![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#291 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 433
|
Bosal, po co dawac pracę niemcom, skoro można swoim?
Wiązka powinna być z gniasdem 13 - pinowym. 7-pinowe to przeszłość, teraz już się takich nie montuje, a przynajmniej w cywilizowanych częściach świata. Są wprawdzie dostępne przejściówki w obie strony, ale jak przyczepa będize miała wtyk 13 a ty gniazdo 7, to po użyciu przejściówki w przyczepie nie będą działać niektóre światła. (np. wsteczny, zasilanie wewnętrze). W drugą stronę jest łatwiej - jeśli przyczepia będzie miała wtyk 7 pinowy a w aucie 13-pinowy, to żadnych ubocznych skutków nie będzie. W dodatku tylko gniazdo 13 pinowe umożliwia wykrycie przez samochód fakt podpięcia przyczepy i odpowiednie zareagowanie. Po podpięciu przyczepy w samochodzie powinny zostać wyłączone czujniki cofania, powinien się aktywować system zapobiegający kołysaniu przyczepy (jeśli auto jest wyposażone). ja fabrycznie miałem zamontowany hak marki ford, nie westfalię. Ostatnio edytowane przez Lza ; 12-10-2016 o 14:19 |
|
|
|
|
|
#292 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-06-2016
Skąd: WLKP
Model: Ford S-Max TitS automat
Silnik: 2.2 TDCI 200KM AT
Rocznik: 2013
Postów: 160
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mocny argument Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wlasnie, ja mam Titanium S, czy moze byc tak ze cos trzeba bedzie robic z Converse+, bo w TitS np nie dali czegos w sofcie (auta oryginalnie nie maja haka)?
__________________
Dzieciowóz z charakterem: Ford S-Max 2.2 TDCi 200KM AT Titanium S |
|
|
|
|
|
#293 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
Będzie potrzebny moduł haka. To raz. No i aktywacja w BCMie przy użyciu ELMConfiga. Jaki moduł haka konkretnie to znajdziesz tutaj. Fabrycznie schowany jest w prawym schowku w bagażniku. Popatrz też na posty
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
.
Argument @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] słuszny ale czy niemieckie nie lepsze? ...zlewam sięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#294 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-06-2016
Skąd: WLKP
Model: Ford S-Max TitS automat
Silnik: 2.2 TDCI 200KM AT
Rocznik: 2013
Postów: 160
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
po raz kolejny dziekuje, dokladnie o to mi chodzilo.
Modul kupie oryginalny, to na pewno, nie lubie kombinacji, zadnych "uniwersalnych". EDIT: co do Bosal vs Westfalia to u mnie raczej to nie jest PL vs DE, a zamiennik vs oryg. EDIT: Moze komus sie przyda, w "realnym 3D" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak bedzie wygladal montaz haka w TitS: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Dzieciowóz z charakterem: Ford S-Max 2.2 TDCi 200KM AT Titanium S Ostatnio edytowane przez Eatal ; 12-10-2016 o 14:57 |
|
|
|
|
|
#295 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
W dyfuzorze od wewnątrz jest szablon do wycięcia. Komplikacji za bardzo nie ma. Z góry raczej nie widaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#296 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-06-2016
Skąd: WLKP
Model: Ford S-Max TitS automat
Silnik: 2.2 TDCI 200KM AT
Rocznik: 2013
Postów: 160
|
Westfalia w drodze. Mam nadzieje na zalozenie w przyszlym tygodniu.
__________________
Dzieciowóz z charakterem: Ford S-Max 2.2 TDCi 200KM AT Titanium S |
|
|
|
|
|
#297 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Wziąłeś wszystko od ehaki? Będziesz sam montował?
|
|
|
|
|
|
#298 | ||
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-06-2016
Skąd: WLKP
Model: Ford S-Max TitS automat
Silnik: 2.2 TDCI 200KM AT
Rocznik: 2013
Postów: 160
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Dzieciowóz z charakterem: Ford S-Max 2.2 TDCi 200KM AT Titanium S |
||
|
|
|
|
|
#299 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci 140km/2.0 Tdci 180km
Rocznik: 2008/2016
Postów: 799
|
U mnie tak wygląda hak i mocowanie w schowku
|
|
|
|
|
|
#300 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Chyba nie te zdjęcia wrzuciłeś .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| hak holowniczy |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|