![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
|
Dobra wiemy że to cyka wtryskiwacz, teraz pytanie co z tym błędem:U0073P to jest wina tego wtryskiwacza czy coś nowego?a może właśnie ten zawór pierburg co go dziś czyściłem może jest uszkodzony i dał za duże ciśnienie i wysadziło wtryskiwacz i dla tego ponownie pojawił się błąd U0073P? bo turbina przestała działać wraz z zaświeceniem się MIL.
|
|
|
|
|
|
#43 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
|
Nie śpicie jeszcze? ponownie potrzebuje waszej pomocy zamawiam potrzebne rzeczy proszę doradzić czy te zestawy się nadadzą.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dodałem jeszcze nakrętkę i szpilke, a w tym pierwszym nie ma w zestawie tej miedzianej nakrętki (link2) do jednego wtrysku potrzebował był jedną sztukę z linku pierwszego i dwie sztuki z linku ostatniego tak? plus klucz dynamometryczny, plus klucz imbus 7(mam taki) i jeszcze torxa 5 muszę dokupić i to wszystko tak?Jakąś nasadkę kątową też będę potrzebował czy się obejdzie? Ostatnio edytowane przez Speedy87 ; 14-08-2016 o 23:53 |
|
|
|
|
|
#45 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
pierwszy i drugi dobry a trzeci to zaraz pokarze jaki klucz jezeli by byl tani . Nie znalazlen 3 link wyglada na porzadny klucz . Takie cos tez bedzie potrzebne . Tak 4 link tez dobry . Redukcje z 3/8 na 1/2 i odwrotnie . W pierwszym jest komplet tylko podkladka miedziana sie ruzni niema tych zabkow wewnetrznych jak w linku 2
Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 15-08-2016 o 00:17 |
|
|
|
|
|
#46 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
|
Zamówiłem:
Link pierwszy: jedna sztuka link drugi: Jedna sztuka link trzeci: Jedna sztuka link czwarty: Dwie sztuki do tęgo dokładnie taki klucz jaki podałeś i zestaw torxów z T5 a i taki silikon: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i to będzie i mam nadzieje wszystko, obym podołał i żeby na tym się zakończyły moje problemy bo znów szczuplejszy o 300zł:/ |
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
|
krzys1968 dzięki wielkie za filmik części mają mi przyjść dopiero w czwartek, na pewno napisze jak mi poszłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
To czekam na relacje dasz radeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 08-05-2014
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6
Rocznik: >07
Postów: 31
|
Wtryskiwacz uszczelniony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki wielkie Krzychu, ale znów mam problem z turbo i błędami komputeraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to się chyba nigdy nie skończy, tak jak wcześniej Sztanga nie chodzi, ale jak ją własną siłą poruszam to działa prawidłowo, wymontowałem jeszcze raz ten zaworek "pierburg" wyczyściłem zamontowałem i tym razem nic mi to nie pomogło Fordolot jest w trybie awaryjnym komputer pokazuję błędy:
P0488 P2141 P0488 P P2141 P mogłem wykasować wszystkie błędy prócz P2141 i ciągle się świeci MIL. Zamawiam Pierburga może dzięki niemu odżyje znowu turbo, Wie ktoś może co mogą oznaczać powyższe błędy? wcześniej wymieniłem: Przepływomierz, Filtry, EGR, Olej. Ostatnio edytowane przez Speedy87 ; 19-08-2016 o 19:32 |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|