![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 09-03-2015
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 27
|
Cześć.
Jakie masz realne spalanie na tym 1.5 EB? Masz wersję 150 czy 182 kuce? p. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 13-04-2016
Skąd: Koło
Model: Kuga 2013.25
Silnik: 1,5L EcoBoost 16V
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
1.5EB 150 kucy 1000 km przejechane oszczędnie wskazanie komputera 7,8 l
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-08-2015
Model: KUGA II
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,359
|
niestety do Kugi 1.5EB nie ma pasującego softu 180KM
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#16 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Cytat:
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
||
|
|
|
|
|
#17 | ||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#18 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,359
|
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Koledzy - wiadomo, że fabryki 180PS do manuala nie ma. To oczywiste. Trzeba zrobić soft "jak fabryka", bez przesady tuningowej - wtedy będzie...
Niestety będzie miał tę samą wadę co tuning - aktualizacja PCM go "przykryje". Jest to oczywiste mam nadzieję...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
FCP member
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Szczecin
Model: C-Max 2016 Titanium
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 310
|
Cytat:
Mam pytanie: w jakiej sytuacji następuje aktualizacja PCM? Czy może to zrobić np. ASO podczas przeglądu? Rozumiem, że wtedy po "przykryciu" ponownie wracamy na 150? |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|