Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[dobo]

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poza tym to nie Fiesta czy Fiat 500 dla kobiet więc czym tu się martwić?

Eee, moja kobieta nie ma problemu z kręceniem kółkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A nie jest żadną "zdrową kobitą". Wręcz przeciwnie, drugi biegun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc chyba nie jest aż tak źle

Drgań ciąg dalszy...

Odpowiadając na pytania, które pojawiły się do tego przypadku:
- z informacji od serwisu - sprawdzone zawieszenie, poduszka silnika, wyważone na nowo koła, później wymienione na nowe (jeżdżę obecnie na nowym komplecie) - wszystko Ok, żadnych nieprawidłowości nie stwierdzono.
Na pytanie czy sprawdzono sprzęgło, silnik - odpowiedź - nie trzeba, są przecież nowe, a przecież nie da się wszystkiego po kolei sprawdzać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj po raz trzeci odebrałem samochód - i tu następuje zmiana strategii serwisu - auto jest Ok - one po prostu tak mają... Usłyszałem, że nawet Vignale drży
Uwaga! 3 na 4 pracowników podczas jazdy testowej stwierdza, że coś w tym aucie drży i jest nie tak (drżenia są na kierownicy, sprzęgle i lewarku zmiany biegów). Tylko jeden stwierdza (ostatni, który oddwał auto) - drży, ale dlatego że wszystko drży i musi drżeć (mistrz logiki!). Uznał również, że błędem jest to, że handlowiec nie przekazał mi informacji, że one drżą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cóż, po tak pouczającej i jakże budującej jeździe spotkałem się z dyrektorem , który po jeździe testowej ze mną, również przyznał, że drżenia są wyczuwalne i zachowanie tego auta nietypowe. Obiecał zająć się tematem.

Ludzie, jest to samochód za ponad 100tys. a obsługi mogą się uczyć od Castoramy sprzedającej taczki...

Dziękuję za maile na priv!

[eosleo]

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja też wróciłbym do hydraulicznego ale to nie znaczy, że jakoś specjalnie narzekam na to w MK5. Taka jest niestety specyfika elektrycznego, że mniej się czuje co się dzieje z kołami.

Jednak są to mocno subiektywne odczucia, zależne od przyzwyczajeń i stylu jazdy.
Dla mnie wspomaganie hydrauliczne w MK 4 - to była porażka.
Kilka innych samochodów z hydrauliką działało dużo lepiej.
Lubię elektryczne wspomaganie.
Z elektrycznego w MK5 jestem zadowolony , czucie przy większych prędkościach OK, choć zgadzam się że w porównaniu z Passatem, Skodą, Pegueotem przy manewrach na małych prędkościach przydało by się nieco więcej wspomagania ( Tryb CITI).
Odblokowałem wskazania ciśnienia w oponach, czujniki działają rewelacyjnie i precyzyjnie, widoczne są zmiany ciśnienia ( zwykły skład) nawet o 0,4 atm!.
Czuje się wyraźną różnicę w wymaganej sile skretu na parkingowych prędkościach przy niedostatecznym ciśnieniu przodu. Zalecam więc kontrolę właściwych wartości.

[dobo]

Ma ktoś może żródło do jakiś instrukcji serwisowych dla mk5? Interesuje mnie demontaż tego plastiku wokół audio, czy to jest coś łatwego? Chce tamtędy puścić kabel od ładowarki telefonu. Jak się nie da to pójdzie na zewnątrz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Touch'n'go]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jest film na YT jak zdjąć ramkę sync 2 tak zeby jej nie połamać. Na tel teraz go nie znajdę. Jak coś to wieczorem na lapku poszukam.

[JARO7007]

Napisał dobo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Interesuje mnie demontaż tego plastiku wokół audio, ...

Jeżeli nie znalazłeś, to tu masz ten filmik:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dobo]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dokładnie o to mi chodziło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki

[dobo]

Poszło całkiem gładko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z ramki kabel wychodzi tyłem, do tego otwartego schowka, więc można odrazu podłączyć tam pod gniazdko. Ja przeciągnąłem do podłokietnika

[Touch'n'go]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] elegancko,
Polecam tez produkty Brodit dla purystów. Ja mam taki w focusie w tym miejscu i sie sprawdza, dobry trwały plastik i bezinwazyjny montaż:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Są też mocowania na kratkę wentylacyjną i chyba na lewy słupek A.

[dobo]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , znam, ale u mnie nie ma racji bytu, ponieważ nie jeżdzę sam autem, a brodit ma lipny uchwyt uniwersalny. Uchwyt iOttie Easy One Touch (opisywany wcześniej) został wybrany po długich bojach i jestem z niego bardzo zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Telefon w nim jest w bardzo podręcznym miejscu, nie zasłania szyby oraz ma fajny system "chwytania" telefonu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.