[Mondeo 2014- ] Spalanie 2.0 Ecoboost

[cattani75]

Ten Archoil faktycznie zmniejsza spalanie o 8%?

[c-matix]

Napisał Wind Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżdżę 3 tyg. Początkowo przy bardzo brutalnym traktowaniu auta - 13-14,5,

Kupić nowe i zajechać szybko .

[lemon]

Odnośnie Archoil 6200 - ja byłbym bardziej sceptyczny bo u mnie wychodzi max w granicach 4%. Ale żeby być dokładnym to potrzebne są dokładne testy czego zwykły człowiek nie jest w stanie zrobić. Ewentualnie 2 auta i ta sama trasa do przebycia. Tylko kto by się w takie coś bawił?
Faktem jest że końcówki wydechu mniej się brudzą a to oznacza że jednak robi jakąś robotę.

[lemon]

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupić nowe i zajechać szybko .

Ale chyba chodzi o nowe-używaneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolega ma 2014 rocznik:
Model: FOCUS ST
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2014

[taajniak]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.0EB w Mk5 nie spali w mieście 11. W życiu! Jeśli jeżdżę na dłuższych odcinkach w mieście to minimum to 14-15. A zwykle ponad 16 mam. :-(

A czym jeździłeś wcześniej i ile ci paliło ?

Miasto, miastu nierówne i może faktycznie twoja trasa wygląda tak, że ty jeździsz od świateł do świateł... i stąd to sie bierze.
Ale w tym momencie nie doszukiwałbym się winy w samochodzie, bo czym byś nie jeździł, efekt będzie ten sam i nie daj się zwariować.

Teraz jak zima jest, to spalanie pewnie jeszcze podskoczyło, bo silnik zimnyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Mi generalnie spalanie cały czas się utrzymuje na poziomie 11,5 - 13 litrów, co jest dla mnie akceptowalnym poziomem i całkiem normalnym, biorąc pod uwagę ciężar samochodu, moc i pojemność silnika.

[cattani75]

Wcześniej jeździłem 2.2TDCi i żarł chyba 8.7 na tych trasach. Nie zauważyłem natomiast jakiegoś istotnego wzrostu spalania w związku z niskimi temperaturami.

[kaan1]

Diesel jest mniej podatny na niskie temperatury jeśli idzie o spalanie. Wystarczy porównać sobie średnią z pierwszych 2-3 kilometrów przejechanych benzyną i dieselem.
Różnica jest bardzo duża i oczywiście zmniejsza się wraz ze wzrostem dystansu - niestety ale krótkie odcinki dla benzyny wymagaja dużej ilości paliwa (mozna to ewentualnie redukować zmniejszeniem pojemności silnika). Widać to też po szybkości nagrzewania wnętrza - czyli wykorzystania ciepła strat wynikających z niskiej efektywności termicznej silnika. W benzynie szybko robi się ciepło a diesel w mieście i zimie gdy obroty są praktycznie zawsze poniżej 2000 ciągle jest niedogrzany. No i Diesel nie lubi krótkich odcinków ze względu na filtr. Dla Twojej trasy optymalna byłaby hybryda typu plug-in.

[leszek]

to moje śr w zimie mniej spala na razie w lato ok 11 mam

[prokop123]

Czym się różni komputer pokładowy 1 od nr 2 ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cattani75]

U mnie tym, że jak kasuję 2 przy każdym tankowaniu, to mi nie żal tak jak wtedy, gdy 1 sam się kasuje ni z gruchy ni z pietruchy. :-D