![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: JANEK
Zarejestrowany: 22-01-2016
Skąd: STRZEGOWA
Model: TRANSIT PEŁNY
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Witam wszystkich. Mam pytanie, proszę o pomoc. Nie działa mi spryskiwacz szyby w moim fordzie transicie 2,5 TD , rok 98. Wymieniłem pompkę na nową i dalej nie chodzi a na krótko działa. Bezpiecznik jest dobry. Co może być przyczyną awarii i jak lecą kable do pompki spryskiwacza? Dodam, że pod maską w kablach które lecą do spryskiwacza nie ma napięcia (w kostce) po naciśnięciu włącznika przy kierownicy.Proszę o pomoc.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Tam jest chyba układ stałego zasilania jednego bieguna silniczka pompki (w dodatki niezależnego od stacyjki), a uruchamiając włącznik spryskiwacza łączy się drugi biegun na masę.
Trzeba wpierw sprawdzić, w którym pinie na wtyku do silniczka pojawia się masa po uruchomieniu włącznika (prostym próbnikiem z żarówką) i potem szukać przyczyny, dlaczego na drugim nie ma stale napięcia. Jeżeli nie znajdziesz miejsca przerwania obwodu, to trzeba zrobić by-pass od bezpiecznika w skrzynce do wtyku. Takie jest podłączenie silniczka w poprzednim modelu, nie mam schematu dla modelu 1998r., ale myślę, że nie zmieniono systemu zasilania.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: JANEK
Zarejestrowany: 22-01-2016
Skąd: STRZEGOWA
Model: TRANSIT PEŁNY
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Dziękuję za pomoc. Przyczyną był uszkodzony przełącznik. Pozdrawiam
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|