[Focus 2011-2014] 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki

[slawek-kali]

chyba nie, bo 10 to za malo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Sławek 10 to jest dobrze
Salomon- od fabryki do huty??? kolejna głupota Twojej wypowiedziGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[schraczek]

Ok. Za dużo uproszczeń laickich.
Podałem stopień sprężania, a mierzę oczywiście ciśnienie. Pokazało mi 10-10,5 i wydaje się, że mało.
Dobrze kombinuję ? 10x0,125=12,5Bar

[slawek-kali]

Stopien sprezania dla tego silnika to 10, wiec wszystko gra.
10x 0,125= 1,25Mpa czyli 12,5bar.

[schraczek]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stopien sprezania dla tego silnika to 10, wiec wszystko gra.
10x 0,125= 1,25Mpa czyli 12,5bar.

Czyżby, skoro pokazało mi nawet mniej niż pisałem (dokładnie się przyjżałem)?
Pierwszy i drugi cyl - 9,5
trzeci - 9-9,2
czwarty - 8,7-8,8

Do 12,5 daleko.

[slawek-kali]

Teoria mowi:
1. roznice do 10% sa w normie miedzy cylindrami.
2. wahania do 20% od wartosci nominalnej (12,5) tez mozna uznac jeszcze za norme.

W tym miejscu powinien odpowiedziec jakis mechanik ktory siedzi w tym codziennie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[schraczek]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tym miejscu powinien odpowiedziec jakis mechanik ktory siedzi w tym codziennie

Czekam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a przy okazji odżałuję 50 zł i powtórzę pomiar gdzie indziej...
Mój nowy słupek ma zaledwie 50kkm.

[slawek-kali]

Tez jestem ciekaw opinii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ??!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zombie6]

Te wartości są chyba ok, ale ja nie jestem mechanikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kompresja powinna lekko podskoczyć po dodaniu dodatku ceramicznego - możesz to sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MIREKTERAZPOLSKA]

No to pierwszy zgłoszę się do odpowiedzi

Masz rację Sławek, że 10% różnica może być.
Tylko w przypadku zwykłego silnika a nie ecobost.
Pamiętajmy, że one pracują na wyższych obrotach i inaczej są zasilane.
Osobiście sprawdził bym jeszcze raz kompresję i zrobił próbę olejową.
Jeżeli tu będzie dobrze to dodatkowo luzy zaworowe.
Nie wypowiem się 100%, że taka różnica może być lub nie.
Te silniki jak dla mnie są dość wyżyłowane, a zmiany wprowadzone bardzo je osłabiły-materiałowo, dlatego dość szybko ulegają awarią.
W moim odczuciu Ford dużo rzeczy poprawił-dlatego zmienione części wytrzymują dłużej.
Prośba
Jak będziesz sprawdzał kompresję zrób to dwa razy:
za pierwszym razem zmierz 1-2-3-4
za drugim razem zmierz 4-3-2-1
Patrząc na budowę tego silnika wydaje mi się, że ma to znaczenie.
Czekam na wypowiedź Rafała

Bump:

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te wartości są chyba ok, ale ja nie jestem mechanikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kompresja powinna lekko podskoczyć po dodaniu dodatku ceramicznego - możesz to sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może ten dodatek zaszkodzić