie markowe filtry mają minimalnie mniejsze średnicę rurek i oringi już dobrze nie uszczelniają.
Sprawdź tez wężyki przelewowe przy wtryskach mogą być sparciałe i często tam się cofa paliwo lub po prostu wylatuje. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2013
Model: FOCUS MK 2 LIFT
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 61
|
Cytat:
Wysłane z mojego HTC Desire 620
__________________
§23
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Cytat:
Silnik na filmie słabo się kręci, a jak wiekowy to na zimo może już też mieć słabą kompresję, a dieslu to podstawa do bezproblemowego odpalania. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
koledze chodzilo o filtr paliwa. Swiece najlepiej wykrecic i sprawdzic optycznie jak grzeja ich plaszczyzny, akumulator to tez masz slaby, bo kopa to wcale nie ma, rozrusznik pewnie tez juz wymaga albo regeneracji albo chociaż czyszczenia.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|