[S-MAX 2006-2015] Czas się rozglądać - opony na lato i ...

[cattani75]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Do runflatów chyba nie każda felga będzie odpowiednia, tak mi się coś chyba kiedyś obiło o uszy. Ale ważniejsze jest drugie - jak często planujesz mieć dziurę w oponie? Mnie wychodzi jakieś raz na 150 tys. km. :-)

[latar]

Mi wychodzi za każdym razem jak założę ContiSportContact. Miałem dziurę w 16'', miałem w 17'' a i miałem w 18'' i to po przejechaniu 50km! Grrr. Ale to rzadziej niż 150kkmów.
Najważniejszy jest assistance z holowaniem, hotelem, transportem do domu dla kierowcy, pasażerów i wszystkich bagaży.

[smiechu]

Może faktycznie macie rację. Prawdziwego kapcia jeszcze nie udało mi się złapać - dwa razy były wkręcone jakieś wkręty, które powodowały powolny spadek ciśnienia.

Czyli dwie awarie opony pozwalające kontynuować jazdę na zrobione jakieś 600kkm.

Assistance jest - tylko jakoś słabo to widzę w środku nocy na jakiejś włoskiej autostradzie z dwójką rozespanych dzieci :-)
Komfort pełnego zapasu bezcenny - szkoda tylko miejsca w bagażniku na wożenie dodatkowego koła.

Wracając do tematu - co polecacie po kończącym się sezonie jeżeli chodzi o letnie "kapcie"?
Na pewno wezmę jakieś asymetryczne gumy, te Goodyear EXCELLENCE 225/50 R17 które mam teraz wydają mi się całkiem niezłe (droga hamowania, trzymanie boczne, poziom hałasu, nie lubią w sumie tylko kolein, trzeba uważać przy przejeżdżaniu przez nie).

[woro_woro]

W aucie miejskim pewnie bym tak zrobił. W rodzinnym never.

[cattani75]

Napisał smiechu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Assistance jest - tylko jakoś słabo to widzę w środku nocy na jakiejś włoskiej autostradzie z dwójką rozespanych dzieci :-)

Guma na autostradzie to dla mnie obowiązkowo wszyscy z auta poza bariery!

[smiechu]

W sumie racja. Wymianę koła można życiem przypłacić.

[cattani75]

A co do wyboru opon, to ja zawsze włażę na oponeo, gdzie są zestawienia testów prasowych i na ADAC (tak, tak, wiem - testy były ustawiane).
Opiniami użytkowników na oponeo się mniej kieruję, ale z reguły są zgodne z wynikami testów.

[daabbeer]

Napisał dzIkImaNdI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam jeszcze raz jest sens wg was zamienić dwa komplety opon zimowe 215/65R16 i letnie245/45R18 na opony wielo sezonowe np '' Vredestein QUATRAC 5 (XLi)
235/45 R18 98Y''?

Zależy gdzie, kiedy i ile jeździsz oraz jak długo planujesz wozić się tym autem. Wszyscy chwalący wielosezonowe zapominają o kilku elementach.

Po pierwsze to prawda, że z zimą różnie ostatnio bywa. Ale wystarczy wyjechać na narty dalej niż w Góry Świętokrzyskie i można się zdziwić. Albo wystarczy sięgnąć pamięcią dalej niż 1-2 sezony wstecz - w Warszawie też są zimy.

Po drugie- jeśli przyznamy, że jest coraz cieplej, to znaczy że latem także. A nie ma nic gorszego niż opona wielosezonowa w czasie upałów. Prowadzenie galaretowate, trakcja nieciekawa (poślizgi), a hamowanie mocno podwyższa ciśnienie (jakby ABSu nie było. To tak z własnego doświadczenia - na co dzień służbowo w aucie kompaktowym użytkuję Goodyeary 4 season (podobno jedne z najlepszych całorocznych).

Po trzecie - koszt. Jeden komplet wielosezonowych premium, to praktycznie dwa komplety (lato i zima) dobrych opon budżetowych. Powiesz no dobra, ale jeszcze koszty wymiany dwa razy w roku. Zgoda, ale dwa komplety opon starczą na dwa razy więcej kilometrów. Przy całorocznych po ok. dwóch latach staniesz w obliczu kolejnego sporego wydatku.

Na plus całorocznych podam, że teraz zaczyna się dla ich użytkowania najlepszy okres - październik, listopad. Rano zimno, dziś może być słońce, jutro deszcz, za chwilę śnieg. A opony w miarę na to przygotowane.

Podsumowując
Do eśka darowałbym sobie całoroczne. Do drugiego, trzeciego auta w rodzinie bym się zastanowił. A potem kupiłbym osobno letnie i zimowe.

Pozdrawiam

[latar]

Opinie użytkowników na oponeo są takie same dla wszystkich opon. Nie ważne ile kosztują.

[cattani75]

No właśnie. Dlatego na nie nie patrzę. Aczkolwiek sumaryczna/średnia nota się zgadza - lepsze opony w danej klasie wg testów mają wyższe noty użytkowników.