![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1931 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 12-06-2015
Skąd: Lubin
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 236
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1932 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-07-2016
Model: Fusion
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 18
|
Cytat:
Pozdro! Piątek, piąteczek piątunio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#1933 | |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Cytat:
Bump: mnie jeszcze denerwuje te cykanie w lewym słupku przy pasie, a nie wiem jak ten plastik zdemontować żeby zobaczyć. |
|
|
|
|
|
|
#1934 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Jeśli rzeczywiście płyn paruje przez przewody (tzw. zjawisko permeacji) to jest to para wodna i płyn się zatęża. Dlatego dolewać powinno się tylko wody. Potwierdzić to może próba temperatury zamrażania płynu.
|
|
|
|
|
|
#1935 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Cytat:
Faktycznie szału idzie dostać. Ja póki co przesuwam regulacje pasa o jedno oczko i taką prowizorką sobie "radzę"
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
|
#1936 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Dziwi mnie to. Vignale ma aktywną redukcję dźwięków w kabinie. Wiec tego typu problemy jak cykanie z pasów powinien wyeliminować.
|
|
|
|
|
|
#1937 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
A mowę pasażerów też? :-D
|
|
|
|
|
|
#1938 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Cytat:
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
|
#1939 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 27-11-2013
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: Mondeo mk5 Titanium
Silnik: 1,5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 28
|
U mnie w kierownicy też słyszę jakiś stuk - przeskok podczas kręcenia kierownicą w w prawo i lewo. Szczególnie nasilone rano gdy jest jeszcze chłodno. Odkreciłem plastiki i próbowałem zlokalizować "na słuch" i coś słychać w okolicach dzwigienek zmiany kierunków a kierownicą. Bardzo denerwujące szczególnie jak już się o tym wie :-D. W poniedziałek pojadę się umówić na serwis w tej sprawie oraz akcji serwisowej lamp LED.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#1940 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
To co w takim razie eliminują skoro wygląda na to że najbardziej denerwujące dźwięki są w standardzie obydwu wersji: Normalnej i Vignale
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|