![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-08-2015
Model: Mondeo
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 61
|
Witam!
Zainspirowany tematem jazdy po rondzie, chciałbym poruszyć inne kwestie, które mogą budzić wątpliwości. Sytuacja nr 1 -zanikający pas ruchu Sytuacja zapewne znana każdemu, typowy przykład, jeden pas ruchu, po prawej stronie, drugi, zanikający (kończący się) pas ruchu. Samochody z drugiego pasa, często wjeżdżają tuż przed maskę jadących "normalnym" pasem ruchu. Dochodzi do częstych wymuszeń i kolizji. Kierowcy z zanikającego pasa ruchu twierdzą, że mają pierwszeństwo, ci drudzy z kolei twierdzą, że każdorazowo przy zmianie pasa ruchu należy ustąpić pierwszeństwa kierującym z pasa, na który oni chcą wjechać. Co ciekawe, w jednej z gazet wyczytałem iż pierwszeństwo ma kierowca z kończącego się pasa! Kto według Was ma rację? Sytuacja nr 2 - zawrotka i włączanie się do ruchu Kolejna ciekawa sprawa. Droga miejska z lewym i prawym pasem ruchu. Przy lewym pasie jest zawrotka dla jadących z naprzeciwka, a przy prawym wyjazd (przyjmijmy, że z jakiegoś marketu). Na zawrotce i na wyjeździe czekają samochody. Kierujący samochodem "z wyjazdu", włącza się chcąc zająć prawy pas ruchu. Nagle tuż przed nosem, na jego prawym pasie wyskakuje mu zawracający samochód. Kierowca z zawrotki twierdzi, że miał pierwszeństwo i mógł sobie zająć pas, jaki mu się podoba, kierowca samochodu z wyjazdu twierdził, że owszem miał pierwszeństwo, ale powinien zająć lewy pas ruchu. Co o tym sądzicie? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-05-2014
Skąd: Zabrze
Model: Mondeo MK4 Tit S
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2009
Postów: 596
|
Ad.1. Zmieniając pas ruchu masz obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi znajdującemu się na nim. Nie ważne czy pas się kończy czy nie. Kultura nakazuje jazdy na suwak, aby upłynnić ruch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
|
Poruszając takie kwestie należy albo doprecyzować temat używając fachowego nazewnictwa (w tym określenia znaków drogowych), bo to co nazywasz "zawrotką" może być tylko nadinterpretacją jakiegoś przepisu. Najlepszym rozwiązaniem jest zaś wyszukanie przy pomocy wujka googla obrazu takiego skrzyżowania i wklejenia go w temat.
Na chwilę obecną jestem w pkt 1 takiego samego zdania jak kolega wyżej, natomiast w pkt 2 wyjeżdżający z ul podporządkowanej ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom będącym w ruchu, a poruszającym sie drogą z pierwszeństwem. Dodam, że na chwilę obecną, bo ta opinia jest mocno subiektywna i oparta wyłącznie na Twoim opisie, a nie stanie faktycznym.
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-10-2016
Skąd: Winnica k/Pułtuska
Model: Focus C-MAX Ghia, Galaxy MKII
Silnik: 1.8 Duratec + LPG, 2,0 DOHC
Rocznik: 2005, 2003
Postów: 118
|
Ad1. Jeśli znaki nie mówią inaczej, to każdy zmieniający pas ruchu ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa. (Kodeks drogowy art.22 pkt.4)
Ad2. Każdy włączający się do ruchu ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa. (Kodeks drogowy art.17 pkt.2)
__________________
Pozdrawiam, Artur |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Ad 1 szkoda dyskutować bo jasnym jest , że jak się kończy pas jeden i włączamy się na drugi pas to musimy ustąpić pierwszeństwa jadącym na tym pasie.
Ad 2 . Zawracając na drodze "głównej" mamy pierwszeństwo przed tymi wjeżdżającymi z drogi podporządkowanej , o czym mało osób wie. Jak kolega wyżej wspomniał. Bez żadnych ale. Chyba , że założycielowi tematu chodziło o coś innego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 19-12-2016 o 22:29 |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-07-2015
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: FOCZKA Focus mk4
Silnik: 2,0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 965
|
Cytat:
Bump: chodziło mi o Ad 2 |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
ad1. koledzy juz odpowiedzieli. Nalezy jednak pamietac o jednym "wyjatku" (przynajmniej w CZ ale zdaje sie ze w PL tez obowiazuje). Jesli droga ma 3 i wiecej pasow i auta zmieniaja pasy z zewnetrznych w kierunku do srodka, spotykajac sie na jednym z wewnetrznych pasow, to pierwszenstwo ma auto jadace z prawej strony. Regula prawej reki jak kto woli.
ad2. Hak wspomnial ze do okreslenia potrzebny jest rysunek skrzyzowania. Bo czasami skrzyzowanie to zespol skrzyzowan mimo ze na pierwszy rzut oka tak to nie wyglada. Zalezy jak ustawione sa swiatla, namalowanie linie etc. PS. przeczytalem chyba 5 razy wypowiedz Juri2069 i nie moge sie dopatrzec roznicy w znaczeniu miedzy zdaniem pierwszym a ostatnim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 27-10-2016
Skąd: Winnica k/Pułtuska
Model: Focus C-MAX Ghia, Galaxy MKII
Silnik: 1.8 Duratec + LPG, 2,0 DOHC
Rocznik: 2005, 2003
Postów: 118
|
MaXyM, Masz 100% racji, bowiem w Art.22 czytamy:
4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrawiam, Artur |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Tylko, że pkt 4 który zacytowałeś ma się nijak do sytuacji przedstawionej w pkt. 1. Są to 2 różne sytuacje.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Cytat:
Edytowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do ustąpienia pierwszeństwa wjeżdżając z pasa który się kończy to są 2 sytuacje. JEżeli są 3 pasy ( np autostrada) i kończy się pas prawy , jednocześnie oba samochody z pasów zewnętrznych chcą zająć pas środkowy to pierwszeństwo ma ten z prawej. Druga sytuacja to również 3 pasy , ale ten prawy , że tak powiem , ma tylko ok 500 metrów bo wchodzi z drogi bocznej która prowadzi do autostrady i służy tylko do płynnego włączenia się do ruchu. Wtedy ten z pasa prawego powinien przepuścić wszystkich poruszających sie 2 pasami autostrady , nawet jeżeli ten z pasa lewego zmienia pas na środkowy. Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 19-12-2016 o 22:38 |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|