[Mondeo 2014- ] Wady wieku dziecięcego.

[kuba0005]

Napisał Malenstwo8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Płyn to uzupełniacie sami, czy jedziecie do serwisu?

A myjesz samochód też w serwisie.

[disaster3]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W takim razie życzę Ci Mk5 FL z nowym dieslem 2.0 ltr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nieładnie tak źle życzyć bliźniemu swemu..... W diesel'u to mnie raczej nie zobaczysz ( <15kkm rocznie ) tylko benzyny.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaan1]

Napisał disaster3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nieładnie tak źle życzyć bliźniemu swemu..... W diesel'u to mnie raczej nie zobaczysz ( <15kkm rocznie ) tylko benzyny.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Benzynka z filtrem cząstek stałych - to dopiero będzie jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Słyszałem też, że z chłodzonych wodą turbinek w 1.5 EB płynu ubywa w tempie oleju silnikowego w dieslach VAG.

[Malenstwo8]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Benzynka z filtrem cząstek stałych - to dopiero będzie jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Słyszałem też, że z chłodzonych wodą turbinek w 1.5 EB płynu ubywa w tempie oleju silnikowego w dieslach VAG.

Serio te silniki mają turbinę wodą chłodzoną? U mnie jest na minimum. Muszę dolać. Co za patent.

[disaster3]

Dobra, też muszę zerknąć do siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Voldemord]

Hmm... w mk3 2.0 benzynie też mi ubywało płynu chłodniczego. Czyli trzeba będzie zakupić beczkę płynu i dolewać co jakiś czas. Taki problem to nie problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zwłaszcza, że po 3 tysiącach dopiero zajrzę czy nie trzeba dolać. Także to nie VAG z 1l/1000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaan1]

Napisał Malenstwo8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Serio te silniki mają turbinę wodą chłodzoną? U mnie jest na minimum. Muszę dolać. Co za patent.

Taką informację znalazłem w necie podejrzewając, że to może się przyczyniać do szybkiego parowania płynu:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

chłodzona wodą turbina, zintegrowany kolektro wylotowy i sprzęgło pompy wodnej aby się silnik szybciej nagrzewał

[MaXyM]

nie bardzo rozumiem. Ty myslisz ze turbina jest polewana ciecza chlodzaca ktora odparowuje? Przeciez to obieg zamkniety. Nie ma prawa nic ubywac.

[kaan1]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie bardzo rozumiem. Ty myslisz ze turbina jest polewana ciecza chlodzaca ktora odparowuje? Przeciez to obieg zamkniety. Nie ma prawa nic ubywac.

Myślę, że chłodzenie turbiny + zintegrowany kolektor + sprzęgło pompy wodnej, mogą powodować zwiększone parowanie i dlatego szybciej ubywa płynu. Nie zakładam również, że woda przedostaje się do spalin w turbinie - nie znam konstrukcji chłodzenia turbiny, ale wydaje mi, się że ryzyka wycieku (ewentualnie parowania) w tym elemencie turbiny bezpośrednio do spalin raczej nie będzie

[MaXyM]

Jak pisalem: nie ma znaczenia ile elementow jest chlodzone ciecza. Jest to (musi byc) zamkniety obwod, a wiec nic sie z niego wydostac nie moze (pod zadna postacia).

Natomiast moze byc, jak piszesz, wyciek. Moze byc na tyle maly, ze wydostajaca sie ciecz odparowuje nie zostawiajac latwo dostrzegalnego sladu.

Tyle ze to sa 2 rozne rzeczy.