![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-01-2017
Model: ford focus c-max
Silnik: 1,6
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
moze i masz racje pojade obejrzec jeszcze z mechanikiem znajomym, a auto jest z salonu forda wiec mam nadzieje ze nie robia tam przekretow i wszystko bedzie ok jak cos to wale prosto do nich co mi tu dali!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 28-08-2004
Skąd: Białystok
Model: B-Max Titanium
Silnik: 1,0 ecoboost 125
Rocznik: 2013
Postów: 66
|
Mój ecoboost w B-maxie z Danii 2013 rok wyglądał jak by z rajdu wrócił. Myślałem że "pływał" w powodzi. Endoskop w łapę i zaglądnąłem wszędzie i nic, czyściutki , progi zakamarki, drzwi itd Sprzedawca bił się w pierś że nic podobnego nie miało miejsca. Silnik nie był myty ale naloty rdzy na opaskach na przewodach,śniedź, sporo rdzy na turbinie. Chyba to wpływ Danii.Pozdrawiam
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|