Sprawdzanie Numeru VIN

KrisW · 06-02-2016, 07:04

Witam
Od jakiegoś czasu nasila się u mnie problem z drganiami przy ostrym wciśnięciu gazu na 4,5,6 biegu przy obrotach od 1900 do 2300. Odczucie jakby auto jechało po tarce. Byłem u mechaników jeden mówi że dwumasa, drugi że wtrysk się zawiesza, jednak nikt nie chce podać na 100% przyczyny. Nie chciałbym się wpędzić w koszta. Przebieg 220 tys. może ktoś się spotkał z przyczyną? Typowych oznak uszkodzenia dwumasy brak. Nie szarpie, nie stuka. Korekty wtrysków wzorowe.

jvc · 06-02-2016, 09:52

Ja miałem tak dawno temu, okazała się dwuamsa ,ale wcześniej wymieniłem pół samochodu niepotrzebnie.

michalj1983 · 06-02-2016, 10:02

U mnie było identycznie i również po wymianie dwumasy ustało. Nie było żadnego popiskiwania, stukotu przy wyłączaniu zapłonu jedynie drgania.

nordtrans · 06-02-2016, 10:07

Kolego miałem to samo, wejdź pod auto i sprawdź czy nie poluzowala Ci się taka metalowa podpora obok dpf, jest na dość sporych ślubach, u mnie dokrecilem w sumie 8 śrub i drgania ustały!

KrisW · 06-02-2016, 18:10

Cytat:

Napisał nordtrans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego miałem to samo, wejdź pod auto i sprawdź czy nie poluzowala Ci się taka metalowa podpora obok dpf, jest na dość sporych ślubach, u mnie dokrecilem w sumie 8 śrub i drgania ustały!

sprawdziłem, to nie to.

jvc · 13-02-2016, 09:54

Jedź do dobrego mechanika, najlepiej takiego od fordów żeby nie gdybał. U mnie przejechał się dwa kilometry, wziął na chwilę na podnośnik i na 100% stwierdził że to dwumasa, jak się okazało miał rację. Inaczej pewnie bym nie zapłacił.
Przy okazji mam nowe przeguby wewnętrzne, łożysko podpory półosi. Tak wyszło jak znajomy mechanik zaczął gdybać.

KrisW · 13-02-2016, 18:55

Większość "wymieniaczy" stawia wtryski. Mi się nie chce wierzyć że auto które nie kopci, zapala idealnie, równiutko chodzi, ma idealne korekcje, pali w normie ma uszkodzone wtryski. Oczywiście swoje wywody opierają tylko na rozmowie, a nie na diagnozach. Ci którzy się przejechali autem stwierdzają że to ewidentnie coś mechanicznego (przeguby, dwumas). W tygodniu wymienię to drugie. auto ma 220 tys więc nie zaszkodzi. Napiszę oczywiście co i jak. A moc mam podobnie jak ty JVC dzięki TUNEFORCE, więc myślę że ją lekko zmęczyłem.

slavikpi · 21-02-2016, 19:40

Mam takie same objawy, czy drgania ustąpiły po wymianie dwumasy?

KrisW · 22-02-2016, 12:18

Wczoraj odebrałem auto od mechanika. Drgania ustąpiły po wymianie dwumasy. Auto chodzi jak nowe. Stara dwumasa przy max wychyleniu uderzała głucho w obudowę, nic nie amortyzowało.

slavikpi · 22-02-2016, 14:36

Od początku u siebie to podejrzewałem tylko u mnie się to nie pogłębiało (może trochę bardziej było czuć drgania jak ciągnąłem przyczepę kempingową ale tylko jak musiałem przycisnąć), jeżdżę z tym już ok roku. Chyba czas to zrobić nie ma co kusić losu.

06-02-2016, 07:04	#1
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Drgania od 1900-2300 2.0tdci Witam Od jakiegoś czasu nasila się u mnie problem z drganiami przy ostrym wciśnięciu gazu na 4,5,6 biegu przy obrotach od 1900 do 2300. Odczucie jakby auto jechało po tarce. Byłem u mechaników jeden mówi że dwumasa, drugi że wtrysk się zawiesza, jednak nikt nie chce podać na 100% przyczyny. Nie chciałbym się wpędzić w koszta. Przebieg 220 tys. może ktoś się spotkał z przyczyną? Typowych oznak uszkodzenia dwumasy brak. Nie szarpie, nie stuka. Korekty wtrysków wzorowe. Ostatnio edytowane przez KrisW ; 06-02-2016 o 07:13

06-02-2016, 09:52	#2
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Drgania od 1900-2300 2.0tdci Ja miałem tak dawno temu, okazała się dwuamsa ,ale wcześniej wymieniłem pół samochodu niepotrzebnie. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

06-02-2016, 10:02	#3
michalj1983 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 13-12-2014 Skąd: Tomaszów Lubelski(Polska), Koewacht(Nederland) Model: MONDEO Titanium Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 139	Odp: Drgania od 1900-2300 2.0tdci U mnie było identycznie i również po wymianie dwumasy ustało. Nie było żadnego popiskiwania, stukotu przy wyłączaniu zapłonu jedynie drgania.

06-02-2016, 10:07	#4
nordtrans ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 22-12-2015 Skąd: Skała Model: Mondeo MK5 17" Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008/2005 Postów: 43	Odp: Drgania od 1900-2300 2.0tdci Kolego miałem to samo, wejdź pod auto i sprawdź czy nie poluzowala Ci się taka metalowa podpora obok dpf, jest na dość sporych ślubach, u mnie dokrecilem w sumie 8 śrub i drgania ustały!

13-02-2016, 09:54	#6
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Drgania od 1900-2300 2.0tdci Jedź do dobrego mechanika, najlepiej takiego od fordów żeby nie gdybał. U mnie przejechał się dwa kilometry, wziął na chwilę na podnośnik i na 100% stwierdził że to dwumasa, jak się okazało miał rację. Inaczej pewnie bym nie zapłacił. Przy okazji mam nowe przeguby wewnętrzne, łożysko podpory półosi. Tak wyszło jak znajomy mechanik zaczął gdybać. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się Ostatnio edytowane przez jvc ; 13-02-2016 o 09:56

13-02-2016, 18:55	#7
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Odp: Drgania od 1900-2300 2.0tdci Większość "wymieniaczy" stawia wtryski. Mi się nie chce wierzyć że auto które nie kopci, zapala idealnie, równiutko chodzi, ma idealne korekcje, pali w normie ma uszkodzone wtryski. Oczywiście swoje wywody opierają tylko na rozmowie, a nie na diagnozach. Ci którzy się przejechali autem stwierdzają że to ewidentnie coś mechanicznego (przeguby, dwumas). W tygodniu wymienię to drugie. auto ma 220 tys więc nie zaszkodzi. Napiszę oczywiście co i jak. A moc mam podobnie jak ty JVC dzięki TUNEFORCE, więc myślę że ją lekko zmęczyłem.

21-02-2016, 19:40	#8
slavikpi ford::amateur Imię: Sławek Zarejestrowany: 15-03-2014 Skąd: Brzeg Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2017 Postów: 6	Odp: Drgania od 1900-2300 2.0tdci Mam takie same objawy, czy drgania ustąpiły po wymianie dwumasy? Ostatnio edytowane przez slavikpi ; 21-02-2016 o 19:54

22-02-2016, 12:18	#9
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Odp: Drgania od 1900-2300 2.0tdci Wczoraj odebrałem auto od mechanika. Drgania ustąpiły po wymianie dwumasy. Auto chodzi jak nowe. Stara dwumasa przy max wychyleniu uderzała głucho w obudowę, nic nie amortyzowało.

22-02-2016, 14:36	#10
slavikpi ford::amateur Imię: Sławek Zarejestrowany: 15-03-2014 Skąd: Brzeg Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2017 Postów: 6	Odp: Drgania od 1900-2300 2.0tdci Od początku u siebie to podejrzewałem tylko u mnie się to nie pogłębiało (może trochę bardziej było czuć drgania jak ciągnąłem przyczepę kempingową ale tylko jak musiałem przycisnąć), jeżdżę z tym już ok roku. Chyba czas to zrobić nie ma co kusić losu.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie