![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1261 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
No tak to już jest na ostrzejszym zakręcie, choć jak kierownica jest lekko skręcona to nie przyśpiesza wtedy.
|
|
|
|
|
|
#1262 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 24-07-2013
Skąd: Między Łodzią a Warszawą
Model: MK5 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 150>180
Rocznik: 2017
Postów: 596
|
A po wykresie który wstawilem idzie coś wywnioskować niepokojącego? Mam też zastrzeżenia co do FA bo za późno łapie i nawet jak jest blisko to pedal nawet nie twardnieje
|
|
|
|
|
|
#1263 |
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4 kombi ghia
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 1,114
|
Z Ecat-a wynika, że w polifcie też są różne osłony w zależności od tego czy jest ACC
Finis 1724993 Od: 06-09-2010 Bez Układu Sterowania Prędkością Od: 06-09-2010 Ze Sterowaniem Prędkością Finis 1724994 Od: 06-09-2010 Adapt. ster. prędkością (z IVDC 1) Od: 06-09-2010 Adaptacyj. układ kontroli prędkości |
|
|
|
|
|
#1264 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
Raz się zagapiłem trochę i faktyczni dźwięk mnie obudził dopiero i pedał był twardy. Trzeba być twardzielem żeby to przetestować bo o ile sygnalizacje o niebezpieczeństwie mogę powodować co chwilę, to żeby pedał hamulca stwardniał już nie. Wystarczy że puścisz nogę z gazu po sygnale i już to jest odbierane pewnie jako jakaś tam reakcja Twoja. Najlepiej poczekać do drugiego piknięcia, ale to raczej proponuję na suchej drodze testować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#1265 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 24-07-2013
Skąd: Między Łodzią a Warszawą
Model: MK5 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 150>180
Rocznik: 2017
Postów: 596
|
Rozumiem, że system FA nie działa jak np. w tej Mażdzie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#1266 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
no nie bo on nie hamuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak sie zagapisz to pomiga pomiga i wycedzisz komuś w kufer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#1267 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
Ogolnie proponuje poczytac instrukcje obslugi, bo widze ze kolejny kolega zdziwiony.
Ja malo jezdze w trasach a jesli to albo jest calkiem pusto albo tak duzy ruch ze sie ACC ne sprawdza za bardzo. Ale FA mi uratowal tylek juz pare razy. No.. moze do kolizji by nie doszlo (nie wiadomo) faktem jednak jest ze sygnal byl jak patrzylem akurat w innym kierunku (skrzyzowanie). Tak ze bardzo pomocna rzecz przyspieszajaca reakcje Swoja droga tempomat w Fordach jest dosc agresywnie zestrojony. Kolega ma Volvo i tam przyspieszanie nastepuje plynnie. mam wrazenie ze w nasze autka jak tylko moga to wciskaja gaz w podloge aby dorownac do ustawionej predkosci
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|
|
|
#1268 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
W Mondeo MK4 lidar nie był stosowany...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#1269 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 24-07-2013
Skąd: Między Łodzią a Warszawą
Model: MK5 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 150>180
Rocznik: 2017
Postów: 596
|
Cytat:
A zapytałem o Mazdę, bo ikonka identyczna jak u nas i zastanawiałem się czy może to działać inaczej niż napisane w instrukcji. Dzięki TEdi faktycznie może, ale nie w tym modelu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I smutno mi trochę, że nikt nie pogratulował mi dołożenia ACC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez daniel66 ; 01-04-2016 o 11:48 |
|
|
|
|
|
|
#1270 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
gratki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|