[Focus 2011-2014] 2.0 TDCI 163 km zrobiony na 200km z dziurą w tłoku

[latar]

Dotrysk wody? Instalacja prostacka i zawsze można zabrać do kolejnego turbodiesla.

[lukas_ko]

Nie no super tylko gdzie chcesz umieścić tą chłodnice pod lampą z prawej strony tak jak wisi?

Bo ja w Focusie myślałem aby dać trochę chłodnice dłuższą ale węższą i wsadzić ja całkiem do przodu pod zderzak jako pierwszą chłodnice bo tam jest trochę miejsca. Tylko boję się że jak będzie pierwszą chlodnicą to cały syf z drogi będzie wyłapywać przez co jest bardziej narażona na uszkodzenie.
A wiadomo że jak olej Ci się uszkodzi to już koniec nie pojedziesz a na uszkodzonej chłodnicy klimy, intercoler pojedziesz

[latar]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ona już wisi na gotowo! Miejsca tam dużo. Muszę tylko przemyśleć jak najlepiej doprowadzić tam zimne powietrze. Albo z przedniego wlotu albo przerobię atrapę pod światłem dziennym żeby nie była atrapą a wlotem powietrza.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] u tokarza byłem w piątek rano. Jeden adapter był zrobiony, drugi się kończył. Po pomacaniu pogadałem żeby jeszcze odchudził. W czwartek wracam z delegacji to odbiorę.

[marco102]

Miejsce dobre. Trzeba by wyciąć kratki jakimś water jetem, albo samemu jeśli masz zdolności. Do tego zrobić lejek który zbierałby powietrze z całej powierzchni atrapy. Np. zrobić formę z taśmy klejącej, na to włókno szklane i żywica. Na koniec pomalować od środka na czarno, żeby nie było widać przeróbki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Eatal]

Taśmy? Nigdy czegoś takiego nie robiłem, ale nie lepiej z jakiegos kartonu/papieru? Chyba da sie lepiej, precyzyjniej nadać formę... Mało tego, można to zrobić seryjnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wzór wycinanki na A4 i FCP heja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marco102]

Bardziej chodziło mi o stworzenie formy w której nie będzie żadnych kantów, tylko same łuki. Zresztą, każdy pomysł będzie dobry, liczy się wyobraźnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukas_ko]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ona już wisi na gotowo! Miejsca tam dużo. Muszę tylko przemyśleć jak najlepiej doprowadzić tam zimne powietrze. Albo z przedniego wlotu albo przerobię atrapę pod światłem dziennym żeby nie była atrapą a wlotem powietrza.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] u tokarza byłem w piątek rano. Jeden adapter był zrobiony, drugi się kończył. Po pomacaniu pogadałem żeby jeszcze odchudził. W czwartek wracam z delegacji to odbiorę.

Muszę przyznać że ładny ten twój "maxiu" jest dużo ładniejszy niż te nowe wersje teraz bo twój przód auta jest bardziej agresywny na charakter a te nowe teraz są takie nijakie tak samo z Focusem wersja mk3 na ksenonach i ledach wygląda dużo lepiej niż nowy focus po lifcie a zwłaszcza lampy u mnie pasek ledowy idzie przez całą lampę i jest mocno widoczny z daleka a w nowym Focusie Led jest tylko przez połowę lampy i dużo słabszy.

Masz założone 18 czy 19? Bo to też robi efekt wyglądu ja do swojego Focusa nawet na zimę mam 18 bo nie mogę patrzeć na Focusa jak mu założę 16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i widzę że masz dokładki zderzaka i progów fajnie to wygląda.

Ja w focus też mam dokładkę zderzaka chciałem dać na progi ale nie zamontowałem bo wówczas nie pasują chlapacze, a że dużo Focusem jeździmy i szybko to szkoda mi lakieru na błotniku i na progu bo tam zawsze wszystko odłazi do tego mam szerokie opony 235/40R18 i to dodatkowo więcej rzucają na progi różnego syfu.

Ale wiem że Ty też nie masz lekkiej nogi i nie jeździsz mało to nie masz problemu z lakierem na progu?

[latar]

No dzięki lukas_ko. Miałem myśli o przesiadce ale dokładnie jak mówisz. Z wyglądu gorzej. Z wyposażenie wiele więcej nie da się podejść. W nowym można mieć jeszcze rozpoznawanie znaków i ledowe reflektory. Mocy w nowym więcej nie ma. No ogólnie powodów do zmiany brak.

Pakiet ospojlerowania jest standardowy. Trochę się piaskuje w zimowym setupie na 18'' z dystansami po 20mm. Pakiet trochę chroni. Ewentualnie co 3 lata korekta. Na lato, jak widać, jest 20'' od MS Design. Jutro wymieniam przednią zawiechę i przy okazji kupiłem Eibach Pro-Kit, sprężyny krótsze o dodatkowe 10-15mm.

Na 20'' i z oponami o niskim profilu 245/35R20 stabilność przy wysokich prędkościach jest świetna. Różnica w stosunku do 235/45R18 bardzo duża. Komfort gorszy, wiadomo, ale głównie jeżdżę sam a mi to nie przeszkadza bo na jeździe jestem skupiony a nie na wypoczywaniu.

[totek2]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro wymieniam przednią zawiechę i przy okazji kupiłem Eibach Pro-Kit, sprężyny krótsze o dodatkowe 10-15mm.

daj znać jak efekty bo ja cały czas się męczę z decyzją czy czasem nie wymienić na eibachy. tylko ja głównie po mieście jeżdzę i nie wiem czy jest sens.

[Eatal]

Fakt @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , furacz ci sie niesamowicie prezentuje.

Kolor jest ladny ale tez i mega praktyczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i te fele Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.