2.5t titanium s (ostrowiec św.)

[zwy]

Czuję się trochę wywołany do tablicy.
Zmieniłem IVDC na zwykłe sportowe. Sprężyny zostały te same, bo są dobierane do obciążenia auta, a to nie zmienia się przy innych amortyzatorach. Jak miałbym porównać co lepsze, to zostawiłbym zwykłe bez dwóch zdań.
Ile razy jeździliście s-maxem na komforcie? Ja po 2 razie się wyleczyłem. Było cały czas normal i tylko na równych autostradach sport. I pamiętajcie, że dokładnie te same dampery były pchane też do Galaxy (tu były inne sprężyny).

Problemu z ksenonami nie miałem, ale paliła mi się cały czas żółta kontrolka, bo nie wyłączyłem opcji IVDC w konfiguracji auta.

I ten z ogłoszenia jest coś za tani, ja miałem ten sam rocznik, większy przebieg (chociaż krajowy) i dużo drożej go sprzedałem, bo wiem, że był tego wart. Czujność wskazana.

[latar]

Na 18'' kołach i ori sprężynach jeździłem tylko na Normal i Sport. Na Comfort choroba lokomocyjna. Głównie moja bo pasażerowie nie narzekali.
Na 20'' kołach jeździłem w każdym trybie.
Na 18'' i ProKicie jeżdżę w każdym trybie.

Po mieście zawsze jeżdżę na Comfort. Po zwykłych drogach zależnie od tempa. Po autostradach Sport tylko powyżej 140km/h. I bardzo lubię to IVDC.

Co do sprężyn to oprócz obciążenia samochodu dobierane są jeszcze pod kątem wysokości. Sportowy zawias fabryczny jest 15mm niższy.

[MAG]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Co do sprężyn to oprócz obciążenia samochodu dobierane są jeszcze pod kątem wysokości. Sportowy zawias fabryczny jest 15mm niższy.

Niby tak, ale jak sprawdzałem sobie VINy aut z IVDC to jakims dziwnym trafem wszystkie (a było ich przynajmniej kilkanaście) miały "zawieszenie zmodyfikowane na sportowe" ...
U siebie, ze względu na montaż Eibacha zamówiłem sprężyny dedykowane do sportowej zawiechy.
Kusiły mnie wtedy Bilsteiny B6, ale raz że było parę stówek róznicy, a dwa, że okres oczekiwania był niewiadomy, bo nawet w fabryce nie mieli ich na stanie.

Wiem że w Etisie wystepuja rózne konfiguracje, ale pytaniem jest czy to nie jest takie Yeti - niby jest, ale w realu nikt nigdy nie widział ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



btw - musze sie przyznać, że cały czas chodzi mi po głowie powrót do IVDC, ale razem ze springami Eibacha, bo jednak Smokus dużo bardziej mi sie podoba na tej obnizonej zawieszce.

btw2 - na ori zawieszeniu IVDC jeździłem 90% na Sporcie, 9% na Normalu i 1% na Komforcie (tylko jak wjeżdżałem na rozkopy, które były pod garażem mojego ojczulka), bo na drodze asfaltowej podobnie jak Ty, dostawałem "choroby morskiej" ...

[Gicior]

Wróce do początku, czy wiemy coś więcej na temat tego autka, był ktoś i oglądał osobiście?