Sprawdzanie Numeru VIN

zasad · 24-01-2017, 17:22

Koledzy czy możecie się wypowiedzieć na temat tych silników? Jak one się sprawują? Czy silnik diesla musze odrzucić jeśli wiekszość trasy pokonuje w mieście na krótkich odcinkach, raz na jakiś czas do pracy 25 km w 1 stronę oraz 3-4 do roku w dłuższe trasy. Czy jazda w takim trybie szkodzi TDCi (korki, miasto)? Wiem że koszt eksploatacji jest wyższy. Pytam dlatego że nie ma nic rozsądnego w wersji 2.0 benzyna. Z kolei 1.6 wydaje mi się za słaby, przeglądając to forum ludzie mówili że 1. muli. Mając Astrę 1.6 103 KM pewnie nic dla mnie by się nie zmieniło przesiadając się w 125 KM. Warto w ogóle brać pod uwagę TDCi, chodzi mi o wersje 140 KM. Z tego co wiem to silnik PSA.

Paramedyk · 24-01-2017, 17:44

Silnik 140 KM godny polecenia, sporo o nim napisano. Co do miasta... Oczywiście - większość głosów będzie sugerowała, że to niekorzystne. Patrząc na siebie - od 19 lat jeżdzę po mieście dieslami. Większość czasu z DPF. I... Nic. Szczęście? Dbanie o auto? Trafione egzemplarze? Może wszystkiego po trochu. Ale nie jest to największy w życiu dramat - diesle w mieście. Też szukałem benzyny ale jak to z używanymi - czasem wg zasady "jak się nie ma co się lubi..."

czeslaw555 · 24-01-2017, 18:26

odrzucać nie musisz diesla, 2.0 benzyna 145 koni, jak wspominałem w innym wątku będzie do kupienia ok 15-20 lutego. Kończy leasing, wykup i trafi do sprzedaży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zasad · 24-01-2017, 18:47

Ja do tego czasu nic nie znajdę nie wykluczam że się zainteresuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczególnie interesują mnie opinie użytkowników którzy użytkują diesle w miastach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Paramedyk · 24-01-2017, 21:17

Cytat:

Napisał zasad Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczególnie interesują mnie opinie użytkowników którzy użytkują diesle w miastach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W zimie przy krótkich trasach problem z grzaniem. Rozwiązaniem po części jest nagrzewnica PTC. Najlepsze - ogrzewanie postojowe. Bo garaż też jakoś rozwiązuje problem.
To jak dla mnie w zasadzie tyle (mam PTC więc daje radę). "Kultura" wypalania DPF dużo większa niż w oplach (może trochę trudniej wyłapać - kwestia wyrobienia nawyku). Ale nawet jak zaparkuję i widzę wypalanie to kwestia 3-4 minut postania na wyższych obrotach (jak dookoła korki) i po wypalaniu.

zasad · 25-01-2017, 13:40

A jak latem? Auto niestety będzie stało pod chmurką. To prawda że w momencie wypalania DPF obroty na biegu jałowym są wyższe? Bo rozumiem że żadnej kontrolki nie ma?

slawek-kali · 25-01-2017, 13:45

Spalanie chwilowe jest wyzsze. Moj stoi caly rok na dworze i problemow nie ma.

czeslaw555 · 25-01-2017, 14:04

Cytat:

Napisał zasad Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo rozumiem że żadnej kontrolki nie ma?

kontrolkę zrobić to sprawa na pół godziny roboty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fisha · 25-01-2017, 16:37

Czesiek - chyba tylko w poliftach?

czeslaw555 · 25-01-2017, 16:54

Dlaczego tak ?

24-01-2017, 17:22	#1
zasad ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-01-2017 Skąd: xXx Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 8	Mondeo MK4 2.0TDCi 140KM czy 2.0 benzyna 145KM Koledzy czy możecie się wypowiedzieć na temat tych silników? Jak one się sprawują? Czy silnik diesla musze odrzucić jeśli wiekszość trasy pokonuje w mieście na krótkich odcinkach, raz na jakiś czas do pracy 25 km w 1 stronę oraz 3-4 do roku w dłuższe trasy. Czy jazda w takim trybie szkodzi TDCi (korki, miasto)? Wiem że koszt eksploatacji jest wyższy. Pytam dlatego że nie ma nic rozsądnego w wersji 2.0 benzyna. Z kolei 1.6 wydaje mi się za słaby, przeglądając to forum ludzie mówili że 1. muli. Mając Astrę 1.6 103 KM pewnie nic dla mnie by się nie zmieniło przesiadając się w 125 KM. Warto w ogóle brać pod uwagę TDCi, chodzi mi o wersje 140 KM. Z tego co wiem to silnik PSA.

24-01-2017, 17:44	#2
Paramedyk ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 11-06-2014 Skąd: Kraków Model: MK4 Titanium Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2009 Postów: 145	Odp: Mondeo MK4 2.0TDCi 140KM czy 2.0 benzyna 145KM Silnik 140 KM godny polecenia, sporo o nim napisano. Co do miasta... Oczywiście - większość głosów będzie sugerowała, że to niekorzystne. Patrząc na siebie - od 19 lat jeżdzę po mieście dieslami. Większość czasu z DPF. I... Nic. Szczęście? Dbanie o auto? Trafione egzemplarze? Może wszystkiego po trochu. Ale nie jest to największy w życiu dramat - diesle w mieście. Też szukałem benzyny ale jak to z używanymi - czasem wg zasady "jak się nie ma co się lubi..."

24-01-2017, 18:26	#3
czeslaw555 ford::average Imię: Czesław Zarejestrowany: 26-11-2008 Model: LB Silnik: 2.0 HDi Rocznik: MK5 Postów: 101	Odp: Mondeo MK4 2.0TDCi 140KM czy 2.0 benzyna 145KM odrzucać nie musisz diesla, 2.0 benzyna 145 koni, jak wspominałem w innym wątku będzie do kupienia ok 15-20 lutego. Kończy leasing, wykup i trafi do sprzedaży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam

24-01-2017, 18:47	#4
zasad ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-01-2017 Skąd: xXx Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: Mondeo MK4 2.0TDCi 140KM czy 2.0 benzyna 145KM Ja do tego czasu nic nie znajdę nie wykluczam że się zainteresuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szczególnie interesują mnie opinie użytkowników którzy użytkują diesle w miastach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez zasad ; 24-01-2017 o 18:50

25-01-2017, 13:40	#6
zasad ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-01-2017 Skąd: xXx Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 8	Odp: Mondeo MK4 2.0TDCi 140KM czy 2.0 benzyna 145KM A jak latem? Auto niestety będzie stało pod chmurką. To prawda że w momencie wypalania DPF obroty na biegu jałowym są wyższe? Bo rozumiem że żadnej kontrolki nie ma?

25-01-2017, 13:45	#7
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Mondeo MK4 2.0TDCi 140KM czy 2.0 benzyna 145KM Spalanie chwilowe jest wyzsze. Moj stoi caly rok na dworze i problemow nie ma.

25-01-2017, 16:37	#9
Fisha ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 04-07-2013 Skąd: Będzin Model: Fiestka, Mondek, Insignia Silnik: 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 CDTi Rocznik: 2005, 2008, 2013 Postów: 88	Odp: Mondeo MK4 2.0TDCi 140KM czy 2.0 benzyna 145KM Czesiek - chyba tylko w poliftach?

25-01-2017, 16:54	#10
czeslaw555 ford::average Imię: Czesław Zarejestrowany: 26-11-2008 Model: LB Silnik: 2.0 HDi Rocznik: MK5 Postów: 101	Odp: Mondeo MK4 2.0TDCi 140KM czy 2.0 benzyna 145KM Dlaczego tak ? __________________ Pozdrawiam

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie