[Focus 1998-2004] Odpowietrznik baku 1.8TDDi - syknięcie po otwarciu korka

[zmulim]

Witajcie. Mam takie pytanko. Ogólnie to dość dużo się naczytałem różnych opinii ale brak mi jakiejś jednoznacznej. Czy w modelu TDDi takim jak mam w zbiorniku paliwa ma wytwarzać się podciśnienie? Dziś tankowałem auto, i przed odkręceniem korka schyliłem się, praktycznie przyłożyłem tam ucho i powoli odkręcałem korek - efekt był taki że było słychać takie ciche pssst bardzo krótko. Czy takie zjawisko jest normalne czy też mam zatkany przewód odpowietrzający bak? Jeśli tak to czy ktoś ma fotki jak to wygląda od spodu i jak to udrożnić? Niektórzy twierdzą że to bolączka 80% focusów... Ale to mi się wydaje przesadą. Dodam że paliwa zanim zatankowałem miałem tak na tej pierwszej kresce licząc od zera (byłem blisko rezerwy ale nie zaświeciła się).

[Uziu]

jak Ci wybilo podwietrze przez korek to nie zrobilo sie podcisnienie tylko nadcisnienie, podcisnienie w zbiorniku to gorsze zjawisko niz nadcisnienie, poniewaz nadcisnienie bedzie "wypychac" paliwo, podcisnienie odwrotnie, ale ogolnie w zbiorniku ani jedno ani drugie nie powinno sie wytwarzac.

[zmulim]

Nie wiem czy to było nad czy pod bo usłyszałem tylko takie ciche pssst i tyle, powietrza wylatującego nie poczułem ani korka nie dźwignęło, a taki dźwięk może się wydobywać przecież i przy podciśnieniu i nadciśnieniu. Gadałem z jednym gościem i mówił że jeśli jest to tylko delikatne syknięcie to jest to niby w normie, ale zleciłem mechanikowi któremu dziś oddałem auto (pompa wtryskowa) żeby zerknął też na odpowietrznik baku...

[Uziu]

przy podcisnieniu moze byc problem z cofaniem sie paliwa.