Opony zimowe - Nokian, czym różnią się te modele?

[lostdesper]

Napisał keiw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja kupiłem taki sam komplet na oponeo za 1280zł:

Ja chyba też kupię na oponeo, a jak same opony? O Nokianach dowiedziałem się dopiero niedawno, nawet nigdy o nich nie słyszałem.

[keiw]

Wyglądają OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na razie założone na alufelgi i czekają na zimę -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Na oponeo masz sporo opinii.

[lostdesper]

Napisał keiw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyglądają OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na razie założone na alufelgi i czekają na zimę -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Na oponeo masz sporo opinii.

Widzisz, mam podobny dylemat z felgami. Na letnich mam alusy, na zimowe chciałem kupić sobie stalowe felgi... Nie wiem czy nie przerzucę i zimowych na aluminium, ileż to tego śniegu teraz mamy i całej tej soli... Tak szczerze miałem już kupować i felgi do tych opon, ale te alusy nie dają mi spokoju. Ty się nie martwisz o ich zużycie przez sól drogową? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Lza]

Sprawdź, czy twój rozmiar nokianów nie jest produkowany w Rosji. Wiesz jakie tam trzymają standardy..

[keiw]

Ja mam zimowe na alufelgach i nie mam dylematu ;-)
Moje są z Rosji i też nie mam z tym problemu.
Jak coś ma być skopane, to może być w każdym kraju.
Rosja odstaje w tym zakresie od reszty świata?

Wysłane z mojego MI 3W przy użyciu Tapatalka

[Deryll]

Napisał Lza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wisz jakie tam trzymają standardy..

Kolego standardy to mają lepsze niż nie jedna fabryka w europie. To jest nowa fabryka Nokiana. Produkcja idzie na całą europę, a takie teorie o drugim sorcie to chyba w stylu Macierewicza. Mam WR A3, będzie teraz czwarta zima na nich. Super opona i o dziwo wyprodukowana w Rosji.

[Lza]

Pracuję z rosyjskim oddziałem ogólnoświatowej korporacji i wiem jakie tam są standardy. Dlatego rosyjskiego produktu bym po prostu nie ryzykował. Tym bardziej, że parametrów opony samemu nie sprawdzisz.

[arekmiz]

Ja na zimkę zapodałem też Nokiany WR D4 225/50/17. Kupiłem je na wiosnę, oczywiście russskie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A jak się będą sprawowały - pożyjom, uwidim. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście założyłem je na alufelgi - wzór śnieżynka. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[disaster3]

do autora tematu, jeśli koniecznie chcesz Nokiany to pomyśl o WR A3 lub nowej A4. Tak się zastanawiam nad wypowiedziami powyższych osób których samochody na tylnej osi mają wielowachacz a nie belkę skretną i zamiast szukać dobrych opon asymetrycznych kupują symetryczne... popularnie zwane "jodełką". Czym się kierowały? Czy tylko ceną? Bo tańsze a mają tyle dobrych opinii. Jak to mówią "biedny traci 2 razy". Przy nieumiejętnym zajmowaniu się kołami z symetryczną oponą i wielowachaczem z tyłu, nową oponę można załatawić bardzo szybko, nawet w ciągu roku. I wtedy albo dalej jeździmy z wyząbkowaną bo przecież nie kupię nowych bo rok temu co je dopiero kupiłem i nie szkodzi że huczy w trakcie jazdy albo idziemy z płaczem i portfelem i kupujemy nowe tym razem zwracając uwagę co się kupuje.

Odnośnie Indeksu prędkości, to nie jest tak, że "T" mi wystarczy bo zimą przecież nie będę jeździł nawet te 190km/h więc po co mi "H", prędkość to nie wszystko. Zwykle opony z wyższym indeksem prędkości są lepiej wyważone. Nie bez powodu pojawiają się tematy w necie, z problemem wyważenia kół na nowych oponach. I czasami szuka się dziury wszędzie a nie tam gdzie najjaśniej. A może felgi krzywe, zawieszenie niesprawne a okazuje się że to wina opon. Jesli w książce dla twojego samochodu rekomendowaną opona letnią jest 205/55 R16 91V to zimówka powinna byc 205/55 R16 91H. Oczywiście nikt nie broni zakupu 91T. Każdy kupuję co chce. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Ja zawsze kupuję (przynajmniej) V, mimo że mój pojazd tyle nie pojedzie, nawet z pięciokilometrowej z górki. Jednak od tygodnia jeżdżę na nowych oponach V i nie bardzo jestem zadowolony z ich zachowania na zakrętach, bo czuję lekkie uchodzenie/pływanie tyłu. I teraz zastanawiam się czy to wina dużej ilości "cycków" pozostawionych na bieżniku tej opony czy zwyczajnie przyzwyczaiłem się do lepszej trakcji opon "letnich" z indeksem W... Oba komplety w tym samym rozmiarze i, oczywiście, oba asymetryczne bieżniki.