![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-02-2015
Skąd: Poznań
Model: ford focus 1.8i family BP+LPG
Silnik: 1796
Rocznik: 1998
Postów: 93
|
Witam chciałem w swoim fordzie założyć instalacje gazowa polecacie bardziej stag4 z dotryskiem paliwa czy lovato też z dotryskiem? focus mk1 1998r. 220 tys przejechane :-D
Ostatnio edytowane przez szakal01 ; 23-02-2017 o 19:42 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Focus
Silnik: 1,6 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 183
|
Cześć
Mam Focusa mk3 i instalacje gazową Stag-4. Jakieś 2 miesiące temu zmieniałem w niej sterownik na taki z funkcja dotrysku (Q-Basic). Instalacja sprawuje się naprawdę dobrze. Mam ustawiony dotrysk od 3500 obr 15% benzyny i od 4500 obr 20% benzyny. Póki co wszystko sprawuje się bardzo dobrze. Polska firma która naprawdę fajnie się rozwija. Tak więc mogę szczerze polecić. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-02-2015
Skąd: Poznań
Model: ford focus 1.8i family BP+LPG
Silnik: 1796
Rocznik: 1998
Postów: 93
|
aha to dotrysk dziala powyzej okreslonej ilosci obrotow???
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Ale po co dotrysk benzyny?
Takie rzeczy robią gaziarze,którzy nie potrafią wyregulować prawidłowo instalki i w ten sposób się zabezpieczają. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: paweł
Zarejestrowany: 02-01-2017
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Cytat:
Jak instalacja lpg jest dobrze dobrana do silnika to na 95% dotrysk jest zbędny. Dotrysk od 3500 obrotów ??? Żartujesz chyba. Powyżej 4500 obrotów to w ostateczności mogę zrozumieć ale nie od 3500 obrotów. ktoś Ci zrobił krzywdę montując instalacją. Albo chciałeś po taniości zrobić montaż instalacji lpg w samochodzie.
__________________
§23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 731
|
Żaden dotrysk, to po prostu żart żeby mieć dotrysk w Foce mk3 (1.6 wolnossak?) powyżej 3,5k obrotów. Dobrze wystrojona instalka nie potrzebuje żadnego dotrysku, i tego się trzymajmy.
Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-02-2015
Skąd: Poznań
Model: ford focus 1.8i family BP+LPG
Silnik: 1796
Rocznik: 1998
Postów: 93
|
to co w koncu wybrac stag4 czy lovato??? i jeszcze jedno pytanie czy po zalozeniu LPG trzeba kontrolowac luz zaworowy ?? czy ma samoregulatory roznie ludzie mowią... ford focus 1.8i familly 1998r.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Focus
Silnik: 1,6 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 183
|
Widzę że bardzo dużo pojawiło się tutaj "specjalistów". Focus potrzebuje jakiegoś zabezpiecznia silnika bo posiada gniazda ceramiczne które się wypalaja. I powie ci to każdy gaziarz. Zarówno silniki 1,6 jak i 1,8 najmniej się nadają do gazu. Jedynie silnik 2,0 jest najlepszym rozwiązaniem. Temat długo studiowałem i mam swoje wyrobione zdanie. Żaden dealer samochodowy nie sprzedaje auta z fabryczna instalacja samochodową bez dotrysku. Dotrysk benzyny powyżej 3500 obr 15% to bardzo mała dawka i jest praktycznie nieodczuwalna dla użytkownika. Z racji tego ze ze gaz ma inny czas spalania (dłuższy) w stosunku do benzyny i nie ma takich własciwości smarujących powoduje wypalanie wyżej wymienionych gniazd. Tak zestrojony silnik to zestrojenie zachowawcze. I niech mi nikt nie mówi że można jeżdzić bez dotrysku bez konsekwencji w dłuższym okresie czasu. Bo ja już musiałem robić silnik, fizyki nie da się oszukać. Tak więc zakładać z dotryskiem. To kiedy i czy wogóle wysypie się silnik w dużej mierze zależy też od stylu jazdy. Ludzie którzy jeżdza spokojnie, nie wkrecają na wysokie obroty na pewno dłużej się pocieszą jazdą bez awarii. A i jeszcze jedno Focusy maja mechaniczna regulacje luzów zaworowych, a gaz powoduje że gniazda wycieraja się duzo szybciej wiec okres miedzyregulacyjny zmniejsza się. Trzeba też pamietać że silnik tez ma swoje ograniczenia i wkoncu skonczy sie zakres regulacyjny. Więc lepiej zapobiegać niż leczyć taka funkcje spełnia dotrysk benzyny. Nie jestem pewien ale chyba jedynie silnik 2,0 ma hydrauliczna regulacje luzów.
Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez matti393 ; 26-02-2017 o 17:09 |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Cytat:
Nie będę odnosił się do pozostałych Twoich rewelacji, bo nie ma to żadnego sensu. |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Focus
Silnik: 1,6 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 183
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|