Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-06-2016, 14:41   #21
mm32
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar mm32
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

Na allegro znajdziesz silikonowe przewody podciśnieniowe-idealne do zastosowania w tym przypadku.

mm32 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2016, 16:48   #22
jaworq
ford::average
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 18-07-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 114
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

Owszem, znalazłem, ale tylko 5 6 lub 8mm. Nie ma 6,5 ani nawet 6 który mógłbym teoretycznie po prostu mocniej zacisnąć i też byłby git =( Czyli jestem w połowie bo 1 przewód o średnicy 5mm by był, ale drugiego już nie. Ogólnie w necie też szukałem to nikt takich nigdzie nie sprzedaje, what the f*ck? xD
jaworq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2016, 17:20   #23
mm32
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar mm32
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

Nie wiem,co Ty za panikę siejesz.Tu masz 6mm:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
mm32 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2016, 17:24   #24
jaworq
ford::average
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 18-07-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 114
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

No jak dla mnie 6,5 mm nie równa się 6 mm ;D No ale ok, kupię 6 i spróbuję założyć.
jaworq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2016, 17:27   #25
mm32
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar mm32
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

Bez przesady,to nie statek kosmiczny,ludzie z powodzeniem wstawiają 6mm,zamiast 6,5mm i jest git.Mieści się w tolerancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
mm32 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2016, 18:17   #26
Cielak17
ford::beginner
 
Avatar Cielak17
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 13-05-2016
Skąd: WaWa/LPU
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 48
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

Sam kupiłem wężyk na allegro i go wymieniłem i nie widzę żadnej różnicy.
Błąd usunięty co najważniejsze i to kosztem o wiele tańszym niż oryginalny przewód.
Samochód jeździ. Wężyk się trzyma.
Ale z doświadczenia jakbym miał jeszcze kiedyś ten wężyk wymieniać kupiłbym chyba 7 mm, a nie 6mm
Wężyki kupiłem od [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i go polecam. 2 dni od zamówienia miałem już przewody u siebie.
Z uszkodzonym przewodem podciśnienia spokojnie też można jeździć. Sam zrobiłem 1200 km i nic się nie działo. DPF wypalał się poprawnie i nie odczułem by jakoś inaczej samochód chodził.
Cielak17 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2016, 22:23   #27
jaworq
ford::average
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 18-07-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 114
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

Dzięki za konkretną odpowiedź @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] =) Ja kupiłem 6 i 8 mm na wszelki wypadek i oryginalny przewód był pomiędzy nimi średnicą z tego co widziałem. Ale ta 6 weszła tylko że tak trochę na wcisk. 7 mm byłoby idealne ale nie idzie nigdzie dostać 7.
Trochę betonu na podwórku, lewarek, kombinerki, latarka, klucz 10 to zdjęcia pokrywy silnika, stare ciuchy, 2h czasu no i udało mi się to założyć samemu. Ciasno tam było jak cholera i trochę kombinowania miałem jak zapinki ściągnąć ze starego przewodu (były chamsko przekręcone w drugą stronę) i zacisnąć na nowym ^^ W sumie nawet fajnie się to na leżąco robiło bo się nie męczyłem prawie w ogóle. Zmieniłem na razie 1 przewód bo drugi wyglądał jeszcze na cały a już była 20 i zaczynało się ściemniać więc się zwijałem. Innym razem założę 2 przewód.

Teraz skasowałem błędy i zobaczymy czy check engine wyskoczy ponownie =)
jaworq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2016, 22:26   #28
Tomek7878
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 17-06-2016
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.9
Rocznik: 2003
Postów: 2
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

Jaworq,

Lepiej kupić 6 czy 8mm?
Czy gdzieś ktoś znalazł 7mm?

Pozdrawiam
__________________
Fordy to jedna z moich pasji. Drugą jest blogowanie. Zapraszam na bloga o rzucaniu palenia - Desmoxan opinie.

Ostatnio edytowane przez Tomek7878 ; 23-06-2016 o 20:49
Tomek7878 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2016, 21:51   #29
jaworq
ford::average
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 18-07-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 114
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

Szukałem dosyć długo i dzwoniłem do wielu sklepów które sprzedają typowo przewody + do sklepów motoryzacyjnych i nikt nie miał 6,5 ani 7mm. No i powiem Ci że ten 8mm jest sporo większy i jak go zakładałem to luźno wchodził więc trzeba by go mocno zaciskać - nawet nie próbowałem bo już widziałem że on mi tam nie pasuje =)
A 6mm ładnie weszła na lekki wcisk i na to weszły opaseczki i dobrze to wygląda. Oryginalnie w MK4 ponoć jest 6,5mm ( ale nie wiem jak w Twoim ) więc taki 7mm byłby perfect moim zdaniem. Jeśli znajdziesz gdzieś 7mm to daj namiar xD Ja obdzwoniłem pół Wrocławia i nic. Założyłem bez problemu 6mm i jest ok =)
jaworq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2016, 09:41   #30
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
Domyślnie Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine

Nie ma 7mm, normalna miara to 6mm lub 8mm, ford nie glupi i zrobil 6,5mm zeby utrudnic zycie wiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja zakladalem rowniez 6mm, wystarczy posmarowac jakas oliwa i wchodzi idealnie.
Zrobione 20kkm i spokoj.
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:58.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.