[Focus 2004-2008] Szelest silnika, czy to mogą być panewki?

[Lexsensei]

A kolo pasowe?

[EW1]

Czy ten dźwięk się uspokaja po rozgrzaniu silnika ?? Bo na bank to nie jest panewka i nie jest to szum łożyska. Jest to podobne do klepania zaworów albo klepania luźnego wtrysku

[prettyboykoxik]

Na wyższych obrotach, tak powyżej 2000 rpm wydaje się może jakoś ciszej (nie jestem pewien) ale po rozgrzaniu silnika cały czas jest ten dźwięk. Według mnie silnik chodzi dość dobrze, jednak ten odgłos istnieje.

[radek70]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ściągnij górną osłonę z silnika i sprawdź czy któryś wtrysk nie jest umazany czarną mazią. Porównaj z filmem Kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , który walczy z uszczelnieniem wtrysku w tym wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Trudno coś wywnioskować, ale u Andrzeja jest krańcowe stadium rozszczelnienia wtrysku, u Ciebie mniej "szeleści"...

[Rift]

Prawa strona silnika-między silnikiem a skrzynią?
Kiedy sprzęgło wymieniane było? Możliwe, że szumi łożysko oporowe na wysprzęgliku.
Popracuj pedałem sprzęgła jak szum będzie się zmieniał sprawa jest jasna.

[prettyboykoxik]

Sprawdzę i wtrysk i wysprzęglik, mechanik, który stwierdził że check engine pali się przez błąd związany z odłączeniem i podłączeniem przepływki, usunął błąd, minął jeden dzień i check znowu się dziś rano zapalił..

Bump: Błąd przed chwilą sprawdzony, przepływka, nowa zamówiona, mechanik twierdzi że polewał wtryski i nie ma rozszczelnienia a dźwięki według niego pochodzą z głowicy

[raptorf22]

Jak ostygnie silnik zapal go i skręć koła w lewo i nasłuc*** przy kole od strony kierowcy. Sprawdź czy tam słychać takie 'świestrzenie' lub delikatne grzechotanie. Może to dwomasa i luzy na sprężynkach?
U mnie słychać przez chwile jak jej rano zimny lekkie szeleszczenie potem ustaje i na rozgrzanym jest ok.

[prettyboykoxik]

A mechanik może sobie od tak zalać wtryski wodą i stwierdzić po tym że są szczelne?

Zdejmij pasek wielorowkowy, uruchom silnik bez paska, a napewno szelestu nie będzie.
Wtedy ręcznie pokręc rolkami, i altkiem, kołem pasowym sprężarki, jak któres kółko będzie miało luz na boki, lub jakieś opory przy kręceniu, to wymień łozysko, załóz pasek, i ciesz się jazdą.
A jak nie to, to szukaj dalej.

[krzys1968]

Napisał prettyboykoxik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A mechanik może sobie od tak zalać wtryski wodą i stwierdzić po tym że są szczelne?

Jezeli tobie tak mechanik zasugerowal to zmien mechanika