![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
tylko,że jednak uszczelniacz został stary , bo był suchutki jak pieprz. Czy to możliwe , ze jak przykręcał koło dwumasowe to może lecieć przez sruby mocujące DKZ. Gdzies o tym czytałem , ze być może otwory są na wylot w wale i bez specjalnego uszczelniacza może tamtędy leciec lub może być też coś takiego jak 'uszczelniacz karteru podpory walu tyl'
Ostatnio edytowane przez koszka ; 17-07-2016 o 09:01 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
|
Zawsze wymienia sie uszczelniacz. Koszt żaden w porównaniu z kosztem demontażu skrzyni, a napewno uszczelniacz dwóch sprzęgieł nie wytrzyma. Jeżeli mechanik tego nie wie, to słaby z biegi fachowiec...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 640
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
No u mnie tak było. Zresztą i tak trzeba zrzucić skrzynie żeby zobaczyć skąd leci więc niema co gdybac... Zdejmij skrzynie i wszystko się wyjaśni...
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
|
Na bagnecie czasem nawet stary ma jakiś kolor. Kwestia ilości.
Wsadz palec do wlewu oleju i wtedy zobacz. Będzie czarny. Uszczelniacz się zawsze wymienia jak pisał Insulima. Czy padł by po 300 km? Nie, ale po X tysiącach już tak.
__________________
Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
no tak ale jaj już miał wszystko na wierzchu to sprawdzał uszczelniacz i było sucho. A ja raptem przejechałem ok 250 km i olej leci.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Jak sprawdzał to uszkodził..
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,791
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
|
A skąd wiesz co robił? I czy napewno tylko patrzył?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|