![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-09-2015
Model: Zastawa
Silnik: Turbodoładowany V6
Rocznik: 1971
Postów: 21
|
Cześć!
Próbuję ustawić automatyczne ryglowanie w FF 2012 z keyless. Znalazłem ten poradnik: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tj. 1) Włącz zapłon 2) 3x przycisk zamykania 3) Wyłącz zapłon 4) 3x przycisk zamykania - Auto daję krótki dzwięk 5) Włączam zapłon 6) Naciskam przez krótka chwile (mniej niż 1s) przycisk zamykania 7) Wyłączam zapłon - Słyszę krótki dzwięk Robię całą procedurę, słychać krótkie sygnały jak na ww filmie, ale ryglowanie nie działa. Macie jakiś sposób? Albo instrukcje? Oczywiście po każdej próbie, rozpędzałem się do 50km/h Ostatnio edytowane przez Jays ; 30-12-2016 o 13:42 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-09-2014
Skąd: Warszawa Wilanów
Model: FORD FOCUS MKIII TREND SPORT KOMBI
Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM -> 182KM
Rocznik: 2012
Postów: 318
|
W Focus MK3 tę opcję zmienia się w asbuild. Podjedź do kogoś z UCDS.
__________________
Modyfikacje w moim aucie: Moc 182 KM + Radio sync2 + Nawigacja + Kamera wsteczna ![]() <tu wszystko o moim aucie> §23 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Czy chodzi o to, żeby się zamki zamknęły po ruszeniu?
Jeśli tak, to nawet Focccus przecież ma "ptaszka" który można zaznaczyć żeby włączyć auto-blokowanie drzwi. Czy mówimy o czymś innym i wychodzę na głupka? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,549
|
Cytat:
Tak jak koledzy napisali => to trzeba zrobić programowo, odpowiednim sprzętem Cytat:
pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
||
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-09-2014
Skąd: Warszawa Wilanów
Model: FORD FOCUS MKIII TREND SPORT KOMBI
Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM -> 182KM
Rocznik: 2012
Postów: 318
|
Cytat:
__________________
Modyfikacje w moim aucie: Moc 182 KM + Radio sync2 + Nawigacja + Kamera wsteczna ![]() <tu wszystko o moim aucie> §23 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
FCP member
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 30-04-2013
Skąd: Poznań - Swarzędz
Model: Ford FOCUS MK3
Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT
Rocznik: 2013
Postów: 678
|
jak masz dobry kabel to probuj foccusem jak nie wiesz co masz to lepiej udaj sie do kogos kto ci zrobi...
__________________
Fordplus.pl IDS | GFDRS | UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA 609 535 500 | krystian@fordplus.pl |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Ja w MK2 odpaliłem to ryglowanie ELMem i tym ruskim softem EelmConfig chyba. Tym samym nagrzewnicę PTC uaktywniałem.
Nie wiem jak w MK3.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|