[Focus 1998-2004] ciężko odpala przy mrozie TDDI 90KM

[cezarg1410]

Napisał richmond Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak założe między pompą a filtrem i będzie rano miękka to znaczy, ze paliwo się cofa gdzieś dalej i trzeba szukać przyczyny... tylko ze wtedy można podpompować... filtr i przewody napełnią się paliwem i auto odpali od strzała
czy dobrze rozumuje?

Ja bym nie był taki pewien.
Jest kilka opcji:
1. Auto zapowietrza się przed pompą - wtedy normalnym objawem byłoby normalne odpalenie i zgaśnięcię tuż po odpaleniu a potem sto lat zanim zapali. Gruszka wtedy jak najbardziej pomoże (a raczej pomoże pompowanie nią) tylko, że Twoje objawy tu nie pasują.
2. Auto ma nieszczelną pompę w jakiś sposób i tam się zapowietrza - wtedy gruszka nic nie daje, bo nie nabijesz nią ciśnienia w sekcjach do wtrysków.

Ja to tak widzę.

[richmond]

Tylko dlaczego jak jest nieszczelne pompa to po założeniu wezyka, bez plastikowego zacisku, bezposrednio na filtr auto odpalalo normalnie. Tzn. Odpalalo bez problemu (chociaż długo kręci ale on tak od zawsze ma. Czy ciepły czy zimny). Zobaczymy co będzie teraz... Parę dni tak pojeźdze i pomyślę nad tą Gruszka

[Uziu]

bo w tych pastikach sa oringi i mogles je miec nieszczelne, jak Ci dlugo kreci to cos jest nie tak, moze byc rozrzad przesuniety, moze byc pompa do zrobienia, tddi powinno do -15* od strzala palic i nie ma ze boli.

[TomekM_1983]

Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tddi powinno do -15* od strzala palic i nie ma ze boli

Potwierdzam. Moje tak właśnie odpala. Jak długo kręci, to coś jest nie tak.

[richmond]

Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo w tych pastikach sa oringi i mogles je miec nieszczelne, jak Ci dlugo kreci to cos jest nie tak, moze byc rozrzad przesuniety, moze byc pompa do zrobienia, tddi powinno do -15* od strzala palic i nie ma ze boli.

nie wiem jak bardzo różni się konstrukcją mondeo mk3 tddi, ale mój 115KM pali od starzała przy każdej temperaturze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko ten focus jakiś niedorobiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Uziu]

wlasnie i tak powinien palic Ci focus, jak to mondeo. Jak jest problem to tak jak pisalem, albo paliwo sie cofa, albo rozrzad delikatnie przestawiony, albo pompa juz do regeneracj, wtryski, czy paliwo sie cofa to latwo sprawdzic, bo jak kreci i dymu nie puszcza to paliwa nie podaje, jak kreci i chce zapalic a nie moze to juz nie wina cofajacego sie paliwa.

[richmond]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW

no i właśnie w tym problem, ze był tutaj silnik wymieniany a ja tym autem nie jezdze i kobieta mowila ze jest ok ;D dopiero jak wsiadłem stwierdziłem ze długo kreci i muli... moze faktycznie z tym rozrzadem tez problem jest... przy tych ostatnich mrozach to było różnie raz kręcił jak głupi i typowo jakby paliwa nie dostawał. a innym razem krecił i krecił i się dusił ze prawie odpala a nie chciał...
jak oddam do jakiegos speca co mi pompe zrobi 1000zł i moze wtryski i jeszcze cos wymysli i wyjdzie z 2000 albo lepiej to mi szkoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i tak mysle nad zmiana tylko z drugiej strony nie chce komus padaki sprzedac co nie bedzie odpalac ...

aktualnie mi odpala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeszcze planuje wymienić aku bo jeden spec stwierdził, ze pod obciążeniem napięcie spada poniżej 7V
tylko znowu bede musiał regulator zrobić bo ładowanie jest między 13.5 a 15.5 :/ nie chce nowego aku ugotować

[Uziu]

albo kobieta go ostro zamulila, jak delikatnie jezdzi, a i za 1000 to pompy nie zrobisz, trzeba liczyc co najmniej 2-3 tys , a to juz 1/2 wartosci auta. Wtryski w tddi to akurat sa dosc zywotne i tanie w naprawie

[richmond]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW

no właśnie, że ona aż tak lekkiej nogi nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dziś dostała auto z powrotem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobaczymy jak będzie śmigać
sprawdzałem dziś ładowanie i podczas jazdy na światłach było 14,8-14,9 i czasami 15,0 wskakiwało...
auto grzane na 2 razy odpala ładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak jakby wtedy lepiej paliwo zaciągało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. myślę nad zakupem gruszki z zaworkiem zwrotnym i założeniu na wężu miedzy filtrem a pompą
poprzednio ze zwykłym zaworkiem coś focusowi nie pasowało i czasami nie chciał odpalić jakby się zaworek zacinał...

[Uziu]

takie ladowanie moze byc, jak aku jest styrany, bo foka inteligentnie laduje w zaleznosci od tego jak aku jest wymęczony.