![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-11-2015
Skąd: Pleszew
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 48
|
Witam. Po wymianie świec zaczęło mi czuć spalinami w kabinie wyjechałem dzisiaj z garażu na słońce przymknąłem maskę i patrzę czy jakiś spalin nie widać i było widać mały dymek z lewej strony stojąc przodem do auta tam z tyłu koło ściany grodziowej... dodam że po zakupie auta nic takiego nie było czuć. Czyżby mechanik coś źle złożył? Bede dzwonił o wizytę niech patrzy i naprawi ...
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
moze EGR moze uszczelka jakaś, trzeba sprawdzić, dostęp tam jest masakryczny,
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-01-2011
Skąd: Głogów
Model: Escort MK7, Focus C max
Silnik: 1.6 16v,2.0 TDCI Ghia
Rocznik: 1996, 2007
Postów: 146
|
Witam warto sprawdzić przewody przelewowe powrotu paliwa, może któryś z oringów przepuszcza paliwo a te spływa na gorące elementy.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-11-2015
Skąd: Pleszew
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 48
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-09-2015
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Sprawdź sobie czy jakaś rurka nie zeszła z cybanta albo czy gdzieś nie jest silnik ubrudzony olejem. Mi wyleciała rura z odmy i właśnie było czuć spalinami w aucie, dokręcone i po kłopocie.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Legnica
Model: C-Max Ghia
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2003/2004
Postów: 7
|
Witam. Miałem podobnie i winę ponosiła uszczelka pod wstryskiem. Słychać było jakiś przedmuch i do kabiny dostawały się spaliny.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-11-2015
Skąd: Pleszew
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 48
|
ale pod wtryskami jest czysto tylko z tyłu widać taki mały dymek. jutro prowadzę auto do majstra zobaczymy co powie
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 24-11-2015
Skąd: Pleszew
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 48
|
mechanik stwierdził że do wymiany przewód co idzie od egr taki weżyk się przetarł na opasce ...
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 28-06-2013
Skąd: Tychy
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 44
|
Witam. Ja też ostatnio walczyłem z tym dymkiem pod maską i zapachem spalin na zewnątrz.Jak się okazało nie długo po tym wywaliło kontrolkę silnika na desce potem sama kontrolka znikła po 1 dniu. Pojechałem na kompa sprawdzić co to było diagnoza EGR a za tydzień auto zrobiło się mułowate i kaplica. Mechanior powiedział że EGR do wymiany dziś do odebrania cena 1100 zeta z robocizną a zawór EGR koszt. 900 zeta. Kopara mi opadła. Moje pytanie brzmi : skąd taka rozbieżność cen od 500 na Alledrogo do prawie 1000 w sklepach i hurtowniach motoryzacyjnych????
podaję link przykładowy:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Robin666 ; 16-02-2016 o 07:26 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mirek
Zarejestrowany: 18-02-2014
Skąd: olsztyn
Model: c max
Silnik: 1,6tdci
Rocznik: 2010
Postów: 32
|
witam 100% masz wydmuchaną uszczelkę miedziana pod wtryskiwaczem miałem to samo koszt naprawy 200zł
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|