[Mondeo 2014- ] Modyfikacje, konfiguracje co można ?

[cattani75]

A czułeś różnicę po wgraniu softu od 240KM?

[taajniak]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czułeś różnicę po wgraniu softu od 240KM?

Jeżeli o mnie chodzi to tak, zwłaszcza przy wyższych prędkościach... Ale może to był tylko efekt placebo ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To co na pewno zauważyłem ja i kilka osób, to po zmianie softu, jak by to najlepiej opisać, silnik troszkę głośniej "warczy" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....

Tyle tylko, że po tym co binar pokazał, to chciałbym sprawdzić co właściwie mam. Generalnie auto jest mocne i jeździ bardzo dobrze, ale test to jednak test.

Jak by się jakimś cudem okazało, że soft od tediego nie podniósł wcale mocy, to ja do niego pretensji absolutnie żadnych nawet nie będę miał, bo skąd chłopina mógłby coś takiego wiedzieć.

[biner]

tu nie chodzi o szukanie winnych, tylko trzeba zastanowić się co nie gra. Mnie zdziwiły słowa kolesia z Vtechu który powtórze powiedział: że uważa że te wgrywanie nic nie daje, że coś może jeszcze blokować (jakiś tam eprom) . Faktem jest że zgodnie z wykresem mam parametry takie jakie były w specyfikacji i katalogu forda. Moj w katalogu miał 300Nm i tyle ma, w nowych katalogach 203 PS ma 345 i ciekawe czy tak jest.

[miroos]

pytanie jeszcze czy to odczucie "zbierania" się lepiej lub gorzej w mondku nie jest związane z tym że mondek jednak jest bardzo cichy i inaczej wtedy czuć auto ...

[biner]

tu się zgodzę, ale przyrost 45 Nm powinno się czuć. Sam już nie wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[taajniak]

Jak chłopaki nie zorganizują wycieczki do Heko, to podjadę sobie do v-techu (bo czasami jestem w okolicach) i sprawdzę to we własnym zakresie... i dam wam znać, czy mam mocniejsze auto, czy tylko tak mi się zdawało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....

Może na weekend to załatwie.

[Miralon]

Zakładam, że potrzebujecie tej wiedzy w odniesieniu do EB bo jeśli chodzi o diesla to na podformum Tuning jest kilka wyresów z hamowni po przełączeniu 150-->180 KM.

[biner]

potrzebujemy do EB tzn jeden mam i jest jaki jest

[lemon]

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potrzebujemy do EB tzn jeden mam i jest jaki jest

Ja hamowalem auto jak miało 3500km. Ale u mnie było 197KM i coś koło 380Nm na vervie 98 + chyba archoil 6200.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[tedi_k]

Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Mnie zdziwiły słowa kolesia z Vtechu który powtórze powiedział: że uważa że te wgrywanie nic nie daje, że coś może jeszcze blokować (jakiś tam eprom) . ....

A gość z tego Vtechu wytłumaczył Ci na jakim patencie miałby jego chip działać? Jeśli ten "eeprom" by coś blokował?
Gość coś słyszał, ale nie do końca wie co...
Są softy, które nie dają się zamieniać i wtedy dostajemy błąd "niekompatybilna konfiguracja". To wtedy soft sygnalizuje niezgodność ze wskazaniem zaszytym w niedostępnych do modyfikacji parametrach sterownika silnika.
Tak jest np. w nowym silniku Forda 2.0TDCi "Panthera" - zmiana mocy nic nie daje i pojawia się błąd "niepoprawna wersja". Mam nadzieję, że to da się ogarnąć, ale tam na razie tak właśnie jest.
W 2.0EB ogrywany jest cały soft wersji 240KM i on nie ma 2 kompletów parametrów - dla 240KM "jak wolno" i 203KM "jak zabronione". Po ograniu soft prawidłowo się identyfikuje i nie zgłasza żadnych błędów braku kompatybilności.
Soft jest cały i "as is". Jak się zachowuje i dlaczego - na razie nie odpowiem.