![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 22-09-2014
Skąd: Jurków/Belgia
Model: S max 163KM po Chipsie
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 48
|
Witam, wybaczcie ale nie wiem a musze wiedzieć... Chce czyścić egr a nie wiem czy po zdemontowaniu potrzeba jest użycia nowego uszczelnienia... Jesli tak to czy jest tam uszczelka czy simering? pytanie może i błache ale znajomy mówi że simering a wszędzie są uszczelki gumowe albo metalowe... jakich użyć?Proszę o link...
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,058
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 22-09-2014
Skąd: Jurków/Belgia
Model: S max 163KM po Chipsie
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 48
|
Dziekuje za odpowiedz, na wszelki wypadek kupie nową,,, a doradzcie jeszcze bo może przy okazji zabiorę się za dolotowy tylko jakich uszczelek będe potrzebował do poskładania tego na nowo? sa jakies rodzaje lepsze, gorsze? czy składac na starych z dodatkiem sylikonu temperatyrowego?
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| egr , uszczelka |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|