![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#271 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Hak wypinany poziomo z miejsca dyskwalifikuję.
Ja z kolei trafiłem na hak bosal 050283. Wygląda jak Westfalia, nieco wyższe parametry. Zawsze kilka stówek do przodu. Ma ktoś opinie? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez woro_woro ; 01-07-2016 o 19:15 |
|
|
|
|
|
#272 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-06-2016
Skąd: WLKP
Model: Ford S-Max TitS automat
Silnik: 2.2 TDCI 200KM AT
Rocznik: 2013
Postów: 160
|
Cytat:
__________________
Dzieciowóz z charakterem: Ford S-Max 2.2 TDCi 200KM AT Titanium S |
|
|
|
|
|
|
#273 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Ze względów estetycznych. W takim wypadku, nie rozważałbym automatu, skoro i tak wszystko na wierzchu.
|
|
|
|
|
|
#274 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-06-2016
Skąd: WLKP
Model: Ford S-Max TitS automat
Silnik: 2.2 TDCI 200KM AT
Rocznik: 2013
Postów: 160
|
Kurde nie pomyslalem o tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten elektryczny dla 2015+ mnie kusi, ale nowy S-Max jest na plycie Mondeo Mk5, a nie Mk4, jak moj.... Zakladam, ze nie bedzie pasowal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A moze ktos z dojsciami do Forda zweryfikowac to moze? Mnie zlano w 3 ASO juz z instalacja haka.
__________________
Dzieciowóz z charakterem: Ford S-Max 2.2 TDCi 200KM AT Titanium S Ostatnio edytowane przez Eatal ; 02-07-2016 o 00:35 |
|
|
|
|
|
#275 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,600
|
A co Ciebie tak kusi.... Pochwalisz się takim hakiem i nic więcej... Westfalia też robi efekt, zwłaszcza wpinanie haka. Pomijam fakt, że konstrukcja nośna na 100% nie będzie pasować....
Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka
__________________
S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2
|
|
|
|
|
|
#276 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-06-2016
Skąd: WLKP
Model: Ford S-Max TitS automat
Silnik: 2.2 TDCI 200KM AT
Rocznik: 2013
Postów: 160
|
O i oto mi chodzilo, nie pasuje, to nie pasuje.
Taki wyglada na niewystajacy, stad pytanie. Na instalacje i tak trzeba wydac te 2tys, troche w ta czy tamta, niewielka roznica.
__________________
Dzieciowóz z charakterem: Ford S-Max 2.2 TDCi 200KM AT Titanium S |
|
|
|
|
|
#277 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX ST / Focus Active, wnętrze Vignale
Silnik: 2.0 TwinTurbo/1.5 EB
Rocznik: 2020/2020
Postów: 1,600
|
Westfalia po wypieciu haka też nie wystaje.... No chyba że nie przekrecisz gniazda zasilania.....
Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka
__________________
S-MAX: AmbientLEDx25 /CANbox /Heated 2nd row /2nd USB HUB /DSP B&O / FullDigital FOCUS: AmbientLEDx15 /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /NAVI /Alarm /FrontCAM /CANbox /Towbar /WACM /2nd USB HUB /Electric seats x2 /right door lock switch /storage seat x2
|
|
|
|
|
|
#278 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Przy dyfuzorze w tit S raczej wszystkie będą wystawać. Ten bosal co podałem nieco tańszy od Westfalii.
|
|
|
|
|
|
#279 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-06-2016
Skąd: WLKP
Model: Ford S-Max TitS automat
Silnik: 2.2 TDCI 200KM AT
Rocznik: 2013
Postów: 160
|
Mi glownie zalezy na nacisku pionowym - bagaznik na 4 rowery.
Thule 80-85kg Westfalia - 90kg Autohak - 100kg Bosal - 100kg
__________________
Dzieciowóz z charakterem: Ford S-Max 2.2 TDCi 200KM AT Titanium S Ostatnio edytowane przez Eatal ; 02-07-2016 o 11:04 |
|
|
|
|
|
#280 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-05-2012
Skąd: Gorzów
Model: Mondeo ST220 / S-Max mk2 / Volvo C70 2.5T
Silnik: 3.0 V6 265 KM / 2.0TDCi 150KM (chip 200 KM) PowerShift
Rocznik: 2005.11 / 2015.07
Postów: 310
|
Mi już ktoś wcześniej słusznie zwrócił uwagę, że tego nacisku na hak nie możesz analizować w oderwaniu od nośności samej platformy.
Bagażniki z reguły mają maksymalną nośność 60 kg. Do tego doliczasz 20-25 kg wagi samej platformy, no i wychodzi, że Westfalia jest wystarczająca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przyjżyj się problemowi pod tym kątem. |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| hak holowniczy |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|