![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-05-2008
Skąd: RAWICZ - woj.wielkopolskie
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 363
|
No i jest zajebiście.
Na 4 wtryski 3 nie dzałają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W poniedziałek je porozbiera i po kuka ale nadziei nie daje. Ide sie ku... napić... |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
gdzieś ty to oddał?
Co znaczy, że wtryski nie działają? Zaprowadziłeś im auto na lawecie czy dojechałeś nim do warsztatu? Bo jak dojechałeś, to się przecież same nie zepsuły. Robiłem podobny zakres prac w swoim poprzednim, dokładnie to wymieniałem kompensatory luzów zaworowych i górną część głowicy (tą z wałkami, na której też jest nieszczęsny łańcuszek z napinaczem). Całość operacji trwała 8h i to tylko dlatego, że z 8 szpilek wtrysków bezproblemowo chciały wyjść dwie, co też spowodowało, że trzeba było jechać do ASO i je dokupić w międzyczasie. Auto po operacji odpaliło bez żadnego problemu. Przyglądałem się całości operacji także dokładnie wiem co i jak było robione. Ty oddałeś auto do jakichś Januszy motoryzacji i jak tak dalej pójdzie, to się okaże, że Ci cały silnik będą chcieli wymienić po tym jak go wcześniej popsują.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-05-2008
Skąd: RAWICZ - woj.wielkopolskie
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 363
|
Dojechałem na kołach własnych.
Sam nie wiem co o tym myśleć. Też mnie to męczy skoro wtryski działały a po demontażu/montażu nie działają to ja ich nie zepsółem. Jeszcze pal licho jakby nie działał ten czwarty co go tak długo męczyli i wjęli w dwóch częściach, liczyłem się z tym, że może z nim być kłopot i trza będzie kupić inny. Ale 3 wyjęli w ciągu 1dnia i teraz 3 nie działają. Będe chciał mu o tym wspomnieć w poniedziałek ale czuje, że się skończy kłótnią, skasowaniem kasy za dotychczasową robote i wypchaniem na ulice. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Jezeli wyciagneli wtryski mogla zaistniec sytuacja ze nie wsadzil w takiej kolejnosci czyli zanienili wystarczy ze wtrysk z 2 cylindra wadzil w 3 cylinder wtedy komp widzi inny kod wtrysku i nie odpali a 4 wsadzili nowy bo wtedy nalezy go zakodowac jezeli stary wyciagneli w 2 czesciach . Auto wjechalo do warsztatu to musi z niego wyjechac a nie ze skasuje za popsuty samochud kase i powie rub co chcesz . U mnie tez wynienialem lanicuch z napinaczem mam nawet zdjecia z tego wtryski wyjal i zaznaczyl w jakiej kolejnosci potem wsadzil tak samo i odpalil na pyk
Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 10-01-2016 o 09:09 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-05-2008
Skąd: RAWICZ - woj.wielkopolskie
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 363
|
Ma je poznaczone w jakiej kolejności były.
Bump: Te moje wtryski podłączał wczoraj do innego maxiora bo akurat też ma na warszracie. Jeden "cyka" pozostałe 3 nie. Ostatnio edytowane przez PYRA ; 10-01-2016 o 11:11 |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-05-2008
Skąd: RAWICZ - woj.wielkopolskie
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 363
|
Powiedzcie mi jedną rzecz.
Jest tu nie daleko mnie gość który handluje częściami z anglików. Jego syn sprowadza powypadkowe z wysp a on je rozbiera i sprzedaje na części. Czy wtryski z angola będą pasowały do mego maxiora ? Jestem laikiem jeśli chodzi o mechanike ale wydaje mi się, że tu akurat nie ma różnicy. Czekam na wasze opinie. |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Jezeli ten sam silnik to tak , podobno najlepsze simens
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-05-2008
Skąd: RAWICZ - woj.wielkopolskie
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 363
|
Właśnie wróciłem od majstra.
Coś drgnęło. Porozkręcał te wtryski,poczyścił. Jeden "odpalił". Dwa dalej nie chcą "psikać". Z tego co zrozumiałem jest lepiej bo w sobotę nie było na nich wcale ciśnienia a dziś już jest tylko teraz końcówki nie pracują i musi z nimi powalczyć czy jakoś tak jeśli coś nie pokręciłem. Czekam... |
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Cytat:
Tam są zazwyczaj wtryski Boscha, które mają tą przewagę nad piezoelektrykami, że daje się je naprawiać. Jak Ci się piezo skopie to pozamiatane. Także sprawdź sobie jaki masz osprzęt, jakie wtryski. Możesz sobie wziąć nr VIN od gościa i porównać po Twoim VIN w Microcat albo na tej stronie co tam siedzi u ciebie i u potencjalnego dawcy organów: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
|
|
|
#30 | |
|
ford::average
![]() Imię: Wiesław
Zarejestrowany: 01-04-2013
Skąd: Wielkopolska
Model: volvo
Silnik: 1,6D/TDCI-109 KM
Rocznik: 2008
Postów: 162
|
Cytat:
- 044 5110 259 - 044 5110 188 - 044 5110 311 - 044 5110 239 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] linki to tylko przykład Ostatnio edytowane przez bartosh80 ; 17-01-2016 o 18:43 |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|