![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-07-2013
Model: Grand C Max
Silnik: 1.6 Ti VCT 125
Rocznik: 2012
Postów: 163
|
Jak to jest z tą dwumasą w benzynie.
Mój niestety ma bo wyprodukowany w styczniu 2004 i skrzynia to MTX75 (sprawdzone tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). Instalowanie jej w benzynach to była jakaś totalna porażka. Czy można a słyszałem że tak wymienić na jednomasę???? Ostatnio edytowane przez akutom82 ; 31-08-2016 o 08:37 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
A co padła ci dwumasa? Jak tak to zmienisz i tak szybciej silnik ci klęknie niż nowa dwumasa. Nie rozumiem takiego biadolenia.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-07-2013
Model: Grand C Max
Silnik: 1.6 Ti VCT 125
Rocznik: 2012
Postów: 163
|
A ja nie rozumie po co i na co był twoj wpis.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Białystok
Model: 3x C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM)
Rocznik: 2006,2006,2004
Postów: 303
|
Ja bym polecał nie kombinować z jednomasowym. Zmienisz dwumas i masz spokój, pewnie szybciej sprzedasz auto niż znowu coś będziesz z tym robić.
__________________
Fordownik |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Napisz od czego chciałbyś wsadzić jednomas.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-10-2015
Model: c-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 82
|
A nie taniej wyniesie regeneracja ?
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Białystok
Model: 3x C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM)
Rocznik: 2006,2006,2004
Postów: 303
|
Cytat:
Regeneracji można próbować, kiedy wyjmiesz koło po pierwszych symptomach zużycia.
__________________
Fordownik |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-04-2009
Skąd: WLKP
Model: VW Passat B5FL
Silnik: 1.9TDI 130KM
Rocznik: 2001
Postów: 228
|
Dwumasa w benzynie jest tylko w 1.8 oraz 2.0 czy innych też?
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Białystok
Model: 3x C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM)
Rocznik: 2006,2006,2004
Postów: 303
|
Różnie to bywa trzeba sprawdzać po VINie
__________________
Fordownik |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-07-2013
Model: Grand C Max
Silnik: 1.6 Ti VCT 125
Rocznik: 2012
Postów: 163
|
Cytat:
Stąd pojawia się pytanie. Skoro zaprzestali montować i wsadzili zwykłe koło zamachowe do wersji po 05.2004 to chyba oczywistym jest że była to totalna bzdura i można zamienić dwumas na jednomas tym bardziej że w benzynach tak na prawdę nie ma to żadnego znaczenia no chyba że ma się duże silniki z turbem i pieron wie jeszcze czym. Proponuje obejrzeć: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|