Sprawdzanie Numeru VIN

mm32 · 18-10-2016, 06:40

Cytat:

Napisał blockout Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chcialem tak sprawdzić bo tam są 3 grzalki i tylko tak można mieć pewność że wszystkie grzeją.

Zwykły amperomierz cęgowy prawdę by Ci powiedział bez rozbierania czegośkolwiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

blockout · 18-10-2016, 10:30

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwykły amperomierz cęgowy prawdę by Ci powiedział bez rozbierania czegośkolwiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Tak ale ja dokładałem ją bo fabrycznie nie miałem i sprawdziłem organoleptycznie jak jeszcze wszystko na wierzchu mialem ☺

mrk26 · 23-10-2016, 22:24

No to i ja mogę się pochwalić dołożoną nagrzewnicą, poza tym że w angliku dołożyć to to jest dramat to zajęło mi to cały dzień, po aktywowaniu pokazuje ładną wizualizację na conversie (mam wgrany rosyjski soft), i jedyny psikus jaki został to błąd jaki miał ktoś wcześniej o zwarciu do masy, przeczytałem cały wątek ale nikt nie napisał rozwiązania tego problemu, jutro jeszcze raz sprawdzę czy pin 39 nie wyszedł ( nie powinien ładnie się zablokował we wtyczce). Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł co może być nie tak? Obawiam się że jak wyłączę w centralnej konfiguracji to nie będzie wizualizacji na conversie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mrk26 · 25-10-2016, 21:03

Sprawdziłem kostkę w BSI i gniazdo do pinu siedzi, ktoś ma jakiś pomysł co jeszcze może być problemem? Jakie napięcie powinno być na tym kablu? Jak to PWM to i tak pewnie jak bedzie to znikome ale może ktoś ma informacje jaki zakres napięcia może być?
Oraz pytanie do tych co mają wgrany modyfikowany soft do conversa, jak wam pokazuje prace nagrzewnicy? U mnie po prostu rośnie do końca i tak zostaje, a jak przestaje grzać to od razu wylacza całość. Dodam że według konfiguracji asbuild pokazuje że mam alternator 150A i nawet jak włączę podgrzewanie lusterek z szybą to nie spada mi moc na nagrzewnicy na conversie. Oprócz wyżej wymienionego błędu to nie ma innych problemów, nagrzewnica działa i grzeje.

Bump:
Mały update, sprawdziłem kable idące do BCM odłączałem je na zmianę i patrzyłem jaki błąd pokaże, o ile w ogóle się zmieni, i ku mojemu zdziwieniu nawet przy odłączonym kablu z pinu c39 jak i c68 błąd nadal był ten sam(za każdym razem kasowałem i na nowo sprawdzałem jaki błąd wywali), czyli jedyna rzecz która może powodować ten błąd to chyba słaba masa na "ramie" jak ktoś już wcześniej wspominał, spróbuje poprawić masę i dam znać.

_suzuk_ · 30-10-2016, 21:37

[QUOTE=kogut22;2110548]

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w uzupełnieniu przesyłam numerację wtyczek przedliftowego BCM
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stoję tutaj...
Do której wtyczki (C1BP02-?) podłączamy c3-68 i c3-39 z grzałki??

Witam wlasnie przerabiam anglika i nie mialem tej nagrzewnicy ale do przekladki dostalem nagrzewnice z grzalka elektryczna i wiazka pod deske w tej wiazce kabel fioletowy idzie do niebieskiej kostki pin 67 i drugi do 42 wiec mozliwe ze po lifcie nastapila zmiana ? Bo teraz to juz nie wiem czy wpiac sie tak jak piszecie czy tak jak mam w kupionej wiazce ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mayak · 30-10-2016, 22:38

polift ma KOMPLETNIE inne wtyczki

_suzuk_ · 01-11-2016, 13:36

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

polift ma KOMPLETNIE inne wtyczki

nie mam 100% pewnosci ze ta wiazka jest z polifta poniewaz kostka jest taka sama jak u mnie przed liftem tylko w innym miejscu sa piny ale nie bede kombinował tylko podepne tak jak pisalice w temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolopeter · 01-11-2016, 14:33

Ktoś zwrócił uwagę kiedy załącza się grzalka. Mam rosyjski soft, niestety nie ja obserwuje obecnie, ale z dostarczonych mi danych wychodzi, że dopiero poniżej 5 stopni. Mógłby to ktoś potwierdzić. Temperatura zewnętrzna na conversie pokazuje poprawne dane.

mm32 · 01-11-2016, 14:47

Cytat:

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale z dostarczonych mi danych wychodzi, że dopiero poniżej 5 stopni. Mógłby to ktoś potwierdzić.

Na pewno nie.Grzałka potrafi się załączyć nawet jak jest na dworze +20 stopni.Wszystko zależy od różnicy temperatury wewnątrz auta i temperatury żądanej - ustawionej na panelu klimatyzacji.

kolopeter · 01-11-2016, 14:55

Temperatura w aucie ustawiona na 20 stopni. Na zewnątrz były 3 stopnie i dopiero wtedy kobita zobaczyła, że się nagrzewnica włączyła. No nic, będzie nadal obserwować.
Z tym zalaczaniem walczyłem już kiedyś. W domu mam 2 grzałki jeszcze, bo myślałem że z nimi coś jest nie tak. Jeździłem z miernikiem podpiętym pod sterowanie. Zwalalem winę na słaby akumulator. Ale teraz mam nowy wstawiony i w zasadzie nadal jest późne zalaczanie grzalki

23-10-2016, 22:24	#453
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4 Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp Rocznik: Był 2015, jest 2017 Postów: 1,156	Odp: nagrzewnica elektryczna - jak zamontować ? No to i ja mogę się pochwalić dołożoną nagrzewnicą, poza tym że w angliku dołożyć to to jest dramat to zajęło mi to cały dzień, po aktywowaniu pokazuje ładną wizualizację na conversie (mam wgrany rosyjski soft), i jedyny psikus jaki został to błąd jaki miał ktoś wcześniej o zwarciu do masy, przeczytałem cały wątek ale nikt nie napisał rozwiązania tego problemu, jutro jeszcze raz sprawdzę czy pin 39 nie wyszedł ( nie powinien ładnie się zablokował we wtyczce). Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł co może być nie tak? Obawiam się że jak wyłączę w centralnej konfiguracji to nie będzie wizualizacji na conversie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-10-2016, 21:03	#454
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4 Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp Rocznik: Był 2015, jest 2017 Postów: 1,156	Odp: nagrzewnica elektryczna - jak zamontować ? Sprawdziłem kostkę w BSI i gniazdo do pinu siedzi, ktoś ma jakiś pomysł co jeszcze może być problemem? Jakie napięcie powinno być na tym kablu? Jak to PWM to i tak pewnie jak bedzie to znikome ale może ktoś ma informacje jaki zakres napięcia może być? Oraz pytanie do tych co mają wgrany modyfikowany soft do conversa, jak wam pokazuje prace nagrzewnicy? U mnie po prostu rośnie do końca i tak zostaje, a jak przestaje grzać to od razu wylacza całość. Dodam że według konfiguracji asbuild pokazuje że mam alternator 150A i nawet jak włączę podgrzewanie lusterek z szybą to nie spada mi moc na nagrzewnicy na conversie. Oprócz wyżej wymienionego błędu to nie ma innych problemów, nagrzewnica działa i grzeje. Bump: Mały update, sprawdziłem kable idące do BCM odłączałem je na zmianę i patrzyłem jaki błąd pokaże, o ile w ogóle się zmieni, i ku mojemu zdziwieniu nawet przy odłączonym kablu z pinu c39 jak i c68 błąd nadal był ten sam(za każdym razem kasowałem i na nowo sprawdzałem jaki błąd wywali), czyli jedyna rzecz która może powodować ten błąd to chyba słaba masa na "ramie" jak ktoś już wcześniej wspominał, spróbuje poprawić masę i dam znać. Ostatnio edytowane przez mrk26 ; 28-10-2016 o 16:38 Powód: Update

30-10-2016, 22:38	#456
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,359	Odp: nagrzewnica elektryczna - jak zamontować ? polift ma KOMPLETNIE inne wtyczki __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

01-11-2016, 14:33	#458
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Odp: nagrzewnica elektryczna - jak zamontować ? Ktoś zwrócił uwagę kiedy załącza się grzalka. Mam rosyjski soft, niestety nie ja obserwuje obecnie, ale z dostarczonych mi danych wychodzi, że dopiero poniżej 5 stopni. Mógłby to ktoś potwierdzić. Temperatura zewnętrzna na conversie pokazuje poprawne dane. __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

01-11-2016, 14:55	#460
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Odp: nagrzewnica elektryczna - jak zamontować ? Temperatura w aucie ustawiona na 20 stopni. Na zewnątrz były 3 stopnie i dopiero wtedy kobita zobaczyła, że się nagrzewnica włączyła. No nic, będzie nadal obserwować. Z tym zalaczaniem walczyłem już kiedyś. W domu mam 2 grzałki jeszcze, bo myślałem że z nimi coś jest nie tak. Jeździłem z miernikiem podpiętym pod sterowanie. Zwalalem winę na słaby akumulator. Ale teraz mam nowy wstawiony i w zasadzie nadal jest późne zalaczanie grzalki __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie