![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#961 | ||
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,385
|
Cytat:
Cytat:
Nie wiem skąd pojawiają się obawy o zimę. Przecież różnica w zimie jest niewielka. Na logikę - gdyby tak było, to klapy by się nam nie otwierało. Tak więc u mnie pozostają o mniejszej sile. Tak naprawdę uważam, że siłowniki o sile ok. 175N byłoby jeszcze lepsze. Niestety takowych nie znalazłem (tak, by miały podobny skok do oryginalnych). Albo jakby ktoś miał namiar, to niech pisze - pewnie przetestuję. |
||
|
|
|
|
|
#962 |
|
ford::average
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 22-04-2016
Skąd: Piła
Model: Mondeo MK4 TitaniumX/S
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 116
|
No i nastala cisza, co dalej?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#963 |
|
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 3,053
|
Pozostaje wysyłka kurierem. Widocznie nikt nie jedzie tą trasą.
|
|
|
|
|
|
#964 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Elbląg
Model: Mondeo mk5 i mk4, Kuga mk1
Silnik: 1.5 Ecoboost, 2.0 Duratec-HE, 2.0 TDCI
Rocznik: 2015, 2007 i 2008
Postów: 233
|
Dziś testowałem także założyć słabsze siłowniki. Dokładnie te z Krosna: FA 23279 (190N), maska się spokojnie otwiera co prawda już jeden słonik całej maski nie utrzyma ale dwa dają rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobaczymy jak będzie zimą. Maska podnosi się spokojniej. Działa to tak:
Do porównania filmik zamieszczony przez @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z Krosno 280N [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ogólnie z moich wrażeń to klapa trochę szybciej zaczyna opadać i trochę mocniej trzaska, co oczywiste stawia mniejszy opór przy zamykaniu - można powiedzieć że porównywalny opór z innymi fabrycznymi rozwiązaniami. Wiec każde rozwiązanie ma soje plusy i minus. Krosno 280N - trzeba użyć siły przy zamykaniu, sprawia wrażenie jakby maska się uginała przy zamykaniu. Krosno 190N - otwieranie i zamykanie ok, jednak trochę mocniej trzaska. Najlepsze chyba by było krosno 235N Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale takich chyba nie ma, w tej chwili nie wiem na których zostanę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. muszę chyba się jeszcze jednymi i drugimi pobawić aby ostatecznie coś wybrać. Ostatnio edytowane przez wiewior7 ; 18-08-2016 o 17:10 |
|
|
|
|
|
#965 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
przpuszczam ze nie tyle mocniej trzaska co wczesniej "puszcza" klape w dol. Wystarczy reka podtrzymac do wysokosci jaka nam odpowiada (co robie i tak w przypadku silniejszych silownikow).
Zbyt silne silowniki maja (chyba) jeszcze jedna wade. Sa duzym zaskoczeniem dla osoby ktora o nich nie wie (zreszta sam sie na to zlapalem). Ktos juz o tym wspominal. Ciagnie sie klape sila do gory a ta nagle stawia b. duzy opor wyrywajac klape z reki. Mysle ze w serwisie trzeba mechanikow uprzedzac o takim rozwiazaniu.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 18-08-2016 o 17:30 |
|
|
|
|
|
#966 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Elbląg
Model: Mondeo mk5 i mk4, Kuga mk1
Silnik: 1.5 Ecoboost, 2.0 Duratec-HE, 2.0 TDCI
Rocznik: 2015, 2007 i 2008
Postów: 233
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#967 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 02-11-2010
Skąd: Tarnów
Model: Custom
Silnik: 2.2 Tdci
Rocznik: 2013
Postów: 74
|
Czy dostane na priv dane do przelewu ? na Siłowniki z mocowaniami.
__________________
Ford Mondeo 2.5 Turbo & ST220 & Mazda Rx8 231
|
|
|
|
|
|
#968 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 12-01-2016
Skąd: okolice Nysa
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCi
Rocznik: 06.2008
Postów: 30
|
mam pytanko, przyznam, że czytałem od 90tej strony a nie cały temat
czy jest dołączona jakaś instrukcja montażu, i czy mocowania są częściowo w każdym aucie czy trzeba to spasować od podstaw? |
|
|
|
|
|
#969 |
|
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 3,053
|
Panowie, w chwili obecnej mamy tylko mocowania.
Siłowniki trzeba zakupić indywidualnie - słabsze lub mocniejsze. |
|
|
|
|
|
#970 | |
|
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|