[Focus 2008-2011] piszczacy pasek , stuki w zawieszeniu

[mihau134]

Witam wszystkich pisze tutaj poniewaz mam problemy ktore mnie wkurzaja ...
1 problem to taki ze na włączonej klimatyzacji piszczy mi pasek przy obrotach ok 2 tys/min ( 3 ,4 ,5 bieg ) pisk jest krotki , przy wyłaczonej klimie jest ok .. Pasek wymieniony ( denso) wszystkie rolki i napinacz tak samo wymieniony . rece rozkladam co moze byc nie tak . Za mocno nabita klima ? sama klimatyzacja dziala ( chłodzi)
2 problem : przy skrecie tylko w prawo i na nierownosciach slychac stuki w lewym kole : amorki wymienione , lozysko i poduszka amorka tez wymieniona , tylnia tuleja przedniego lewego wahacza tez wymienia. Przegub czy moze stabilazor ?
Ps jakie sa objawy zepsutego pegubu wewnetrzego ? bo cos mi drga kabina w pewnym zakresie obrotow przy przyspieszaniu oraz jazda ze stala predkoscia . Prosił bym o jakies sugestie , propozycje ... z gory dziekuje .

Kup krótszy pasek o 3 do 5 mm.
Przestanie piszczec nowy po założeniu.

[robdol]

pisk może być od łożyska koła pasowego sprężarki tak było u mnie wymiana łożyska załatwiła sprawę

[mihau134]

Napisał robdol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pisk może być od łożyska koła pasowego sprężarki tak było u mnie wymiana łożyska załatwiła sprawę

Pamietasz moze rozmiar lozyska?
Moze ktos ma panaceum na drugi problem ? Laczniki tez juz wymienilem .. Zero poprawy

[Fokus08]

hej,

co do stuków masz załatwioną przekładnię kierowniczą z lewej strony - mam to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tez szukałem problemu pół roku - wymienione mam wszystko poza przekładnią i jednym sworzniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do drgań nie piszesz jaki przebieg silnik i jakie masz spalanie na wolnych obrotach - u mnie za drgania budy w pewnych prędkościach obrotowych dawało popalić cudne koło dwumasowe. W końcu się posypało i zaczęło się tłuc co mnie wkurzało. Spróbuj przekroczyć delikatnie tą prędkość lub daj ciutkę więcej gazu - u mnie drgania zanikały - przy coraz bardziej rozpadającym kole drgania zaczeły pojawiać sie po przekroczeniu 140 km/h, a do koła mogą też dokładać się wtryski - za mała lub za duża dawka rezonowanie w pewnych prędkościach.

Pozdrawiam.

[mihau134]

Dzieki za odpoweidz zostal mi do wymiany przeglub wewntrzny zobaczymy co bedzie... Podejrzewam ze on walniety , dwumasa wymienia , komplet wtryskow tak samo 1.8 tdci... Spalanie ? 0.6 0.8 l/h