Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[kaan1]

Napisał Touch'n'go Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przywykłem do tych bajerow jeżdżąc gorszym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zgadza sie ze każdy ma inne potrzeby, jęczę tylko ze okrajanie nowoczesnego auta z takich drobiazgów to smutne kompromisy na rzecz ceny..

Oczywiście, jak ktoś preferuje takie wyposażenie, to Titanium moim zdaniem jest skonfigurowane OK - nie ma potrzeby myśleć o Trend. Z drugiej strony wiele aut w tym segmencie podobnie jest konfigurowane. Dostęp bezkluczykowy też nie jest w standardzie, podobnie jak wiekszy ekran radia. Inne nie mają np. podgrzewanej przedniej szyby, trzeba dopłacic za asystenta znaków czy pasa ruchu - chociaż tak naprawdę jest to tylko kawałek softwaru, ponieważ kamera tak czy owak jest do obsługi wycieraczek czy automatycznych świateł. Co mi się na pewno nie podoba w konfiguracji to bardzo wysokie dopłaty do większych kół czy nawigacja, brak elektryki foteli w Titanium - na szczęście można to ogarnąć alternatywnie. Ceny różnego typu asystentów są wysokie, ale trzeba przyznać, że takie BLIS czy aktywny tempomat wymagają jednak trochę więcej hardware. Prawda jest też rtaka że każdy producent stara się troszkę inaczej konfigurować wersje wyposażeniowe celują w konkretną grupę odbiorców - nie chcą z soba bezpośrednio konkurować - świadomie dzielą między siebie rynek

[Touch'n'go]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawda jest też rtaka że każdy producent stara się troszkę inaczej konfigurować wersje wyposażeniowe celują w konkretną grupę odbiorców - nie chcą z soba bezpośrednio konkurować - świadomie dzielą między siebie rynek

Ma to sens, ale myśle ze mniej patrzą na konkurencje a więcej na statystyki sprzedaży dodatków... analizują i knują... weźmiesz każda wersje mondka i każda ma (wg mnie) ewidentne braki, jak trend tempomatu, grzanej szyby i normalnego radia, titanium ledowych świateł do jazdy dziennej, nie mówiąc o full ledach; czy czujników cofania z tylu.. i te dodatki oczywiście są ale w takiej głupiej cenie żebyś rozważył te opcje w pakiecie a nie pojedynczo i wydał kilka tysi więcej. I w tym pakiecie nawet, to na czym Ci zależy to kosztuje ich grosze jak manetka do tempomatu czy kilka czujniczkow a zarabiają na tym ze bierzesz pakiet. Żadna - chyba poza vignale - wersja nie ma czujników a jeszcze nie widziałem mk5 bez czujników... sztabik psychologów siedzi i knuje jak Cię zmusić do akcesoriów bez których szkoda kupować auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cennik np mazdy 6 za to jest jak cennik malucha 650, wybierasz kolor rodzaj paliwa i zamawiasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kombi bez dopłaty... i ile oszczędzają na monotematycznej linii produkcyjnej? więcej niż łaskawy Ford na czujnikach za 1900 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyśmiewałem naiwność hakierów z garścią piątek łamiących system w jednorękim bandycie gdzieś w korytarzu przejscia podziemnego, a sam godzinami konfiguruje fordy ople skody szukajac perfekcyjnej kombinacji. Na końcu to i tak dealer usłyszy ding ding ding i zgarnia pulę za trzy cytrynki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. my tylko liczymy ze ma małe łapki i nie zdoła wybrać z tacy wszystkich monet..

[kaan1]

Napisał Touch'n'go Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ma to sens, ale myśle ze mniej patrzą na konkurencje a więcej na statystyki sprzedaży dodatków... analizują i knują... weźmiesz każda wersje mondka i każda ma (wg mnie) ewidentne braki,

Opłaty ukryte ... Ale w klasie premium to dopiero jest jazda. Kombinujesz, że za wypasionego Mondka dasz 150 tyś, a przecież to już kwoty wystarczające na BMW lub Audi. Za chwilę okazuje się, że na podobne wyposażenie jak Mondeo, 200 tyś nie wystarczy, a nawet automatyczna klima nie jest w żadnym standardzie. Jest taka reguła, jak chcesz dobrze wyposażone auto z lepszym silnikiem, to przygotuj się na 50% dopłatę do ceny modelu bazowego Mazda musi mieś stałe cenniki, gdyż produkuje w Japonii i transport trwa. Kiedy zamawiajasz auto to praktycznie zawsze zeszło juz z linii produkcyjnej - personalizacja sprowadza się do akcesoriów montowanych u dealera.

[Touch'n'go]

Znasz chleb z tego pieca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystko sie zgadza..

W miarę jedzenia apetyt rośnie. Nie zapomnę nigdy jak sie napinalem wybierając dodatki do służbowej fabii i cieszyłem sie jak dziecko ze pojeżdżę NOWYM autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Korchez]

Podobnie się cieszyłem kupując nowe seicento 16 lat temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[boncio]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mazda (...) - personalizacja sprowadza się do akcesoriów montowanych u dealera.

Zapomniałeś dodać, że często za cenę wielokrotnie większą niż u Forda. To jest dopiero kosmos cenowy. Jak mi znajomy wymienia ceny, to go wyśmiewam. Pamiętam przeciwmgielne LED w cenie chyba 3-4 razy większej niż Osram LED.

[MaXyM]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ceny różnego typu asystentów są wysokie, ale trzeba przyznać, że takie BLIS czy aktywny tempomat wymagają jednak trochę więcej hardware. Prawda jest też taka (...)

Popelniasz kluczowy blad probujac znalezc analogie miedzy potrzebnym hardware (ew jego kosztem) a cena tego wyposazenia. Cene kreuje popyt a nie stopien zaawansowania urzadzenia.
Dowodem na to jest twoje "narzekanie", ktore tylko potwierdza, ze ci zalezy na tych dodatkach. Duza czesc ludzi, ktorym "zalezy", po prostu te kase znajdzie. Tak rozumuje producent auta i w sumie nie ma sie mu co dziwic.

[kaan1]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Popelniasz kluczowy blad probujac znalezc analogie miedzy potrzebnym hardware (ew jego kosztem) a cena tego wyposazenia. Cene kreuje popyt a nie stopien zaawansowania urzadzenia.
Dowodem na to jest twoje "narzekanie", ktore tylko potwierdza, ze ci zalezy na tych dodatkach. Duza czesc ludzi, ktorym "zalezy", po prostu te kase znajdzie. Tak rozumuje producent auta i w sumie nie ma sie mu co dziwic.

Co tylko potwierdza, że zapłacą tylko Ci którym zależy. Ci którym nie zależy będą mówi dokładnie to co ja. "Nie zależy mi na tym tyle żeby wydać daną kwotę - nie podzielam założeń sprzedawcy". Ludzie kupuję wg różnych kryteriów, a jak sam słusznie zauważyłeś ceny tych dodatków są skierowane do tych co muszą bajer mieć za wszelką cenę i na to liczy sprzedawca. Podobnie jak i z próba wejscią w przedsionek premium z Vignale. Czas pokaże czy założenia spzredawcy były słuszne i ceny bajerów są uzasadnione. Ktoś już tutaj stwierdził (w sondzie z jakim silnikiem kupujemy Mk5) że to auto i markę wybiera się głównie ze względu na cenę. Dlatego też ma bardzo dobrą cenę na rynku wtórnym. Mazdę wybierają pasjonaci - właśnie Ci co muszą ją mieć - i cena na rynku wtórnym jest znacznie wyższa. I tutaj wracamy do sedna założeń mojego pytania: czy ceny dodatków (koła, bajery) zostały właściwie skalkulowane - niezależnie czy znajdzie się garstkach tych którzy zapłacą bo muszą to mieć

[biner]

z innej beczki patrząc na ostatni wypadek c-maxa z volvo xc70 gdzie zginęla trójka dzieci musze przyznać że Ford jest bezpiecznym autem bo wszyscy przezyli mimo że na miejscu kierowcy (babki) wolałbym zginąć b

[kaan1]

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z innej beczki patrząc na ostatni wypadek c-maxa z volvo xc70 gdzie zginęla trójka dzieci musze przyznać że Ford jest bezpiecznym autem bo wszyscy przezyli mimo że na miejscu kierowcy (babki) wolałbym zginąć b

Co masz na myśli - coś lokalnego?