[Fiesta 2008-2012] Bląd Awaria układu hamulcowego

[n owicjusz]

Te wszystkie błędy wiążą się z niedomaganiem aku.
Kiedyś aku były większe(miały większa pojemność Ah), a teraz alternatory maja większe prądy lądowania.
Kiedyś byle jaki diesel miał przynajmniej 75 Ah , a altek mógł doładować prądem 60-90 A.
W nowych konstrukcjach aku nie ma więcej jak 42 Ah a altek ląduje nawet 180 A.
I dlatego często w okresie przejściowym pojawiają się błędy związane ze zbyt niskim napięciem na aku , do tego nie regularne uzywanie i duże prądy lądowania z altka załatwiają sprawę i aku mówi PAPA!

[ringo7]

Przyczyna rzeczywiście może być związana z akumulatorem, wczoraj wyczyściłem klemy, bo wyglądały na zaśniedziałe i błędu już nie było. Kilkukrotnie go odpalałem i było wszystko dobrze, natomiast dzisiaj po południu za pierwszym razem błąd powrócił, ale tylko raz. Jutro spróbuję go podładować, bądź uda mi się pożyczyć jakiś inny i wtedy zobaczymy.

[n owicjusz]

Sprawdzić napięcie aku po kilku godzinnym postoju w temperaturze okolo 0°C poniżej 12 V aku nadszarpnięte.
I nikt nie czyta referatów !

[ringo7]

Akumulator ma 12,4 V ,ładowanie 14,4 V, nie ma też upływu prądu podczas postoju (0,07A). Mimo to postanowiłem podłączyć prostownik na kilka godzin i to rzeczywiście pomogło, teraz błąd pojawia się sporadycznie. Przedtem był za każdym razem. Trochę mnie jeszcze to drażni, że do końca nie wyeliminowałem usterki, ale i tak wielkie dzięki za pomoc.

[n owicjusz]

Ile lat ma aku, i czy masz mozliwosc dolania wody?
Jeśli bezobsługowy to raczej niedługo do wymiany.
A poza tym jakie odcinki przejeżdżasz autem?
Jak krotki odcinki, to nic dziwnego ze ciągle niedoładowany.

[zawi90]

W Fieście mk7 miałem to samo. Na 100% winny jest słaby akumulator po wymianie na nowy i trochę mocniejszy niż oryginalny problem zniknął.

Pozdrawiam

[ringo7]

Potwierdzam, że to wina akumulatora. Mój ma niecały rok, jest oryginalny Forda. Jeżdżę w sumie tylko w weekendy, odcinki powyżej 20km. Doczytałem się w książce od Fiesty, że napięcie powinno wynosić powyżej 12,7V. U mnie po całej nocy postoju napięcie spada do 12,5V i wtedy podczas odpalania pojawia się ten błąd. Wystarczy, że alternator podładuje trochę akumulator, napięcie podskoczy do 12,8V i błędu już nie ma. Wina też może być trochę słabego styku na klemach, przez co alternator mógł nie doładowywać do końca. Użycie prostownika przez 2 godziny pomogło w likwidowaniu problemu na jeden dzień, teraz myślę jeszcze ładować go cały dzień, może uda się uratować akumulator.

nieważne, post do wykasowania

[ketjowp]

Potwierdzam,jeśli wszystko jest okey to przyczynom jest słaby akumulator. U mnie po wymianie aku problem znikł.