![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#991 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 07-08-2015
Skąd: PIEKARY ŚLĄSKIE
Model: TRANSIT. 110T260
Silnik: 2,2 tdci 81Kw 110PS
Rocznik: 2007.
Postów: 119
|
Przelewy robione na rozgrzanym silniku 4min. Obroty ok900rpm .....na luzie .
Sprzeglo jeszcze oryginal. Nigdzie nie moge znalezc dwumasy do tego silnika.......sa do 2.2 tdci z tego roku ale do silnika o mocy 130km. Pytale o koszt regeneracji wtryskow ....1800zl za komplet 4szt.
__________________
|
|
|
|
|
|
#992 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#993 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 07-08-2015
Skąd: PIEKARY ŚLĄSKIE
Model: TRANSIT. 110T260
Silnik: 2,2 tdci 81Kw 110PS
Rocznik: 2007.
Postów: 119
|
Wf0xxxbdfx7k80394
__________________
|
|
|
|
|
|
#994 |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 06-11-2012
Skąd: Katowice
Model: FT 300
Silnik: 2.0 TDI 100 KM
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
|
|
|
|
|
|
#995 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Ile on właściwie ma przebiegu, bo chyba nie 4,7 mln km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Stawiam,że ma 470kkm skoro używany na długich trasach. Czyli , jak to się u nas mówi - bus do Niemiec. Z doświadczenia- te auta na autobanach śmigają po 150 km/h i więcej , z pełną obsadą i bagażami,a za kółkiem chłopaki po 20 parę lat z ciężką nogą. A silniki forda tego nie lubią. Nie wiadomo też jak wyglądał serwis. Te auta prawie nie stygną, więc czasem nie ma kiedy podjechać do mechanika. To w dużej mierze zależy od firmy w której auto jeździło. Ale ja bym chyba nie zaryzykował. |
|
|
|
|
|
#996 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Nie wygląda źle, ale takie całkiem świeże to wnętrze nie jest. Także tani nie jest, a uwzględniając przebieg - nawet drogi. Zaleta to taka, ze nie jest zapewne skorodowany - to bardzo ważny argument na plus. Nieźle wyposażony - ma nawet kurtyny powietrzne - cokolwiek to jest... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Warto by sprawdzić w ASO jaką ma historię serwisowania.
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#997 |
|
ford::average
![]() Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 06-11-2012
Skąd: Katowice
Model: FT 300
Silnik: 2.0 TDI 100 KM
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
Podjadę zobaczyć i zdam relację. Przebieg dla mnie nigdy nie jest wiarygodny. W ostatnim transicie silnik mi rozwaliło przy 220 tyś, Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ważna jest blacha.
|
|
|
|
|
|
#998 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Tak jak napisałem- z doświadczenia- jeszcze nie spotkałem takiego busa, który miałby złożony ogranicznik. Przynajmniej u przewoźników którzy operują na moim terenie.
800km w 6 godz. czasem się zdarza. Trzeba by się dowiedzieć w jakiej firmie i dokąd on jeździł. Typowe przewozy międzynarodowe, gdzie liczy się tylko czas, czy coś w stylu Sindbada, z rozkładem jazdy (zdecydowanie lepsza opcja) |
|
|
|
|
|
#999 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 07-08-2015
Skąd: PIEKARY ŚLĄSKIE
Model: TRANSIT. 110T260
Silnik: 2,2 tdci 81Kw 110PS
Rocznik: 2007.
Postów: 119
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#1000 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Dokladnie.
Kolo zamachowe z kolem koronnym o pojednyczej masie. Finis 1749552 lub 6C1Q 6375-AE |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| 2.2tdci , benzyna , connect , gaz , kupno , transit , wady |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|