[Mondeo 2014- ] Wady wieku dziecięcego.

[kaan1]

Napisał Voldemord Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam wrażenie, że otrzymałeś wybitną sztukę skręcaną w niedzielę o 5 rano. Ja u siebie na tę chwilę nie zaobserwowałem ani jednej usterki o której piszesz. Więc nie jest tak źle jak się wydajeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę, że trzeba odróżniać ewentualne niedociągnięcia od wpadek. Porównując Mk5 z konkurencją np. pod kątem akcji serwisowych wynika, że w przeciwieństwie od innych (Superb, Passat, 6, Avensis, MB, Volvo, itd.) Mk5 nie zaliczyła jeszcze żadnej akcji serwisowej! Ciekawe - więcej informacji na stronie:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Rothmans]

Ja mam prawie 30 tys i oprócz wpadającej w rezonans lewej szyby kierowcy przy prędkości ok 180-190 km/h lub w wietrzne dni nawet przy 140 km - lekko irytuje. Reszta jak klima, miękki lakier i profilowana podłoga z przykrótkim przez wiekszosc roku dywanikiem to banały.
Wóz petarda i na inny nie zdecydowałem się sobie pozwolić.
Niedokręcili filtra oleju po wymianie (15tys) w serwisie ale inny serwis poprawił, wymienił bez kosztów i bez awantur, spód umyli. Ot co w temacie wad jak dotąd. Kontrolki się nie świecą, pod maskę nie zaglądam i 5 letnia gwarancja.

[disaster3]

Dlatego ja zawsze wyznaje zasadę, nie dotykam nawet kijem wersji 1szych (tzw. Przedliftow) bo zawsze bedą niedociągnięcia i testowanie na nas jak na królikach. Zawsze tylko polift, który może nie będzie idealny ale zawsze trochę bardziej dopracowany. To samo mam z telefonami IPhone ,tylko S'ki.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kaan1]

Przed liftem sa niedoróbki. Po lifcie oszczędności - standardowy proces u wszystkich producentów. Wielu producentów zanotowało wpadki po lifcie wprowadzając np. nowe silniki. Widząc straty w sprzedaży do konkurencji często podejmowane są decyzje, które mają uaktrakcyjnić model, a kończą się wpadką. Przeglądając akcje serwisowe pod podanym wcześniej linkiem łatwo zauważyć, że wielu renomowanych producentów ma bardzo poważne wpadki w modelach, które wcale nie są nowe. Samochody są coraz bardziej zaawansowane, a użytkownicy wymagający - granice tolerancji obniżają się. Wystarczy przeglądnąć inne fora aut tej klasy

[disaster3]

Oczywiście nie ma samochodu bez wad bo i te po lift'cie też je mają ale póki co ja kieruję się powyższą dewizją i jakoś źle na tym nie wychodziłem w stosunku do tego jakbym "chapał" wszystko co najnowsze.

[Bobini]

Mam jeden z pierwszych egzemplarzy i nie mam praktycznie żadnych problemów. Ostatnio na przeglądzie rzeczywiście płynu chłodniczego było przy minimum ale chyba na start nie było nalane do maksimum. Jedynymi dolegliwościami, których nie dało się wyeliminować to skrzypienie miejsca, gdzie pas kierowcy wychodzi ze słupka oraz dość luźny wkład lewego lusterka (drży przy głośniejszej muzyce i przy dużej prędkości. Miałem problemy z klimą - przestało działać sterowanie poprzez ekran dotykowy ale po trzech próbach ASO poradziło sobie... W tej chwili mam 22000 km przebiegu i raczej nie wyjdzie mi już nic "niemowlęcego".

[WoojO]

Ja mam podobne odczucia jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Mój mondek wyjechał z fabryki w styczniu 2015 i śmiga aż miło. Nic i odpada, nie cieknie... ale dzisiaj sprawdzę płyn chłodniczy ;D. Producenci praktycznie co dziennie coś zmieniają, psują, usprawniają więc ciężko znaleźć dwa identyczne egzemplarze. A nam zostaje tylko karmić benzynką (lub ON Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i śmigać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[disaster3]

a ja nie mam podobnych odczuć. Czy nikt nie potrafi czytać ze zrozumieniem? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (odwieczny problem każdego z for) Przecież nie napisałem, że na 1000 aut przed liftem, wszystkie 1000 się zepsują/zepsuły i są beee i w ogóle.
Tylko, że lift ma to do siebie, że jeśli jakiś problem na odpowiedniej próbce reprezentacyjnej (nie na wszystkich!!!) aut z przed liftu występował to go zwykle w lift'cie poprawiają (czasami nawet wcześniej jak jest jakaś akcja serwisowa dla modeli, które już wyszły) a na bieżące w produkcji brana już jest na to poprawka.
Więc "kupa" takich poprawek jest już ogarnięta, dodadzą trochę do wyglądu, coś nowego popsują i mamy lift (bez problemów "wieku dziecięcego" w dużej mierze bo czasami coś się może ciagnąć od nowości poprzez lift)

[danielr]

disaster patrzac z tej perspektywy przyjmij, że mkV to tak naprawdę kolejny lift mkI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sporo poprawili w międzyczasie ale co lift to coś też popsuli...

A tak poważnie to warto rozdzielać realne błędy konstrukcyjne od problemów z jakością montażu, bo to są 2 różne kategorie problemu.

[ITPro]

Napisał WoojO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój mondek wyjechał z fabryki w styczniu 2015 i śmiga aż miło. Nic i odpada, nie cieknie... ale dzisiaj sprawdzę płyn chłodniczy ;D.

Ja dziś sprawdziłem płyn chłodniczy i mam poziom na Minimum - ale jak dobrze pamiętam to już z fabryki nie miał tego płynu jakoś nadmiernie dużo powyżej poziomu MIN, więc jakoś zdziwiony nie jestem.